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公差与配合100问(上)

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发表于 2015-4-15 10:01:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
1. 什么称为公差?
$ M+ ~5 N# L: R$ ~$ x) q' b答:允许零件尺寸和几何参数的变动量就称为公差。
3 X0 O) Q+ |9 z$ i3 f3 H1 @" N3 J' {
2. 什么称为尺寸?
5 n" I, g! W. M( x, x1 o答:用特定单位表示长度值的数字。
9 T) D0 j6 p# F$ E& c% X
. Q; l6 B  }- J7 B3. 什么称为基本尺寸?" t; K7 f, H/ Q1 U% Y8 m) i) m6 o2 G
答:使设计给定的尺寸。
! A/ T& |. K* R0 |$ h3 t
/ T; K- P+ W& E* z3 c3 I$ W4. 什么称为实际尺寸?% I4 i* W& D1 a% F# L1 P
答:是通过测量获得的尺寸。
) F; _1 W2 d% H( P5 v& V8 u
( a( T# {1 T$ r, I* @5. 什么称为极限尺寸?) s8 a* S! z: [  e/ e6 t  }
答:是指允许尺寸变化的两个极限值。8 h' H1 i3 ?& c/ [+ M; q# @
+ p& F9 k# B% {" N. |% X# j$ o
6. 什么称为最大实体状态(简称MMC)和最大实体尺寸?
% L' U8 G# }" X# L6 t答:最大实体状态系指孔或轴在尺寸公差范围内,具有材料量最多时的状态。在此状态下的尺寸,称为最大实体尺寸,它是孔的最小极限尺寸和轴的最大极限尺寸的统称。
! F- P& \0 D. K0 ?% f
# C" \' y: s6 d" W- \1 O- u7. 什么称为最小实体状态(简称LMC)和最小实体尺寸?
8 A9 o, f$ ^/ C5 ?答:最小实体状态系指孔或轴在尺寸公差范围内,具有材料最少时的状态。在此状态下的尺寸,称为最小实体尺寸,它是孔的最大极限尺寸和轴的最小极限尺寸的统称。
2 H+ z- A: C( c- J: o: p; w. {% }/ ?; a( R
8. 什么称为作用尺寸?
1 e8 e& N2 O2 ]8 N4 y: I6 [答:在配合面的全长上,与实际孔内接的最大理想轴尺寸,称为孔的作用尺寸。与实际轴外接的最小理想孔的尺寸,称为轴的作用尺寸。8 y9 n9 s9 x; j# U, N

) R( f8 v. O4 r& k# S( J9. 什么称为尺寸偏差?, S) M7 U# r( n' p  X
答:是指某一个尺寸减其基本尺寸所得的代数差。+ d. @0 a/ {3 {" m) v: _7 }
0 b5 q- Y0 {: k# Z3 ~
10.什么称为尺寸公差?* E1 s; o" g/ R4 U
答:是指允许尺寸的变动量。
5 V  x0 I( U/ p0 ~8 {. C* H
  v2 X, k3 l  O& t1 o11.什么称为零线?
( Z5 N& R* C( j( x2 H- v3 B% a7 M# B答:在公差与配合图解(简称公差带图)中,确定偏差的一条基准直线,即零偏差线。( z, E) S4 f0 W* }& K1 @

2 T- Y  h! o4 H; W9 m. D5 M12.什么称为公差带?* |  |; l1 C2 D) Q) U5 L
答:在公差带图中,由代表上、下偏差的两条直线所限定的一个区域。( Q9 R, m; h8 m/ T2 e4 }
( }7 X3 u, H0 C( o9 T+ h
13.什么称为基本偏差?
, Q5 u) g9 v) U7 x答:是用来确定公差带相对于零线位置的上偏差或下偏差,一般指靠近零线的那个偏差。当公差带位于零线上方时,其基本偏差为下偏差;位于零线下方时,其基本偏差为上偏差。见图1) m1 t! j0 |7 p" ]4 E/ {/ ]
公差与配合100问
( v% H9 V  u7 W4 O0 p图 13 f7 a. S! M( E7 M' e7 X
1 ^5 m- ]( ~- R
14.什么称为标准公差?* L8 m5 g1 B2 c6 Y6 X: ?: X8 e; w
答:国标规定的,用以确定公差带大小的任一公差。- K' t9 u: a) m6 Y, x1 O
3 E  O, N' T& d1 N
15.什么称为配合?: L9 ?9 U( Y" ~, ~
答:是指基本尺寸相同的、互相结合的孔和轴公差带之间的关系。. C0 V2 Y# U: g( w* i

