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第三任小三开发基本完成,准备投产;兼谈车辆性能与能源效率

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发表于 2015-5-17 09:12:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
花了大半年时间开发第三代弯道小三前端套件即将量产
0 B0 w# i! ?& d网上找合作造样车网友,潍坊的焊工师傅,业馀时间找材料 发包机加 组装 调试 张罗大小事- -,所以等待较长时间才见原型车7 J2 v, v- X' x
4 L& o1 W/ t. {% b2 X0 q0 L
日前组装的样车,以现有的摩托车机型(最下图)购配件组装成主体,前端套件自制机加件尚未做表面处理
( H- V% l: Y) Z" E9 [& ~$ R( _6 `0 r% \$ h

$ E" c$ A" c. v+ C4 _1 E6 _( o* h- _

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  • · 收藏|主题: 245, 订阅: 25
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 楼主| 发表于 2015-5-17 09:30:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 恁老厮 于 2015-5-17 09:32 编辑 9 }- v. I8 {- d$ q0 @5 a

7 N! [# j9 f4 G; I8 F. s( m组装能上相之样车前,先有冗长的试作与修改过程,取废品车改前端为双轮* [0 D: a9 i; k/ M0 X$ G
# t  Q; t/ l2 n- Z: ]4 W( `" j
% K, z  d9 w9 u: j/ S. y/ S1 ~
http://v.youku.com/v_show/id_XODQ3MzAzNTg0.html?from=y1.2-1-103.3.12-2.1-1-1-11

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 楼主| 发表于 2015-5-17 10:01:59 | 显示全部楼层
焊工师傅并未受正规机加培训或历练所以造车过程辛苦些
9 V: i/ k5 k4 O5 _8 r. }* a
# x) A7 P4 `3 p5 M  d3 C" [钣金件则是俺自己就近发激光割钣折弯,组合成套再以航空小包件托运至潍方/ h4 K5 [! A0 r5 T8 h  @
4 ~: j0 v! v% p( f* A
数控车小轴是在社区发需求信息,还好有个年轻小伙子老板愿帮忙承接百件小批量3 Q* l. e% Z% Q1 D, n; P

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未焊,弯管的角度过头了  发表于 2015-5-18 21:03
园管弯好焊接后为什么要"火烤"?  发表于 2015-5-18 19:52
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发表于 2015-5-17 10:28:11 | 显示全部楼层
关键是这车比普通的摩托车有什么优点

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俺正要贴图呢!  发表于 2015-5-17 10:32
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发表于 2015-5-17 10:46:37 | 显示全部楼层
是新型发明?为啥不是前一轮后俩轮?

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尔等滥用词,不叫发明,稍后图解1F2R与2F1R差别  发表于 2015-5-17 10:56
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 楼主| 发表于 2015-5-17 10:52:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 恁老厮 于 2015-5-17 11:09 编辑
7 [& @, T' L7 w+ I, t" e- q& h- ]" ]
除了欧盟与台湾泰国外,其它少见弯道小三踪迹地区依惯例都得花工夫解说其妙用,还是看图说故事一目了然!
. c8 X) }, E% m( v8 M8 lPiaggio MP3 2006最早投入量产,先入为主市占最大,Quadro与ADIVA是瑞士与意大利品牌,由台湾代工生产,YAMAHA挾其品牌优势,去年才在泰国投产的tricity125以小排量平价策略欲切割霸占市场大饼  a; }6 b) W' i; j  R  ~" m

% |! m3 I5 S" w2 m7 Y

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 楼主| 发表于 2015-5-17 11:26:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 恁老厮 于 2015-5-17 13:23 编辑 4 e9 N* I+ |: Q+ b
JasonDeng 发表于 2015-5-17 10:46
$ k; h5 A+ O# ]是新型发明?为啥不是前一轮后俩轮?

2 K# f" ~9 X! d0 i; N1 车辆转弯时正常状况都要减速,负加速度之合力向量在正三轮例易指出底面积外而翻覆
$ t9 i" U/ T/ a8 |: h2 车辆制动力前轮约占3/4,所以双前轮制动占绝对优势
. h/ z' w! t) L: L+ b3 二轮车只要前轮侧滑,若非赛车手都注定摔车,多无机会让你体验后轮侧滑,所以分开的前双轮多一道墙之可侧倾三轮车也较不易滑倒
0 h9 z$ [: q5 t. q8 E. A4 后单轮传动系简单,沿用原双轮摩托车主体易开发成新产品三轮车
5 P5 K* Q) H% O  K" s! C  ~6 x9 `$ f/ l( w7 F6 n
看矢向量3D作用
. k! _1 f1 g0 f7 e; s

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发表于 2015-5-17 12:28:11 | 显示全部楼层
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发表于 2015-5-17 13:21:54 | 显示全部楼层
这个如果放到市场上,大概多少钱一辆啊?

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骑乘感同二轮车,除非玩特技翘头否则不会让你后悔  发表于 2015-5-18 11:40
不知道好不好驾驶,平常的两轮转向是;人的重心+轻摆前轮;三轮的转向则只有;转前轮(人的重心被前两轮的装置给吸收)?  发表于 2015-5-17 16:22
台湾代工的300,350cc大羊經銷商透露报价都超出30万台币,吓倒一干人,原来是欧洲车虽在台生产仍要抽高额关税,YAMAHA 125从云南进(估计非法)内地淘宝价低到二万RMB出头近产地价了!  发表于 2015-5-17 13:33
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发表于 2015-5-17 13:33:19 | 显示全部楼层
看起来不错。
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