Q1:这种弹簧销自身能摆动吗?能的话摆动量是多少?因为能一定的摆动的话标注图纸需要考虑此要求。0 ]$ d# y. n2 M9 c% W p
任何滑动的东西都有间隙的,间隙量就是所谓的摆动量,一般H7 g6吧,看设计人员习惯
: o6 m: }4 ?) I但这个不是关键,关键是锥销的目的+ L. {/ o4 j4 \% D
锥销就是靠销本身的上下滑动引起的在同一基准面孔变化来覆盖毛坯的误差的,具体看你要有多大的毛坯误差量设置滑动距离和锥度/ S4 t" M% _" |0 x6 F
Q2:不能摆动的话那此时毛坯中心距公差只能根据削边销削边量来设计?基本上也就是中心线方圆锥向位置度可以标注为TOP|Φ***@MMC|A|B
- A; @# b7 |8 `5 b& J% m; E毛坯中心距要控制,看你铸造出来的一般公差就可以,锥销完全可以吸收这部分误差。' L, Z- A% Q! Y3 d. `2 i0 Z5 \
Q3:此种毛坯孔定位的夹具不好装夹的原因只能是中心距太差吧(先不考虑产品变形)?不好装夹的原因可能是滑动间隙不好,弹簧力气选择过高,锥度设置不合理等等,要看实际的现场情况才有确定的结论
4 Y [7 B% q0 d# T, |+ e不好' Q ~+ b( ^8 ~" T# C2 `
Q4:如是腰形毛坯孔,定位销直接是圆锥弹簧销就行了吧?圆孔和腰孔设置首先要考虑圆孔中心和腰孔中心连线方向设置长孔方向,腰孔长边靠住做基准,腰孔主要目的是限制角度方向回转) s1 C- r& _ a2 y5 h, h( H5 y# X
3、成品加工时我觉得用一圆柱一菱形死销的时候位置度应该TOP|Φ***@MMC|A|B@MMC 标注
0 ~' E9 g& e; T 一内涨销子一菱形内涨销的时候 按TOP|Φ***@|A|B标注;
1 C9 a+ f7 G% f, M8 U 其实也就是带自动定心类的基准MMC不考虑,不知道大家怎么认为?成品选择加工后的孔做基准死销也是可以的 x+ _# R/ g9 n* L3 V% Y4 o/ b& n
* y4 ?5 N, ]' u3 v9 Z/ M4、我想毛坯孔用弹簧锥销;精加工为什么不用类似的销子呢?弹簧销子精度不够的话是否可以用配合精度足够的液压机构来实现销子的上下浮动?
! k$ y+ }. }8 h2 Q浮动的目的只是消除毛坯的不可控偏差,精加工用浮动销不是那么必要
' U8 m8 e+ C& W, f5、突然间想起来一个问题,辅助支撑的油缸的力是和主支撑出一样的吗?辅助支撑力选择大于1.5倍夹紧力+ e3 O7 w/ V/ o9 M0 q$ |
辅助支撑力是% K4 A H& n x* ~
4 \% {( I' K% [4 F) s6、我一直觉得图纸设计时对各定位面和定位孔定义好平面度(轮廓度)和垂直度位置度下;其余孔在此坐标系下定义好相应的位置度保证最小余量;此时产品在符合图纸的情况下应该不会出现余量不足的情况(夹具精度足够,机床精度足够);/ D5 p/ Y% C" L- j" Z
图纸设计要考虑工艺特性,也要考虑能否实现,铸造本身的公差是不能和加工的公差设置一样的,这也是工艺应该考虑的问题3 W. Q' i; p: A8 d, u
一家之言,姑妄听之
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