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附一张旋压带轮的结构图。

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发表于 2015-8-21 15:13:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
     以下四张图片是汽车多楔带轮的旋压成型过程,旋压成型的多楔带轮具有寿命高,重量轻,材料利用率高,减震性能好等特点,属于不去除材料加工。以后会逐步代替掉铸铁件多楔带轮。望社区里有做旋压的同行和前辈一起交流或者指点一二。5 p, x" t# G( c# C2 i( d1 s# P3 l

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发表于 2015-8-21 15:36:36 | 显示全部楼层
新工艺啊。
发表于 2015-8-21 15:45:11 | 显示全部楼层
同行业哈,在哪里做的,我也是做旋压的
发表于 2015-8-21 15:50:16 | 显示全部楼层
实践成功过么,还是就是图纸0 o! H4 d$ q5 Z( e' t) Z9 {
 楼主| 发表于 2015-8-21 16:16:11 | 显示全部楼层
anthony1989 发表于 2015-8-21 15:45 1 [5 N0 s. O7 ~! g
同行业哈,在哪里做的,我也是做旋压的
9 z6 E( M& Q  V9 o
  同行   我在宁波一家汽配公司做这个。
 楼主| 发表于 2015-8-21 16:17:00 | 显示全部楼层
鑫森淼炎垚 发表于 2015-8-21 15:36
6 U4 N5 K. H  n新工艺啊。

+ f/ i$ B1 [$ |# h! J( u6 y" W不是啥新工艺,在国外已经很成熟了,只是咱们国内做这个的少。技术部成熟而已。
 楼主| 发表于 2015-8-21 16:18:51 | 显示全部楼层
anthony1989 发表于 2015-8-21 15:50 7 \' U5 Y* A/ c+ |
实践成功过么,还是就是图纸
& c# U, q! p1 `# z
月产量三万件,报废率3.5%你说成功部成功。
发表于 2015-8-21 20:12:37 | 显示全部楼层
貌似强度不够大,只适合轻载荷。
发表于 2015-8-21 22:53:31 | 显示全部楼层
旋压对工件厚度有要求吗?
发表于 2015-8-22 08:24:55 | 显示全部楼层
渔夫机修工 发表于 2015-8-21 22:53 0 R  x( ~. `7 F% ^5 o
旋压对工件厚度有要求吗?
, |  W1 y- F1 T, z5 @
名义上没有,但是对毛坯是有要求的6 z9 c& K% B: b3 j( ^& @5 O
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