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楼主: 师旅团营连

准双曲面齿轮的旋转方向

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 楼主| 发表于 2015-12-23 21:32:32 | 显示全部楼层
夸父追日 发表于 2015-12-23 21:23 ; g, k. c' Y9 @3 T" b" d
不是很懂你的意思,你是要选哪个作主动轮?

$ u0 [% }5 F5 |. g! K9 J现在我是分析一下这两种情况看看,没有涉及到具体的设计应用。% G3 {; v' H& _) g! A7 U$ h
就是说假如选了大轮做主动轮,和假如选轮小轮做主动轮,那么这对齿轮副在这两种假设情况下工作,是不是会产生不同的结果/ I3 l1 k: @. J) m- b! q4 b- K

1 O* v5 S7 F5 F! v
 楼主| 发表于 2015-12-23 21:44:12 | 显示全部楼层
夸父追日 发表于 2015-12-23 21:32 ! \6 b- \& X  f: r/ ~0 H9 y
你假定了是同一个齿轮,那就是齿轮的旋转方向是相反的。
3 D1 q! Q% K- b$ i; ?. |1 K
是的,我假定是同一个齿轮的情况下,旋转方向是相反的。
6 K# l8 K3 f4 ]- F) S1 l
! F- u" ]" [$ b1 C  g4 Q2 w- w简单的说,如果考虑轴向力的话,你发的图片里面的两种情况下,轴向力会反向。  我发的贴子里面的两种情况下,轴向力是同向的。9 z3 R( t. z+ g: h$ S
  R6 @5 p+ t* V8 |5 h4 }
发表于 2015-12-23 21:44:35 | 显示全部楼层
师旅团营连 发表于 2015-12-23 21:32
0 ?, e0 q! m- u( @现在我是分析一下这两种情况看看,没有涉及到具体的设计应用。& b% ?! k5 y' c- D& R- J
就是说假如选了大轮做主动轮,和假如选轮 ...

7 t$ X2 T0 a0 c$ N+ v, i你假设的情况是开头说的吗,那两种情况不一样,力的方向是相反的。
" l  M" \8 U& }2 U
 楼主| 发表于 2015-12-23 21:47:01 | 显示全部楼层
夸父追日 发表于 2015-12-23 21:44
. C7 E) V2 N' W0 b+ K你假设的情况是开头说的吗,那两种情况不一样,力的方向是相反的。

) n# {0 O, a( K+ X. \- Q) u4 ?5 f我贴子开头说的那两种情况,轴向力的方向是没有相反的。! T! O$ x: N+ E6 L& z. N

$ U2 Z! q6 c* G! V
发表于 2015-12-23 22:09:35 | 显示全部楼层
师旅团营连 发表于 2015-12-23 21:47 % h# b  ?2 C# O! T# M& @: t
我贴子开头说的那两种情况,轴向力的方向是没有相反的。

. P. @. M0 C  J1 h3 j0 h" {" g; J/ o第一种情况,“大轮是主动齿轮,大轮按照图中的黑色箭头旋转,那么:大轮的受力面是大轮凹面,小轮的受力面是小轮凸面。”
' A$ R9 i' w6 u% D; p就是主动轮的凹面与从动轮的凸面相啮合,两齿轮承受的轴向力指向各自的大端。
! _" r) o, C$ J. R- y
; u0 i9 D0 w% Q" O第二种情况,“假设小轮变成主动齿轮,小轮逆时针旋转(从红色箭头看过去),那么,小轮的受力面还是小轮凸面,大轮的受力面还是大轮凹面。”
6 a6 @/ s1 S# V) i2 b; C就是主动轮的凹面与从动轮的凸面相啮合,轴向力指向各自的小端。
5 |/ h" L9 t( A" c
发表于 2015-12-23 22:32:03 | 显示全部楼层
楼主,你好:# x: t! F# B( l! C1 o! ?6 U! U
      首先为你的逆向思维点个赞!!
# e. L4 k2 n" s      对所提问题,个人看法如下,请指正:8 V. @; N% d1 U, ^
     1、对零件的寿命:该两种情形下的零件的应力是相同的,则两种情形下的零件寿命理论也相同;
- \6 b( o& O0 z( V8 Z' r, z     2、噪声问题(建请找设备验证):5 U" R0 x4 K# V# V9 d# ^$ ~, p8 z
          1)斜齿锥齿轮的传动相对直齿锥齿轮,传动更为平稳,噪声也相对较小(这句是废话了)
1 e& b  C" D. w; f  }; G# v4 F          2)相对来讲,相同的减速机构比增速机构的传动要平稳,噪声也相对较小。
. @/ J3 a1 P0 `, q0 f2 l! L/ W, X     以上,谢谢!
  ]- M7 P* u# C( J
, u% S& e7 a) v6 w
 楼主| 发表于 2015-12-23 22:45:07 来自手机 | 显示全部楼层
夸父追日 发表于 2015-12-23 22:09
9 U6 Q, d& s1 Z) j$ E第一种情况,“大轮是主动齿轮,大轮按照图中的黑色箭头旋转,那么:大轮的受力面是大轮凹面,小轮的受力 ...

3 y% ]5 Y) E9 j7 B0 H9 f- h0 ~我帖子开头的那两种情况,5 V. y$ F2 G3 D
0 V: x5 M2 ^0 ]
第一种情况,大轮的轴向力指向其大端,小轮的轴向力指向其小端。
5 t" `* e4 c1 i% ~# j! `
- ?; f) Z* ^- C) @# S0 H& n1 R" X第二种情况,大轮的轴向力指向其大端,小轮的轴向力指向其小端。
9 Q/ l' s- u" V, D# c" I5 N, u6 g( d- l- s9 F
这两种情况的轴向力是一样的。
 楼主| 发表于 2015-12-23 22:49:10 来自手机 | 显示全部楼层
yc1990717120 发表于 2015-12-23 22:32( x4 X4 Q/ x) X7 R
楼主,你好:
& }: ?; f, I3 }8 z) j4 F5 u. E      首先为你的逆向思维点个赞!!) }5 y4 @: m2 Z& C
      对所提问题,个人看法如下,请指正:
  R1 p1 d4 U5 c3 M  q9 R
& f# S& ^9 t1 n, H2 K
谢谢,你提到了一个是增速机构,一个是减速机构,这个确实是值得考虑的一方面。
发表于 2015-12-24 14:31:43 | 显示全部楼层
如果准双曲面齿轮 改变主动/从动关系,改变旋转方向,但是大小轮的工作面不变。这样一来,两个齿轮的受力情况是否会变化?对齿轮副的使用会不会产生影响,比如寿命、噪声等?
/ X- S" p) @0 y5 Y3 p) q' _1 I: E5 g
按照你的假设反过来是没关系的
 楼主| 发表于 2015-12-24 16:06:46 来自手机 | 显示全部楼层
花叶一 发表于 2015-12-24 14:31
% y" U% A2 A; o) y如果准双曲面齿轮 改变主动/从动关系,改变旋转方向,但是大小轮的工作面不变。这样一来,两个齿轮的受力情 ...
3 R0 Z6 p" v# v: F0 ]8 ]0 V
是经过什么分析之后,得出来的结果吗?
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