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楼主: 孤酒

我们帮企业认证,如何?

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发表于 2015-11-16 08:45:02 | 显示全部楼层
      想法是好的,最关键一点没搞清楚!机构对企业收费,商家和顾客模式咋破除?机构因为没有资金生存下去时,正好有大票商家叫你闭上一只眼睛想挤进来,咋处理?现在很多认证机构给人的感觉就是做个生意,跟本不把认证当回事;严格把关干掉N多家,那就是N多的钱去了别人口袋。
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 楼主| 发表于 2015-11-16 09:01:36 | 显示全部楼层
周末没怎么上网,提出自己的两点设想:
1、透明(信用),只要不涉及商业机密、保密协议的,其他只要能透明的都透明,靠所有人监督,夸张些说,审核过程全程摄像直播都是有可能的;
2、需求(公平)是第一位的,企业、个人的需求,我们想办法组织资源满足,当然是透明前提下。就像自然界的生存法则,尽可能排除人为因素干扰,靠实力说话。没有市场就没法存活,但我们更希望创造一个透明的、公平的市场,也是我们自己可以存活的市场,如果我们破坏了这个市场,也同样无法存活;

关于具体操作的几点:
1、企业、个人必须自愿加入,而且是有需求、有资源的加入;
2、评价必须靠机制,而不是一个或几个人;
3、互评体系,评审的和被评审的可以互评;
4、淘汰机制,必须有“终身进入”标准,任何人触犯永久不能再加入;
5、所有个人、企业提供的资料必须是真实的,自愿提供的,我们不需要企业再增加一个专门造假的“应审员”

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在圈子中是否可以考虑黑名单制度。  发表于 2015-11-17 08:49
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发表于 2015-11-16 09:30:59 | 显示全部楼层
如楼主所说汽车行业的相关协会已经非常发达了,当然这包括国内国际环境,本人以前也在汽车行业待过,像盖世、power、汽车之家都不能借鉴,必须有一批是独立于企业的人才,并且效益也要消费者买单的那种,不能与企业有任何的联系,也就是纯粹的第三方机构,这样你才能获得发展的基础,之后就得考虑营销或政府的支持,提高曝光率,让部分高端客户认可,接着伺机做大做精登上新三板或者创业板进一步提高曝光率和品牌知名度,当然这个过程可能需要几年并且一定要处理好与企业及利益者的关系,并且时刻保持第三方的本性,这样才能真正做大
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 楼主| 发表于 2015-11-16 10:18:46 | 显示全部楼层
有一点是我自己没想明白的:客户和供应商
我们可以把国内众多的小私企当成客户,我们为企业服务,满足企业需求;
我们也可以组织小私企为供应商,给其他中小型企业提供产品,比如机加企业给设计企业提供生产,又比如刀具企业给生产企业提供刀具,再比如经销商可以给小企业提供零部件,小企业也可以为经销商提供产品,等等,搞清楚我们客户和供应商,在弄清机械社区在其中的定位,我认为我们就成功了一半,其余就是如何做的细节问题了。

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今天上午说完了,下午就开始行动,就成功了,  发表于 2015-11-16 11:04
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发表于 2015-11-16 17:55:04 | 显示全部楼层
现在,不管是企业还是个人,认证都是国家说了算,但是国家的考核认证,很多情况下并不合理。但是非国家的认证,并不好说也会合理。因为中国的国情很复杂,里面太多的人情和其他的东西了。
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发表于 2015-11-17 08:20:53 | 显示全部楼层
按中国的国情来说,得有后台,不一般的后台,否则某些人可以随便给你个名头,你就玩完。
另一个,中国人都是以说为主,经常是说着说着本来的目的是啥都不知道了。
再有就是有想法的就直接和老鹰说一下,然后老鹰找个时间让大伙在一起说说,不要说可行不可行,就只说怎么做才行,说个三两天开干就行了。
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发表于 2015-11-17 11:13:26 | 显示全部楼层
现在正是每年汽车行业搞体系TS16949认证的时候
每次都是突击整理文件apqp、ppap一大堆,
所谓评审老师大部分时间是看文件内容是否符合,是否齐全,现场都是走马观花
被认证企业除了给认证公司交评审费,还要给评审老师塞钱、土特产。
质量管理体系一年年照旧,双方都是心知肚明,睁一眼闭一眼就过去了。
我也想知道这些认证公司都承担啥责任,出事了也没见他们承担啥责任啊。
原来厂子因为一辆美国的货车运输途中起火,KIC提供的车桥,我们提供的轮毂,因此曾经被KIC追责罚款,也没听说认证公司被罚钱啊。

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这正是我们需要避免出现的,除了认证,也可以是其他形式的,比如圈子、黑名单等等,形式不重要,重要的是如何确立信用。  发表于 2015-11-17 12:26
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发表于 2015-11-17 16:26:23 | 显示全部楼层
认证,说白了就是担保,和贷款那个担保人差不多,中国式认证那就直接忽略,全是谎言

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如果是在做一个“中国式认证”,那就完全没必要做了。  发表于 2015-11-17 16:56
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发表于 2015-11-18 15:26:54 | 显示全部楼层
现在第三方检测公司很火。但是很多都没有节操,客户让干嘛就干嘛,根本没有自己的标准。毕竟不像TUV,标准他说了算,欧洲市场你能有几个选择。。。 新起的三方检验公司打价格战,客户选择可选择性太多,用第三方只是个形式,检验公司有觉得要FAIL的都得去请示客户。问题是多方面的,我们要自己去尊重标准,然而也希望标准不是胡来的。
这样的机构其实不怎么会增加成本。譬如甲方为乙方生产,乙方找第三方来检验,最简单一点的出口,即便路费也省了很多。再如产品的市场,如是大众产品,各式各样的安全环境的检验,或许乙方根本是做不来的吧。甲方也很开心啊,很难出现退货的情况等。第三方检验,既检验产品又检验工厂。你公司想做产品,必须要公司检验过关,从源头上控制了一把。
要有行业权威制定标准,三方公司的资质不能胡来,面对客户要有操守
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 楼主| 发表于 2015-11-18 15:36:18 | 显示全部楼层
Ryansao 发表于 2015-11-18 15:26
现在第三方检测公司很火。但是很多都没有节操,客户让干嘛就干嘛,根本没有自己的标准。毕竟不像TUV,标准他 ...

很多人看到“认证”两个字就完全没了信心。
正是因为当前认证公司的混乱,才有创新的需求。
大公司可以养SQE来审核供应商,推动供应商改进,小公司往往处于“被动”的局面,有时候甚至被供应商欺负。

如果哪家公司选择了我们的认证,进入了我们的圈子,我们作为三方机构,可以作为客户SQE,来审核供应商,并为供应商提供改进的方案,来达到客户的需求。而不是像以前的中国式认证,只管发证书,其他都不管。

其实往大里说,我们可能更像一个三方的咨询、管理、审核公司,为客户提供咨询,同时也为供应商提供支持。

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论坛各路大神,提出改进方案,不是难事。三军未动,粮草先行,出方案,让鹰大带着方案去融资,哈哈。注册网站,邀请企业入驻,凡事适合动起来,有些路只能摸索着前行。  详情 回复 发表于 2015-11-18 17:02
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