液压缸趣谈

dongst

楼主现场应该去得不多。过定位的地方，越来越多。。。轴向，径向。。。。

番茄唐龙

dongst 发表于 2015-5-27 16:44
8 `7 ?$ t, {" ^- A4 S) q9 w) v8 W楼主现场应该去得不多。过定位的地方，越来越多。。。轴向，径向。。。。

看的很仔细啊，出零件图上公差控制
( A( r. ]- B. M( h% z2 |2 ^3 M

番茄唐龙

dongst 发表于 2015-5-27 16:36
0.5应该是根据你的使用油压来的，油压很高的话，最大间隙不足就会把圈挤出来，建议按照工况参照样本选。这个 ...

+ f4 t. ?" |- `- X1 k" N看的很仔细，多谢提醒
1 F9 O2 U) f% U2 y3 q$ p

合金扣压

番茄唐龙 发表于 2015-5-27 20:18
看的很仔细，多谢提醒

) q% b8 [) r4 X1 x3 i2 W+ n我觉得油缸最右面挡盘和油缸之间的O型圈应该没有起到密封的作用，因为卡着导向套的卡环之间不能密封，如果有泄漏的话依然会漏，所以主要密封还应该是在卡环左面的导向套上，Yx圈孔小径和轴的间隙应查手册确定

Aubergine0372

dongst 发表于 2015-5-26 16:49
你那个黄色的是铜套还是液压的那种树脂材料的导向环？放的进去吗？

7 A! i0 f9 h, I* h+ p剖面符号不符合国标，看不出大概的材质种类，不过考虑到成本及性能，，如果没有特殊要求的话，聚甲醛材质就可以胜任。聚甲醛俗称“赛钢”，强度高且有自润滑，目前液压支架上的液压缸导向环普遍采用。此种导向环不是一个封闭的圆环，有45度斜切口。

Aubergine0372

合金扣压 发表于 2015-5-27 21:44
我觉得油缸最右面挡盘和油缸之间的O型圈应该没有起到密封的作用，因为卡着导向套的卡环之间不能密封，如果 ...

那个O圈用来防止外部侵入腐蚀的，不是用来防止内泄的。
! k0 F; S8 V+ n  ^: m

yccando06

学习了

一杯热茶足以

好好干，有前途

@风雨同路

新手求学习

机械白痴YY

新手求学习