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轴承外圈和轴承座问题

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 楼主| 发表于 2015-9-24 10:46:36 | 显示全部楼层
海燕ZHpf 发表于 2015-9-23 13:36 1 A, M* ?- G0 ~) c
过渡配合。
9 k) Q+ {  f1 X4 \: T1 L* `/ e
怎么个过渡配合?若实际情况出来是过盈,应该就不会是老师傅说的那种装配感觉了吧。
" y1 f9 l+ b" ]1 A3 l" W7 |" `" V

点评

谢谢,是间隙配合。  发表于 2015-9-24 12:29
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发表于 2015-9-28 21:49:23 | 显示全部楼层
工业减速机轴和轴承内孔配合,轴给m6,轴承座和轴承外圈配合,轴承座给H7
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发表于 2015-9-29 20:24:58 | 显示全部楼层
hzx紫藤 发表于 2015-9-28 21:49
+ w' h! e- W, p7 v7 C! z工业减速机轴和轴承内孔配合,轴给m6,轴承座和轴承外圈配合,轴承座给H7

% t3 _$ U& G) p. k$ @0 U2 |工业减速机类型很多,尺寸有大有小;配合要根据载荷性质、大小及轴承尺寸等因素选择,不可能一种配合就适用所有机型。
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发表于 2015-10-10 11:52:54 | 显示全部楼层
学习学习
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发表于 2015-10-14 14:55:24 | 显示全部楼层
楼主;装配老师傅说的是小间隙配合;座孔H7;轴承外圈h6;
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发表于 2015-10-16 14:21:46 | 显示全部楼层
北海zcm 发表于 2015-10-14 14:55
% L& Y" w; d8 t/ g楼主;装配老师傅说的是小间隙配合;座孔H7;轴承外圈h6;

8 n8 i0 k4 q  \0 J3 \' g  s"轴承外圈h6"
, @: e) n) b; B- X0 p不对,轴承有自己的公差体系。
9 E4 ?' F- p, F% x# {1 Y
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