钢管输料个人感觉比较难的计算~重新整理~求助

wenfeng112

深蓝深蓝 发表于 2015-12-15 20:47
$ T  _1 e7 U0 c2 J7 R. d, F您好！您这个方法很实用！也许是同道中人。这样的缺点是可能余外需要一个挡料机构。不然转盘上 ...

只要保证带料槽大于一根钢管小于两根钢管的空间就可以了。。挡料的就不需要了

深蓝深蓝

wenfeng112 发表于 2015-12-16 20:31
/ U! O' P. P9 ^7 F! I, p" o只要保证带料槽大于一根钢管小于两根钢管的空间就可以了。。挡料的就不需要了

意思是说一排钢管，每个会进入一个槽。则转盘会同时承载两个或三个钢管在上面。因为槽很多。是否有简单方法实现每次只有一个钢管在上面？只有三个槽时可以达到。就像我原本画的。但今日正需像你画的，多个槽。是否有简易方法控制例如转两个槽的角度，才有一根料进入转盘。例如只有一个油缸带拨叉在A平台的斜面上挡着料，每次只放行一根。怎样能保证在斜面上不放行两根？注：料径变化30至80.今日正为此事烦恼。
+ e) d# q5 i) T2 G* V0 B; i注：简易方法。油缸之类。
5 g" S/ q" I0 E0 b0 l) z如此复杂，是为500粗料做准备。
如朋友有兴趣，望继续交流。
; U: `% l/ @( x- S' `
. c; D& q: O: A: _  s2 Z

去缸活塞泵

可以设计一个弧线，使转盘传送的纵向冲击减为接近于0。你的图是示意图，没有具体现场，只能你自己根据实际情况计算了。

zerowing

0 H. @. e2 P9 h- G' N) p
看了好几天了。实在不知道你究竟想干啥。这种结构，最典型的例子是步进机构。比如下图。
# L& F* |9 J6 o) e% |/ M
: q+ y, O- [6 o1 {2 t7 n不存在分位分料问题或者越障碍问题时，这个机构就可以实现要求了。调整杆件参数，改变间隔距离，调节转速，可以控制间隔时间。

  h7 I# `1 Y5 J0 V. wPS。即便存在越障问题，这个结构通过调整参数，也可以做到高举步进，冲击可完全由缓冲装置承担，对平台没啥影响。
, D8 \4 v6 x* r6 w" R! y0 G你非要限定圆盘，我觉得4楼已经很好的答你了。剩下的只是轨迹的参数优化问题。

ytyup5i

开口搞那么大，然后又要计算着算那的，，开口小点还有什么问题吗

深蓝深蓝

4 m7 G" f3 O6 z* k$ W$ h, `4 N, D

zsdwx 发表于 2015-12-13 13:11
按LZ所示结构，钢管在转盘中被搬运的过程中，钢管位置与转盘角度是一一对应的，并没有突然加速滚动的动运趋 ...

; Y: b  w% P' N  ]7 X* a: k突然感觉您说的很对。谢谢。再次感谢！

深蓝深蓝

zerowing 发表于 2015-12-17 04:32
看了好几天了。实在不知道你究竟想干啥。这种结构，最典型的例子是步进机构。比如下图。

+ {$ P; K) u0 d3 Q7 z! V不存在分位分料 ...

2 H( {% w  j0 p% ?. F8 b
) }" \! U8 v+ l" y0 B再看您最后一句话。一语惊醒梦中人。当初觉得四楼不对。现在感觉四楼说的很有道理。
% f7 w" K( @  w( z8 l9 P1 P( D7 t3 o另：为何用圆盘，甲方想用。
感谢关注，附：别单位的简单设计介绍。http://www.doc88.com/p-9955445490700.html
再次感谢您！并望您能持续关注给予指导！


1 P1 k3 M5 n& ]& o0 N" ~

17567410

LZ应当画钢管以接料台面为包络线对应转轮转动是图。就是C图位开始，顺时针转轮转到管和轮分离的角度换算直线距离平均速度是否可得

黄胖子H

看看大侠们的讨论
) g) R% u# t/ `/ q

17567410

确定A和B之间宽度初试转轮外径
再初试给出三个爪的宽度本人给的是50+25=75
: w" ^* O  u9 Q本人觉得轮外径和爪的宽度圆弧的R基本就定了。
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