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20000转主轴有什么好的传动机构? |
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点评
法师,还是等逛逛的新贴再讨论。绝对有料。
用不用隔圈,好像与使用轴承是买来单个还是成对有关;至于用不用隔圈,会怎样对支撑刚性产生影响,还请指教才是。
的这个厚度差,是最考量钳工本领的时候。
以前只能买到单个角接触轴承,在一定轴向负荷施加时,轴承的内外圈端面不会在一个平面,其错位也不会一致。如果两个角接触轴承成组使用就必须用隔圈,内外隔圈的厚度几乎在所有情况下都不会相等。测量并决定内外隔圈
用弹簧保证预紧力是这种磨头必须的结构,也只能这样放,与傻还是不傻没有关系。用6个或8个小弹簧常见,单用一个大弹簧也不是特例。
隔圈的厚度对于支撑刚性的影响有木有数据?假如俺理解错了,也请指点下下。
俺可不懂什么设计。就是奇怪为什么要把预紧簧那样放,这不傻嘛,多废事啊,改!害怕法师,细节就是细节,经典结构里的簧不是这么处理的,对吧?
两组串联轴承背对背,矩形截面弹簧保证预应力,应该都是传统经典结构。眼钝,没发现其它别出心裁的地方。可否请指点一下?
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点评
才睡醒哈。不开新贴了。找个清静的地方点评来点评去。
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点评
想起来了,这套轴系里有弹簧,几根细弹簧,但装那里,怎么装,还真给忘了!
学了一招。
技术差别就在这里了,不是大国工匠可以弄出来的
鬼子这个主轴牛到什么程度。客户撞机,轴向位移好几个毫米,导致后端卡死,恢复到原位,照样好用!这就设计上就考虑到这种极端情况。
我好象有兰迪斯的主轴结构图,我找找看。
这个轴承虽然是NTN的,但是专供东洋的。客户试图用FAG替代,可惜,不行。鬼子会提供一个轴向测量数据,装的时候用卡尺测量,用他提供的东西,装到尺寸,就TM好用。
这个轴承虽然是NTN的,但是专供东洋的。客户试图用FAG替代,可惜,不行。鬼子会提供一个轴向测量数据,装的时候用卡尺测量,用他提供的东西,装到尺寸,就TM好用。
精密轴承的预紧力,手册上是公开的,怎么调整也是公开的阿
dn值,功率,低速扭矩这些弄清楚了,不用怕这些东西啊
这个预紧力是保密的,但你得让人修啊,鬼子多精啊。你猜他怎么处理这个问题?
4盘好象也要3万块还多????
三点成一平面,所以隔圈满足强度的话,这样做精度高!但是你必须满足隔圈受压的力,每家轴承厂给出的力不同。
NTN的陶磁轴承,4盘好象也要3万块还多。
非常有意思,谢谢啦!!!不管我的理解对不对,我知道一些东西该怎么设计了。
不知你注意到一个细节没有,它的外隔套是断续的,三点支撑。当时还拆断了一片,激光焊上再研出精度的。不清楚这样是不是均载效果好,但对于润滑来说,绝对是个亮点。
当然铜套、钢套是用于滑动轴承的
哈,也许是主轴轴承外的一个。。。。哈哈哈,你懂的,奇怪了,常见的是铜套,钢套。它这里用个这家伙,有意思。谢啦,老螺!
国内的洛阳电主轴,好象也是这样的结构。但细节上就差远了。日本这个,没有螺纹连接,全是热装的。
没有结构图,鬼子手里那张图只可以在现场看。这是最清晰一张了,后端的总成。轴承是装在倒数第二个件里。然后,直线轴承是套在倒数第二个件上的。这样,即保证了径向刚性,也满足轴向自由。
还是不对,不一定是直线轴承。
不对,它起其它作用。
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