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楼主: 独夫民贼

关于深沟球轴承配合探讨

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发表于 2015-11-5 09:23:29 | 显示全部楼层
超人vigoss 发表于 2015-11-4 21:59
3 e- b% P% I, {  [' c小栗富士雄的《机械设计国标便览》里面就写着,轴h7,孔H7,台湾人都在用

& n  N8 Q' D# M3 B* e9 y8 e1. 小栗的"孔H7“,这个孔是什么孔?是轴承内孔还是轴承座内孔?/ d- L6 h$ r" I0 d; ^$ G$ e
2. 小栗的“孔H7“是针对什么工况的?什么应用?前提条件是什么?
发表于 2015-11-5 09:31:04 | 显示全部楼层
超人vigoss 发表于 2015-11-4 22:08
: q! A9 E  c* \' u1 B# e不扯别的,如果轴大孔小,好装配吗,是不是装配人员还要磨小轴或者扩孔再装配?
/ r/ E% h  K7 J) H7 F: `
1. 看你上一楼还在佩服番茄大侠分析到位,怎么还没理解呢?/ r; B) |5 X* G
    番茄说得很清楚了,轴承与轴配合有间隙配合、有过盈配合,应用场合不同。
2 K8 H; I- w4 _, }/ t- [1 N2. 过盈配合的安装方法很多,有机械法、加热法、冷却法、液压法,根据不同应用选择。

点评

一是受热不均匀,二是容易过热。  发表于 2015-11-7 23:05
扯一个加热法装配的问题。如果用乙炔氧气加热轴承内圈来装配,会对轴承有哪些影响?  发表于 2015-11-7 21:20
发表于 2015-11-6 19:58:21 | 显示全部楼层
Pascal 发表于 2015-11-5 09:31
; {' w# b' C% \1. 看你上一楼还在佩服番茄大侠分析到位,怎么还没理解呢?2 h2 T5 C- c& r' B
    番茄说得很清楚了,轴承与轴配合有间隙配 ...
9 z! m  X7 \* V
说的有道理,只是过盈配合的话加工要求太高了,一般都要几个缪,老板不高兴啊; W1 f2 e# |! @9 s2 l- Q7 p) _

点评

过盈配合一般都要几个缪? 多大的轴承用这样的数据?  发表于 2015-11-6 21:23
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