美国公务航空业摆脱经济低迷

寂静天花板

英国航空集团BBA Aviation Plc 9月23日宣布与美国凯雷投资集团（Carlyle Group LP）达成协议，以20.65亿美元收购后者旗下的公务航空公司Landmark Aviation。媒体在报道中认为，BBA此举是在押注美国公务航空业终于摆脱了全球经济低迷。
BBA Aviation旗下的Signature品牌是全球最大的FBO运营商，总部设在美国佛罗里达州。1992年收购Page AvJet和Butler Aviation后，Signature目前拥有133个FBO，其中79个在美国。总部位于美国休斯顿的Landmark Aviation是Signature主要的竞争对手之一。Landmark公司除了在美国、加拿大、法国和英国拥有68个FBO外，还经营MRO、飞机销售、包机等业务。Landmark的包机业务运营着110余架飞机，年飞行时间超过15000小时。
这项并购预计在获得监管部门和股东的批准后，于2016年初完成。随后，Landmark品牌将逐步并入Signature。
BBA Aviation首席执行官Simon Pryce称：“Signature和Landmark的合并能够更好、更广泛地服务我们的客户。同时，合并将带来巨大的成本协同效应和税收优惠。”该公司预测2017年底，通过裁员、联合采购和品牌再造，这次收购将带来3500万美元的节约。Simon Pryce还表示公司正在关注欧洲和亚太地区的公务航空公司，考虑未来收购的可能性。
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