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发表于 2016-3-13 23:20:25
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本帖最后由 Cavalier_Ricky 于 2016-3-13 23:28 编辑 4 ], n2 R- ^" K% W p
% ~0 ]* U1 k6 f" Z0 e前面说了个笑话，这会说点稍微正经点的吧。- `; J, a! J3 \8 L0 c* m8 `1 o
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确实有“手里有这么个东西能用到哪里”和“手里有这么个需求能用到什么”的思路区别。
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5 `' z1 C9 ?/ N7 }/ M' X楼主的思路应该是第一个：手里有这么个东西能用到哪里。+ x8 y% _% H+ @/ V" Z% t
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这种情况，应同时考虑和调查有没有更经济更可靠的方案或东西。+ v( L: F) t7 j; o3 {" o- P1 Y
5 k7 t6 k! M$ `6 g! O3 A. {比如楼主这种想法，要的就是路上避免或减少撞车的危害。" g6 W" K+ }/ w7 U# e$ }& E" ?
" Z2 z( G2 |; `( P那么，首先的首先要考虑的是什么时间点才应该算是“危险！”。
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7 S0 [1 @7 J- `& x F/ {目前在中国法律规定的最高限速范围内，高速路上应保持的最小前后车距是多少？为什么？（德国咱们就不用说了。。。）
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一辆小轿车装着的电磁铁所产生的能量，能不能有效地保护车内人？. R$ U+ g0 I9 R7 Q( @
" s, N" L1 D3 N9 q( ~ S确实，气囊也不是完美的，但起码它所占有的重量比（相比车的总重）很小，起码对刹车时的惯性影响不大。$ W5 [" f" Z. j0 L6 q M
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而楼主这个思路下，装了这套东西后，本来50米能停下来的车，得跑80来米才能停下来。。。
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# |; k3 T! E: g0 v" G: k想异想天开？还是先好好研究路况，从逻辑上搞出一套预防方案来吧。苹果会掏天价买你。- B4 ]8 }6 f, M4 } O- e1 {
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9 D. l! r/ f J; s$ Z" u起码起码，（我是95年底在日本德岛县玩过头文字D的人），用满大街都是的测距仪加上储气罐，怎么都比你的方案更便宜、更可靠，更有现实意义。
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多看看速度与激情吧。人家是用于加速的，咱们用于减速，不就得了嘛？
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^# J) p4 \: H巡航功能，驾驶员想保持多少速度，就设到什么速度。% k _3 p* L6 L
1 E/ n9 x% N( S" ]5 d1 r咱们的呢，想多远算危险车距，就把启动喷气的车距设到多远就是了。就算驾驶员没踩刹车，车子的刹车和倒向喷气都启动了。。。- O& K- t/ h6 E( q- I+ g4 C
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加上小小一个手动开关的话，遇到拦路抢劫的，你还能把这个喷气当防卫武器用，又不违法。。。
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我不是搞化学的，我现实。。。: F3 ]3 Q! s6 G& t5 N
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楼主: daxiaowei
