本帖最后由 去缸活塞泵 于 2015-11-28 13:41 编辑 # y( S& `8 Q3 y/ u( i7 a
, x) F3 a3 @1 l5 w' V5 C& N昨天一个关于凸轮连杆的问题，引发大家一番讨论，我也看了一眼，按照楼主的思路，也没有多想就惯性思维地回了一句' g( ]/ M4 I) Q. {+ X
晚上来论坛看看，没想到几位大帅连命都赌上了 ，为了避免闹出人命，我就是半夜不睡也得把这个事掰扯明白，以免我自己也脑浆迸裂。$ f5 [% q; S" o- _9 j
: R, H" K5 e1 V' U; j \) h. {把大家带进沟里的是楼主发的问题：如何使连杆上的滑块避开死点而在最远端受力最大，他这种先入为主的的方式包括我在内想也没想就说没办法。对呀，曲轴活塞机构存在死点问题，无解，费这脑子耽误赚钱 。
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+ V8 }% f8 b0 b半夜老婆孩子都睡了，我再借海鹏大侠的图重新梳理一下. T0 ~6 i. I) H- H4 v9 f3 H, k6 X
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粗线都是我加上的，原帖是问如何使连杆带动的滑块在远点的受力最大。在这里为了简化问题就不用微积分做过多计算了，以免累坏脑子。
( D7 ~# \2 {$ d: ?: J. X当连杆无限接近最远点，那么角a无限接近0°，那么F1=T ÷ sin 0°=∞。当∠a等于0°时，F1的理论值无限大。这就是答案。: S3 z% }& }4 v7 w1 s' X* l% m
那个发帖的谁谁谁你给我出来，我保证不打死你. m- l- o0 c6 k$ E0 Q3 W: [
; ^4 X- T4 K+ l2 j" f5 {9 l恕我才疏学浅，剩下的计算各位元帅大人慢慢用微积分算吧 ，，补充，上面的公式缺了一项，应该除2。F1=T÷2÷sin 0°=∞! @& E8 V( X6 Z; L( S
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发表于 2015-11-28 01:46:20
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