; H) P3 m3 J. p16.什么称为基孔制?4 B# D# p. |5 C& o: u8 A) r0 ^
答:是基本偏差为一定的孔的公差带,与不同基本偏差的轴的公差带形成6 O) x) F" k: z: X
种配合的一种制度。1 x( S. G3 T8 D/ v; j; g

+ ~, }( `# n, Y$ S3 x17.什么称为基轴制?
3 s3 U% u% H; g3 b) Z! ~答:是基本偏差为一定的轴的公差带,与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度。  h' ~- v. D4 o! K
. P9 N# |  J- N" o* E# B5 m
18.什么称为配合公差?
' W5 H% x  x# N3 v! X答:是允许间隙的变动量,它等于最大间隙与最小间隙之代数差的绝对值,也等于互相配合的孔公差带与轴公差带之和。; h& z+ Y2 n" m( s) `) F
% W, U6 i& z! Y7 i$ N0 g0 C; L
19.什么称为间隙配合?
* R6 `2 C  s' e6 U: w0 h2 z5 ?) r答:孔的公差带完全在轴的公差带之上,即具有间隙的配合(包括最小间隙等于零的配合)。
* s5 P- p  y/ L- a
# a$ \' `* H9 U- I20.什么称为过盈配合?; r: C9 P; K7 K1 i
答:孔的公差带完全在轴的公差带之下,即具有过盈的配合(包括最小过盈等于零的配合)。& g1 {0 {3 F5 E- [" A$ I. v- Q

3 k- \. C3 W3 G" J7 h0 f21.什么称为过渡配合?/ g( ]- y7 W- O
答:在孔与轴的配合中,孔与轴的公差带互相交迭,任取其中一对孔和轴相配,可能具有间隙,也可能具有过盈的配合。0 s2 x: X' ]$ l' r6 f* V  ?
3 t1 t% I, Q: X. m: i+ @' d+ m
22.基孔制配合为H11/c11或基轴制基孔制配合为C11/h11时,优先配合特性是什么?
* C3 s$ k6 I' p: B; |2 }答:间隙很大,用于很松的、转动很慢的动配合;要求大公差与大间隙的外露组件;要求装配方便的很松的配合。相当于旧国标的D6/dd6。
4 M5 \2 t" [5 o6 H: t; O9 Z; C& V: s  S  }( d! Z
23.基孔制配合为H9/d9或基轴制基孔制配合为D9/h9时,优先配合特性是什么?# e( Z5 H" m, i8 y; d
答:间隙很大的自由转动配合,用于精度非主要要求时,或有大的温度变动、高转速或大的轴颈压力时。相当于旧国标D4/de4。0 ]: D/ i* o* Y! n! E  g, l

