本帖最后由 去缸活塞泵 于 2015-11-28 13:41 编辑 E$ y2 x; m3 l% s9 q$ |- N, |
: Q) ~/ a3 y8 u& h昨天一个关于凸轮连杆的问题,引发大家一番讨论,我也看了一眼,按照楼主的思路,也没有多想就惯性思维地回了一句2 `: e! @+ f+ v7 V% l0 U& o
晚上来论坛看看,没想到几位大帅连命都赌上了 ,为了避免闹出人命,我就是半夜不睡也得把这个事掰扯明白,以免我自己也脑浆迸裂。
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5 A- u. f, \ e) C* a把大家带进沟里的是楼主发的问题:如何使连杆上的滑块避开死点而在最远端受力最大,他这种先入为主的的方式包括我在内想也没想就说没办法。对呀,曲轴活塞机构存在死点问题,无解,费这脑子耽误赚钱 。
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" I+ o( I( @$ l4 e) A H% u半夜老婆孩子都睡了,我再借海鹏大侠的图重新梳理一下# a p; ?% d! v0 I9 G
" m% f: X9 e4 |9 A4 Z$ y! W' X6 R粗线都是我加上的,原帖是问如何使连杆带动的滑块在远点的受力最大。在这里为了简化问题就不用微积分做过多计算了,以免累坏脑子。; J3 R+ ~& i1 ^ t7 B8 q* [
当连杆无限接近最远点,那么角a无限接近0°,那么F1=T ÷ sin 0°=∞。当∠a等于0°时,F1的理论值无限大。这就是答案。
, a9 l7 g: w t1 _- Z& p7 r4 }) ~/ r那个发帖的谁谁谁你给我出来,我保证不打死你 ' t& Y7 G1 o7 P" b/ D& R2 b
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恕我才疏学浅,剩下的计算各位元帅大人慢慢用微积分算吧 ,,补充,上面的公式缺了一项,应该除2。F1=T÷2÷sin 0°=∞
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