我来谈一下对这个问题的看法。: w( U1 v- T8 ~6 z; @# M8 C5 V. g
首先需要明确一个概念，所谓的螺旋齿轮传动就是交错轴的斜齿轮传动。也就是说“螺旋齿轮”确切的应该指的是斜齿轮的一种啮合状态，对于单个齿轮来讲就是斜齿轮，斜齿轮的齿面是螺旋面。至于LZ所说的一个呈直线，一个呈螺旋状，这是由于齿宽、螺旋角、直径不同产生的视觉效应，本质上都是螺旋线。
~& t, p, i* ^( k m2 C$ T; h再一个就是斜齿轮的正确啮合条件：法向模数相等，法向压力角相等就可以了。至于螺旋角的大小和旋向则可以相同，也可以不同。下图是斜齿轮啮合的一般情况：
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在关系式中，螺旋角旋向相同，取同号，否则异号。只要两轴的夹角与螺旋角满足这个关系式就行。: [# b. ~4 N0 B+ I+ b) `
当螺旋角大小相同，方向相反时，两轴夹角为0，就是我们通常说的平行轴斜齿轮传动。
3 R) j' t; l3 @; F# ?2 A当螺旋角大小、方向不同时相等，或者都不相同时，就是交错轴斜齿轮传动，也就是常说的螺旋齿轮传动。只不过是对于法向模数、法向压力角相等而螺旋角不等的斜齿轮，它们的端面模数和端面压力角不等。! Z1 J" I. {, E( w& H
从LZ给的两幅图上看，两个齿轮的螺旋角不等，它们的配合应该是交错轴传动。* l, g9 f) l1 r* {
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实际上，再进一步普遍来讲，斜齿轮的正确啮合条件，只要保证法向基节（法向模数和法向压力角余弦的乘积）相等就可以了。 也就是说法向模数、法向压力角、螺旋角都不相同的斜齿轮也是可以正确啮合的，只不过这是另外一个问题了，和本贴关系不大，以前在社区里讨论过。 |
楼主: ljb0601
发表于 2009-4-9 10:27:21
