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摩托车单(边支撑)摇臂设计

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发表于 2016-4-16 11:40:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
英文:single sided swingArm
% L/ {. E9 g# Y& z& m高档摩托车才会采用这种结构,量产车似乎都是铸铝材质,因为同时讲究视觉造型,模铸件曲面免再机加
* _  l6 M7 W$ ~" D% {1 p2 Y, F7 T单摇臂最早出现在赛道,因为更换轮组快又容易
$ h+ I+ q/ |9 a! e% ?- c. @先看看一般量产车单摇臂样式
  u% Z1 X- O& \0 M8 B. \上3个图是本田NSR150,较基本的受力结构体样式,最下是BMW轴传动
$ r+ s( R0 H7 q6 J$ F* j# L9 _" @4 j! |* _# c3 l# J. A3 `
& W7 L6 g. [' A) z

2 X! B  C) ?& v. @5 {

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  • · 收藏|主题: 249, 订阅: 16
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 楼主| 发表于 2016-4-16 12:05:45 | 显示全部楼层
图一齿形皮带式可能是BMW产品,改装迷二手套件也抢手,轮圈与摇臂一套出售
9 h2 `% e% Q2 q

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 楼主| 发表于 2016-4-16 12:18:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 恁老厮 于 2016-4-16 12:23 编辑
/ z2 Q2 y4 x9 j/ ?& ^) a) Y+ k# e6 y( p! y2 q: d8 e
老美玩车多是小作坊工作室作品,DIY工艺花样多,忘了一天内上传图档受限,明天再续
% t$ r. H+ N0 d

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发表于 2016-4-16 12:26:03 | 显示全部楼层
左右、链、皮带传动、铸体、焊接件齐了。

点评

故事才开讲,今天贴图数额用完了!  发表于 2016-4-16 12:29
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发表于 2016-4-16 12:36:33 | 显示全部楼层
很有营养
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发表于 2016-4-16 12:57:04 | 显示全部楼层
学习一下,不同老外怎样玩同一个产品!开眼
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发表于 2016-4-16 13:13:29 | 显示全部楼层
好分享…谢谢老师!
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发表于 2016-4-16 13:19:43 | 显示全部楼层
好图,工作室的作品物以稀奇为贵
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发表于 2016-4-16 13:57:10 | 显示全部楼层
刚开始以为你说的脚撑,,,最后发现是后叉子

点评

太专业了  发表于 2016-4-16 17:35
忘了提,摇臂还受扭力作用  发表于 2016-4-16 14:38
后轮轴相当于悬臂梁,摇(摆)臂是简支粱  发表于 2016-4-16 14:30
叉已不见所以只叫它臂,脚撑受力是柱的型式  发表于 2016-4-16 14:21
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发表于 2016-4-16 20:17:39 | 显示全部楼层
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