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发表于 2015-11-27 15:03:53
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本帖最后由 georgemcu 于 2015-11-27 15:14 编辑
9 H! T2 Y5 b' I$ O/ w' X+ p, p r; Y! A
孤独的一个人在前进的路上前行,经过这几天的努力终于有了好的结果。研究成功,可以结贴了。0 I2 D9 a& F7 O0 R
下面说一下大致的经过:- r* c# q* H7 i7 o) T% `
由于套过自己积累的经典标准曲线无果后,开始换个思路,即开始转向Matlab这最后的稻草。 G7 J' x; o1 I3 V
第一,建立模型。我是在SW下进行的。( t0 ]5 \$ E) q5 w X
4 O, E% `2 ?- z, l% v2 k图纸已经开到有角度,每格一度,记录一下理论轮廓尺寸。
9 U; @# P0 j' D. ^/ w5 H& y: S
( \6 O T; Q" U利用摆动方程反推出运动规律的位移与凸轮转角的关系数据。
" |- W, R. y8 n. Y$ {" X利用Matlab的Polyfit函数抽出数学模型。我用的是六阶的,实际上用到5阶应该都能经过所有的数据点了。
* A! [, w" O7 F; E( |2 C% O( G
, R! |# g0 w. u. N! H8 b) r得出来数学模型后,在回到Camdesigner程序里面,编写程序。4 ?. k: F [% Q) \" p) F* D
6 W# p6 {. [" k
生成凸轮。
6 `! e9 X1 V. u5 x! x- x4 P! P1 t0 S$ M
经过对比基本上没有任何差别。
+ u- n; }6 g& D* ]" n& X但是,到现在有了数学模型,还是不知道它是怎么来的,对吧,还是没有达到当初分析它的目的,所以是没有任何意义的。0 y( w4 Y% @6 }( F H# U4 q5 ?
因为抽出来的数学模型是一个6阶多项式,以我的能力还是看不出来它是用什么运动规律的。
9 V4 i6 X7 p2 f' e1 @# s/ @; ?- h- l& h5 ^+ E, `
下面讲讲我运气比较好的事,哈哈。
- `: j! [) ~8 a" R由于经过自己一度一度的抽数据,有了这个过程,发现当初给的数据是错误的。
. ]6 F0 p4 }# b4 X7 S3 s( z.......(正确的数据,我也不公布了,有人想练习的可以自己下第楼的模型,自己也能发现,因为错误的只是在角度上)& ~- Z& |% O( m6 t
这么一看,原来是对称的单停留哇。这不就简单啦!8 }# D% H( C6 O: d$ [+ @0 D
因为有了上面Matlab抽出来的数据后,还有软件生成的加速度曲线,总觉得与多项式单停留的加速度曲线非常像。' I( M6 T1 C- }& M! A! l
! H* d& ~: E |2 I在CamDesigner里面直接选择 相应的曲线。
2 B" C( _) A& J生成凸轮。
9 Q$ `" a3 ^, C% f3 p5 l8 U打开SW对比,我靠,一模一样。
4 `+ b. @8 A: c1 f+ o( O7 N/ X哈哈!, @; {" v, v8 z- F; h% O
所以到此,此帖可以完全的结帖了,也拿到了当初的想要的。也算是运气比较好吧,当然啦也是经过劳动了才发现的结果。
8 A- G8 [. b& H1 j
$ S, b/ h! l: J2 H) Q5 a7 {知道它是怎么来的,那么就好办了,大家看看 跃度曲线,竟然是不连续的,哈哈,所以震动自然是少不了的事啦。
- X1 S" |" r* d0 T这个和我当初的想法是一样的,因为此机构是通过平行四连杆机构来放大形成。只要凸轮断有微小的震动,那么到执行终端6 e$ ?5 P% F) y# }" y! N: W4 K6 G
就被放大的很大了。
% P0 r4 Q1 G, V+ G' {( y# S- m接下可以做优化的事情啦。 |
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