气动执行元件与外国的差距是哪里？

天银气动 · 发表于 2015-9-23 15:32:10

这是其中的一类气缸
气缸合理使用寿命达500公里以上，20行程气缸，可达1200万次。
每秒工作1次，8小时连续工作，正常可工作450天
缸体与后盖，采用压盖结构，紧凑可靠
采用高精度机床加工工艺，公差配合在0.02um

45#钢高精度活塞杆，直线度每米>0.2um，表面镀络硬度达HRC50°，
市面产品采用普通，
缸体经高精度镗孔加工，镜面加工光洁度可达8级.椭圆度＜0.03um.表面经阳级硬质氧化处理硬度<20° 耐久，耐磨。

还有一个密封圈的规格。

主要是一些参数的对比，谁能告诉我下。

ahway · 发表于 2015-9-23 17:50:56

达500公里以上？
我所销售的BIMBA EF系列薄型气缸，寿命是5000公里以上。

浴火凤凰 · 发表于 2015-9-23 18:31:52

一般的电子类生产厂家都是24小时，三班倒的工作制。这样算下来寿命只有150天，半年都不到。不知道有什么好比较的？

机械师albert · 发表于 2015-9-25 00:54:45

呵呵，你以为老外的缸体还加工吗？拉出来就拿去氧化了。

dongst · 发表于 2015-10-10 12:16:12

缸体与后盖，采用压盖结构，紧凑可靠
采用高精度机床加工工艺，公差配合在0.02um
45#钢高精度活塞杆，直线度每米>0.2um，表面镀络硬度达HRC50°，
市面产品采用普通，
缸体经高精度镗孔加工，镜面加工光洁度可达8级.椭圆度＜0.03um.表面经阳级硬质氧化处理硬度<20° 耐久，耐磨。

楼主应该多看点书。
0.02μ的概念是20纳米，你们单位端盖与缸体配合要用到纳米级别？？
SF杆的直线度高成这个样子，别说国内买不到，就算买到也是天价，且镀了Chrome后，表面硬度通常洛氏60左右。
腔体镜面光洁度完全凌乱了，过高的光洁与过低的光洁都不利于动密封。镜面程度的光洁，很难储存油脂，恐怕密封件多跑几次就变成干摩擦，加剧摩擦及发热。椭圆度0.03μm的，还真没见过，你确信需要这么高的GD&T？唇圈可压缩量这么大，多个几丝少个几丝有区别吗？硬质氧化也被滥用了，感觉就像无良医生给病人开抗生素一样。

本来也不准备发言，但是看到楼主通篇错误这么多，所以忍不住了。

天银气动 · 发表于 2015-10-15 08:38:27

dongst 发表于 2015-10-10 12:16
4 E6 |2 B- A# O" r/ W' o缸体与后盖，采用压盖结构，紧凑可靠; _7 o8 O" V5 H! B9 M5 V
采用高精度机床加工工艺，公差配合在0.02um4 N# C) N; H, ?2 `' P4 j; ~2 J
45#钢高精度活塞杆，直 ...

可否加你的QQ？有些问题咨询下

dongst · 发表于 2015-10-15 10:58:10

天银气动发表于 2015-10-15 08:38 + g4 K& K( u: Z Y' k) o
可否加你的QQ？有些问题咨询下

可以直接在帖子里讨论，QQ没有的。

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