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摩托车单(边支撑)摇臂设计

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发表于 2016-4-16 11:40:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
英文:single sided swingArm! P7 ~0 n" T9 @# r6 o( m6 Q
高档摩托车才会采用这种结构,量产车似乎都是铸铝材质,因为同时讲究视觉造型,模铸件曲面免再机加. y! s5 ~2 W" m  x6 ^) A2 s6 Q+ l1 D
单摇臂最早出现在赛道,因为更换轮组快又容易
  r3 \2 e/ a+ E6 j先看看一般量产车单摇臂样式
* q* i9 r& z$ V上3个图是本田NSR150,较基本的受力结构体样式,最下是BMW轴传动0 A& Z. C3 B5 N& H' W/ {) H& ?% {* {
- n3 E2 j. s) u7 B/ `

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  • · 收藏|主题: 249, 订阅: 16
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 楼主| 发表于 2016-4-16 12:05:45 | 显示全部楼层
图一齿形皮带式可能是BMW产品,改装迷二手套件也抢手,轮圈与摇臂一套出售. l. F# a0 t) k: u6 Z; _: \

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 楼主| 发表于 2016-4-16 12:18:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 恁老厮 于 2016-4-16 12:23 编辑 & k8 E. q) }+ ]& T" P+ `, {

, Q7 g- P( c: ?' T9 t+ G  V老美玩车多是小作坊工作室作品,DIY工艺花样多,忘了一天内上传图档受限,明天再续
! U! d- y: M. [$ l$ B

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发表于 2016-4-16 12:26:03 | 显示全部楼层
左右、链、皮带传动、铸体、焊接件齐了。

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故事才开讲,今天贴图数额用完了!  发表于 2016-4-16 12:29
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发表于 2016-4-16 12:36:33 | 显示全部楼层
很有营养
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发表于 2016-4-16 12:57:04 | 显示全部楼层
学习一下,不同老外怎样玩同一个产品!开眼
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发表于 2016-4-16 13:13:29 | 显示全部楼层
好分享…谢谢老师!
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发表于 2016-4-16 13:19:43 | 显示全部楼层
好图,工作室的作品物以稀奇为贵
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发表于 2016-4-16 13:57:10 | 显示全部楼层
刚开始以为你说的脚撑,,,最后发现是后叉子

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太专业了  发表于 2016-4-16 17:35
忘了提,摇臂还受扭力作用  发表于 2016-4-16 14:38
后轮轴相当于悬臂梁,摇(摆)臂是简支粱  发表于 2016-4-16 14:30
叉已不见所以只叫它臂,脚撑受力是柱的型式  发表于 2016-4-16 14:21
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发表于 2016-4-16 20:17:39 | 显示全部楼层
cool !!diy那几个有想法,感觉是不是跟跑车底盘似的,要有足够的强度,抵抗扭力,结构简单,要求更高

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无模具,以空间管结构兼造形  发表于 2016-4-16 21:10
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