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楼主: w91678

气动元件密封设计,纠正国内的错误设计理念

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发表于 2015-9-16 16:28:58 | 显示全部楼层
确实如此
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 楼主| 发表于 2015-9-17 10:40:21 | 显示全部楼层
沉没的技术贴
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发表于 2015-9-17 11:45:36 | 显示全部楼层
在老图纸中不仅仅只是密封件,如润滑件等等,都会出现不同程度的不合理项,很容易被带进沟里去
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发表于 2015-9-17 13:05:50 | 显示全部楼层
多谢了
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 楼主| 发表于 2015-9-17 15:57:15 | 显示全部楼层
又是一个沉没的技术贴,到此为止吧
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发表于 2015-9-17 16:07:18 | 显示全部楼层
学到了不少
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发表于 2015-9-17 16:18:06 | 显示全部楼层
受教了,之前设计的用O型圈老是失效,下次做的时候按照楼主的试试看
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发表于 2015-9-18 10:52:54 | 显示全部楼层
机械设计手册上有相关参数
问题是加工精度
国内小厂的加工水平始终无法达到预期
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发表于 2015-9-18 10:59:50 | 显示全部楼层
期待继续更新,学习
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发表于 2015-9-18 11:46:00 | 显示全部楼层
在我的印象里,o型圈不适合做动密封,是靠压缩量密封的,0-10丝也是压缩量啊,以前我在老国企,图书馆看到一本美国人写的密封设计手册,很经典

点评

现实当中,气动密封件没有液压用的频繁,气动坏了一般就换新的,最多买SMC或festo的密封包  发表于 2015-9-18 13:30
有些工况可以用,不是特别适合动密封 密封原理是相通的,因为大家都熟悉这个,就做了个例子,  发表于 2015-9-18 13:21
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