社区内的各位大师:
# Z& }" `) ?: m1 y! l- a 你们好! , r; S8 s4 K8 Q3 Z* q0 z2 O& {
我又来请教各位高手了(上次有发过帖子),就是关于我上次设计的主轴部件的问题一直未解决,请求各位高手出出点子。 3 H8 M, Z1 v' ]' b, y$ _& P
本机器用于切个10-20MM的沟槽,具体如下: 1 O5 n1 g0 F; a3 ?" t. w2 @
主电机采用22KW四级,(主轴皮带轮直径为180,电机皮带轮为直径为230), . z% ~% s0 ?. m/ X
6条B型V带,现在设计转速约为:1900r/min,轴上装有180片直径250的厚3毫米的锯片约重260kg, # l" l& S4 |* ?! X
右边为三个深沟球6217,左边为调心轴承2217(具体机构见附件)
) z' t# y( p( s8 l$ Q2 m x试车结果: + [6 a5 C* W% Q
1.装上锯片试车:右边轴承座温度迅速升高约80度(烫的手都不敢接触轴承座) 9 H- i- f: V9 Y$ v @6 K& x
2.未装锯片试车:右边轴承座温度在半个小时内升高约60-70度(烫的手能接触轴承座一会儿) & I9 A3 e% c* c5 e, y! \
3.怀疑是否为右边轴承过多改为两个后仍然高烧不退,采用进口轴承和进口高速润滑脂还是高温不退。
) F2 S2 [# P4 {- Q4.有人提议采用角接触轴承后温度升的更快更高。
5 u9 y# [* i4 b" O$ ?请问各位大师,此种现象是什么原因引起的,在原有结构上该如何解决?恳请各位高手为小弟出出注意,在此不盛感激! - U. t, f" C+ {1 s3 U, H1 e" ~
) ]) h- d+ x" N$ ~/ T w* z b1 ~$ ^0 I) P4 j$ n+ ?% G
8 E' e. \, Y$ T$ w
& i+ v e2 r/ y9 u |