准双曲面齿轮的旋转方向

夸父追日

师旅团营连 发表于 2015-12-23 21:14
这个图里面说的两种情况，“主动轮的凹面与从动轮的凸面啮合”、“主动轮的凸面与从动轮的凹面啮合”，这 ...

你假定了是同一个齿轮，那就是齿轮的旋转方向是相反的。
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师旅团营连

夸父追日 发表于 2015-12-23 21:23
不是很懂你的意思，你是要选哪个作主动轮？

现在我是分析一下这两种情况看看，没有涉及到具体的设计应用。
3 G* N7 f' V* i, A! K' `- D. U0 L. o就是说假如选了大轮做主动轮，和假如选轮小轮做主动轮，那么这对齿轮副在这两种假设情况下工作，是不是会产生不同的结果
$ {. g: T: N/ P. H3 t& \7 _; R

师旅团营连

夸父追日 发表于 2015-12-23 21:32
# ]: d0 u: p/ I8 [, s# |: A你假定了是同一个齿轮，那就是齿轮的旋转方向是相反的。

是的，我假定是同一个齿轮的情况下，旋转方向是相反的。
, D3 p, @9 d6 o+ N5 i
3 V! x  _, ?& Q简单的说，如果考虑轴向力的话，你发的图片里面的两种情况下，轴向力会反向。  我发的贴子里面的两种情况下，轴向力是同向的。
7 S8 m2 g) L- A

夸父追日

师旅团营连 发表于 2015-12-23 21:32
; U# o7 k: B3 |: a' Q' I6 W# `. x现在我是分析一下这两种情况看看，没有涉及到具体的设计应用。
6 P0 v8 T/ n; n: n( q2 @/ X$ p* A就是说假如选了大轮做主动轮，和假如选轮 ...

: y  T0 R) _3 [* A* a你假设的情况是开头说的吗，那两种情况不一样，力的方向是相反的。
4 e$ N3 m0 r/ k. p. |( f7 u

师旅团营连

夸父追日 发表于 2015-12-23 21:44
你假设的情况是开头说的吗，那两种情况不一样，力的方向是相反的。

我贴子开头说的那两种情况，轴向力的方向是没有相反的。
  P3 {6 i# W+ l) _+ L
7 j1 n- B+ j, u1 X, S5 |2 G

夸父追日

师旅团营连 发表于 2015-12-23 21:47
我贴子开头说的那两种情况，轴向力的方向是没有相反的。

第一种情况，“大轮是主动齿轮，大轮按照图中的黑色箭头旋转，那么：大轮的受力面是大轮凹面，小轮的受力面是小轮凸面。”
5 C4 z- P& s0 b' V0 D8 {- n就是主动轮的凹面与从动轮的凸面相啮合，两齿轮承受的轴向力指向各自的大端。

/ h3 s! S* ]! ~( W3 b. m第二种情况，“假设小轮变成主动齿轮，小轮逆时针旋转(从红色箭头看过去)，那么，小轮的受力面还是小轮凸面，大轮的受力面还是大轮凹面。”
就是主动轮的凹面与从动轮的凸面相啮合，轴向力指向各自的小端。
; H/ T% N, m! x3 v' U

yc1990717120

楼主，你好：
0 O; R) E. x. d/ Z, ~# g% W      首先为你的逆向思维点个赞！！
" l: }& L: R3 W  @) N" q' ]9 m& M! f' J      对所提问题，个人看法如下，请指正：
. x1 U! k2 g7 k     1、对零件的寿命：该两种情形下的零件的应力是相同的，则两种情形下的零件寿命理论也相同；
     2、噪声问题（建请找设备验证）：
5 P& |2 J- F/ P  l  s5 p          1）斜齿锥齿轮的传动相对直齿锥齿轮，传动更为平稳，噪声也相对较小（这句是废话了）
) ^+ e3 B/ F5 t# Z$ z- [5 v' V          2）相对来讲，相同的减速机构比增速机构的传动要平稳，噪声也相对较小。
9 r7 i7 S- _& o) h+ w0 c- f     以上，谢谢！

师旅团营连

夸父追日 发表于 2015-12-23 22:09
9 s2 ?7 m' ], Q. L) j第一种情况，“大轮是主动齿轮，大轮按照图中的黑色箭头旋转，那么：大轮的受力面是大轮凹面，小轮的受力 ...

我帖子开头的那两种情况，
; g1 g1 y- M8 q6 Q
& S, J9 K$ D4 C4 a# [第一种情况，大轮的轴向力指向其大端，小轮的轴向力指向其小端。
+ ~( Q* X3 G7 ]. l$ \  x
第二种情况，大轮的轴向力指向其大端，小轮的轴向力指向其小端。

这两种情况的轴向力是一样的。

师旅团营连

yc1990717120 发表于 2015-12-23 22:32
楼主，你好：
% n9 e+ }6 g1 o) ]/ ?8 O5 o      首先为你的逆向思维点个赞！！
* J1 l5 P, o/ A  E% z      对所提问题，个人看法如下，请指正：

谢谢，你提到了一个是增速机构，一个是减速机构，这个确实是值得考虑的一方面。

花叶一

如果准双曲面齿轮 改变主动/从动关系，改变旋转方向，但是大小轮的工作面不变。这样一来，两个齿轮的受力情况是否会变化？对齿轮副的使用会不会产生影响，比如寿命、噪声等？

* Q$ O* ]; a% i$ `: J1 T1 D3 e' W按照你的假设反过来是没关系的