本帖最后由 讹误佛一 于 2015-11-9 18:11 编辑 ) I1 u& j" z! `) e* r2 e, a
害怕伏枥 发表于 2015-11-9 13:41 
$ R3 ?; Q7 S: W; w6 Q% H2 D% M# O5 Y; N楼主说的东西是气囊式贮能器,不只是“气瓶”。这个东西的结构和用法,找本液压元件方面的书读一读,或者用 ...
* I5 m* F, e% U1 c7 H) S* R先谢谢老先生的帮忙,恩,我查看了相关书籍资料,确实是气囊式蓄能器!
, X, a+ m) Y9 w* I- t" L) l% F! q, @书籍及网络只有相关的结构图及说明介绍,没有具体得操作流程,求老先生指导哦或者提供一下相关的关键字搜索!
* X& u; R* |/ D3 h4 b! T) R拆卸时,为了方便拆卸,气囊里面的气体,蓄能器、管道及回程缸里面的液压油都已经放掉了,按照老先生的说法,只需要重新连接管道及回程缸后,蓄能器里面重新充入氮气就可以了吗?还是需要重新启动液压泵后再进行蓄能器充氮气,以及截止阀需要调整吗(说白了就是需要充液吗及如何充液)?(截止阀如果不做调整,是一直处于关闭状态的) |