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楼主: 师旅团营连

准双曲面齿轮的旋转方向

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 楼主| 发表于 2015-12-23 21:32:32 | 显示全部楼层
夸父追日 发表于 2015-12-23 21:23
/ N+ L  v& Z: u不是很懂你的意思,你是要选哪个作主动轮?

" o6 `7 t  x3 F8 x% O  F+ ]  n3 b) p现在我是分析一下这两种情况看看,没有涉及到具体的设计应用。
( a$ X, @3 c" l, E- @; a! @就是说假如选了大轮做主动轮,和假如选轮小轮做主动轮,那么这对齿轮副在这两种假设情况下工作,是不是会产生不同的结果, M) ?5 l! M4 _

6 z( D1 S5 p% I/ J1 M/ Y$ Z8 ]
 楼主| 发表于 2015-12-23 21:44:12 | 显示全部楼层
夸父追日 发表于 2015-12-23 21:32 / s: x$ s& ~: k% c: `
你假定了是同一个齿轮,那就是齿轮的旋转方向是相反的。
$ o8 c+ }, w- p' `/ _
是的,我假定是同一个齿轮的情况下,旋转方向是相反的。
, }6 Z/ ?! _2 C9 L- X
: V3 A9 Z8 B1 S' w+ l  ^简单的说,如果考虑轴向力的话,你发的图片里面的两种情况下,轴向力会反向。  我发的贴子里面的两种情况下,轴向力是同向的。
' P$ p6 G0 ]3 V9 Z
0 X% s( }/ r7 o
发表于 2015-12-23 21:44:35 | 显示全部楼层
师旅团营连 发表于 2015-12-23 21:32
& ?. G. _; V- o. M* C" H现在我是分析一下这两种情况看看,没有涉及到具体的设计应用。
+ F/ [* ~$ J3 T9 Y9 x' ]. ]就是说假如选了大轮做主动轮,和假如选轮 ...
' y- d+ m( r3 s( O
你假设的情况是开头说的吗,那两种情况不一样,力的方向是相反的。
' q2 y2 [2 }1 P5 M3 ~  r# e
 楼主| 发表于 2015-12-23 21:47:01 | 显示全部楼层
夸父追日 发表于 2015-12-23 21:44
" U5 w; `, K7 i9 K! z9 L你假设的情况是开头说的吗,那两种情况不一样,力的方向是相反的。

, d/ C8 L/ ~/ @我贴子开头说的那两种情况,轴向力的方向是没有相反的。! P' A1 d6 b/ E" q  O

4 J2 e9 l% M# |4 Y0 `% d
发表于 2015-12-23 22:09:35 | 显示全部楼层
师旅团营连 发表于 2015-12-23 21:47
# P' Y! @" F% s/ T) [我贴子开头说的那两种情况,轴向力的方向是没有相反的。

0 z# D4 s, Z9 U0 m- [第一种情况,“大轮是主动齿轮,大轮按照图中的黑色箭头旋转,那么:大轮的受力面是大轮凹面,小轮的受力面是小轮凸面。”
9 ~& J$ q8 G7 w就是主动轮的凹面与从动轮的凸面相啮合,两齿轮承受的轴向力指向各自的大端。
+ n6 T" D$ O; A6 E1 T! h0 N; L
$ j  R" `% I2 r第二种情况,“假设小轮变成主动齿轮,小轮逆时针旋转(从红色箭头看过去),那么,小轮的受力面还是小轮凸面,大轮的受力面还是大轮凹面。”
6 s8 z1 b+ l$ k" d就是主动轮的凹面与从动轮的凸面相啮合,轴向力指向各自的小端。
- \0 J. b* E& F1 z. i5 q' R; X
发表于 2015-12-23 22:32:03 | 显示全部楼层
楼主,你好:
7 q  L* h0 A: M1 ?9 w5 M      首先为你的逆向思维点个赞!!" L4 }8 o1 ?# W8 G/ e6 C8 N4 W
      对所提问题,个人看法如下,请指正:! x* f: m  H4 f1 C& K8 _) K
     1、对零件的寿命:该两种情形下的零件的应力是相同的,则两种情形下的零件寿命理论也相同;
% ~* O# s- }& ?" h$ O% b; m     2、噪声问题(建请找设备验证):* M- l& V* w( ?2 C+ M0 o/ j! s2 x/ m
          1)斜齿锥齿轮的传动相对直齿锥齿轮,传动更为平稳,噪声也相对较小(这句是废话了)" s  S  E- L( @5 ~6 Z( y& t
          2)相对来讲,相同的减速机构比增速机构的传动要平稳,噪声也相对较小。
  U% i6 m) q& L; I" s     以上,谢谢!
4 P9 o! @: O6 Z+ z' B: J 8 q1 k; S* R* Q2 r9 V: m6 J" ~
 楼主| 发表于 2015-12-23 22:45:07 来自手机 | 显示全部楼层
夸父追日 发表于 2015-12-23 22:09
5 T$ b/ P* _% p第一种情况,“大轮是主动齿轮,大轮按照图中的黑色箭头旋转,那么:大轮的受力面是大轮凹面,小轮的受力 ...
6 L) Z% B  W8 G
我帖子开头的那两种情况,. X2 u; L, o9 J0 H) E* l% m7 A" A
) x. z, T- _; [6 a" L8 Q
第一种情况,大轮的轴向力指向其大端,小轮的轴向力指向其小端。
% Y3 H. h5 A: {- k& v7 F
5 L$ ?: D$ p" b9 K第二种情况,大轮的轴向力指向其大端,小轮的轴向力指向其小端。
; J. S5 Z  W8 I2 J
' g0 c, D/ v: I/ V这两种情况的轴向力是一样的。
 楼主| 发表于 2015-12-23 22:49:10 来自手机 | 显示全部楼层
yc1990717120 发表于 2015-12-23 22:32
7 U7 s3 @3 t9 Z/ s  K楼主,你好:
8 v7 B& a: R8 R0 U, C. r) j) C      首先为你的逆向思维点个赞!!( m# m6 C5 Y4 y8 a: _
      对所提问题,个人看法如下,请指正:
5 M$ c1 u7 ^- O& }# P- z

7 O; y0 t( @1 |9 V% b! _谢谢,你提到了一个是增速机构,一个是减速机构,这个确实是值得考虑的一方面。
发表于 2015-12-24 14:31:43 | 显示全部楼层
如果准双曲面齿轮 改变主动/从动关系,改变旋转方向,但是大小轮的工作面不变。这样一来,两个齿轮的受力情况是否会变化?对齿轮副的使用会不会产生影响,比如寿命、噪声等?2 Z, O, I3 m. o
% z, q1 }' o- K8 r" X+ M
按照你的假设反过来是没关系的
 楼主| 发表于 2015-12-24 16:06:46 来自手机 | 显示全部楼层
花叶一 发表于 2015-12-24 14:31
' U7 E0 ], S' l* V; Q/ m如果准双曲面齿轮 改变主动/从动关系,改变旋转方向,但是大小轮的工作面不变。这样一来,两个齿轮的受力情 ...
+ Z- q: f6 P$ y; W+ `
是经过什么分析之后,得出来的结果吗?
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