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发表于 2016-3-2 12:50:08
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本帖最后由 dongst 于 2016-3-2 13:12 编辑 - M% e( ?/ Q5 f4 }
' x8 }# D7 A8 h通常是先加工内孔做基准，再做心轴车外圆。* [5 E7 c |% g
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刚看到你第二张图，再补充一下。
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% D$ m/ {! {! t这个表面淬火会有变形问题，建议你内圆的基准选离开淬火区段, `2 T8 {0 X; k( t% s1 q L. ]
1 精车好内圆基准（选孔径56的那段）及配心轴，顺便把大孔加工好，孔径60的给几十丝余量/ p; K* V7 `/ G1 y+ u7 l
2 心轴固定，加工38外圆，保证心轴与此圆面的同轴及端面垂直度! N# G, Y; U! G# E
3 掉头夹持38这段车外圆，淬火后再上磨床，保证38定位圆面与其他外圆面的同心度，以及与端面垂直度，此时再精车60内孔，可以保证同轴度了。
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' ?8 X$ x2 p4 [+ B2 [% o4 d三个丝的同轴度，应该是很宽裕的。这样加工，如果床子好，1丝也是有保证的了。 |
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