8 c$ A6 L: F: g& c$ _1 D; a24.基孔制配合为H8/f7或基轴制基孔制配合为F8/h7时,优先配合特性是什么?, D6 W+ J2 A5 j7 E
答:间隙不大的转动配合,用于中等转速与中等轴颈压力的精确转动;也用于装配较易的中等定位配合。相当于旧国标D/dc。7 d, g2 c; x9 h0 K
  Q6 ^: c) o2 G: Y0 w3 U6 c
25.基孔制配合为H7/g6或基轴制基孔制配合为G7/h6时,优先配合特性是什么?
2 N( |0 K0 Z, v. r, L答:间隙很小的滑动配合,用于不希望自由转动、但可自由移动和滑动并要求精密定位时,也可用于要求明确的定位配合。相当于旧国标D/db。
! f) |$ i( w2 ^
& [. N- o# I% U5 J26.基孔制配合为H7/h6; H8/h7;H9/h9; H11/h11或基轴制基孔制配合为H7/h6; H8/h7; H9/h9; H11/h11时,优先配合特性是什么?
" c/ m7 G& r; {3 @& v答:均为间隙定位配合,零件可自由装拆,而工作时一般相对静止不动。在最大实体条件下的间隙为零,在最小实体条件下的间隙由公差等级决定。H7/h6相当于旧国标D/d;H8/h7相当于旧国标D3/d3;H9/h9相当于旧国标D4/d4;H11/h11相当于旧国标D6/d6。
+ Z9 T1 e2 c  s% H* B- }; F( Z: F2 `
, C" B, F9 i, [* F* q1 Z6 S" F27.基孔制配合为H7/h6或基轴制基孔制配合为K7/h6时,优先配合特性是什么?9 }8 A; n& Z5 r  g& q; O
答:过渡配合,用于精密定位。相当于旧国标D/gc。
0 a7 d$ |! w" n: e
: b" H; ^- Z- W6 J, N, Y28.基孔制配合为H7/n6或基轴制基孔制配合为N7/h6时,优先配合特性是什么?
# I: J% \( c* X: F4 n0 w答:过渡配合,允许有较大过盈的更精密定位。相当于旧国标D/ga。
( ]7 W( k4 V. i5 D
" n# e5 Z5 o$ k; G- l29.基孔制配合为H7/p6或基轴制基孔制配合为P7/h6时,优先配合特性是什么?" R( ?  _! M4 X$ E: `. F$ d! X
答:过盈定位配合,即小过盈配合,用于定位精度特别重要时,能以最好的定位精度达到部件的刚性及对中性要求,而对内孔随压力无特殊要求,不依靠配合的紧固性传递摩擦负荷。相当于旧国标D/ga~D/jf。其中H7小于或等于3mm为过渡配合。
  n" V9 h' g4 y0 e1 A4 j2 g4 y) o2 Z" r+ u
1 a5 _3 a$ H3 c30.基孔制配合为H7/s6或基轴制基孔制配合为S7/h6时,优先配合特性是什么?
+ I; a- ?7 B' U# f6 U答:中等压入配合,适用于一般钢件;或用于薄壁件的冷缩配合,用于铸铁件可得到最紧的配合,相当于旧国标D/je。
4 ^- Q! b2 [7 v: r/ O+ B" G
7 X0 A, ~; \& E( _! ?: k31.基孔制配合为H7/u6或基轴制基孔制配合为U7/h6时,优先配合特性是什么?
  l- |; r, [. x答:压入配合,适用于可以随大压入力的零件或不宜承受大压入力的冷缩配合。
' h0 N$ w) p8 U4 A; C7 O
  Q3 [% ]2 [( X9 \. _- E! I32.轴的基本偏差为a;b时,配合特性是什么?5 n$ X4 D& E: W( ~+ f
答:属间隙配合,可得到特别大的间隙,很少应用。
8 ^5 h8 i0 u1 i9 s  i& D0 j0 W6 q& w0 q7 k# m" D8 F% i9 Y
33.轴的基本偏差为c时,配合特性是什么?
: |* d, u0 [" z+ C" L答:属间隙配合,可得到很大的间隙,一般适用于缓慢、松弛的动配合。用于工作条件较差(如农业机械),受力变形,或为了便于装配,面必须保证有较大的间隙时。推荐配合为H11/c11,其较高级的配合,如H8/c7适用一轴在高温工作的紧密动配合,例如内燃机排气阀和导管。
% Y/ |/ K2 s. t
8 ^  M3 c5 I& \& O& I! Q' @34.轴的基本偏差为d时,配合特性是什么?
( H8 F5 f' L" p1 A& |. G答:属间隙配合,配合一般用于IT7~IT11级,透用于松的转动配合,如密封盖、滑轮、空转带轮等与轴的配合。民适用于大直径滑动轴承配合,如透平机、球磨机、轧滚成型和重型弯曲机及其他重型机械中的一些滑动支承。
5 i6 ?8 v5 E) u# H% s0 a
9 I  O9 }5 T* R1 }5 t) z35.轴的基本偏差为e时,配合特性是什么?
0 M6 n- F* c; i7 y答:属间隙配合,多用于IT7~IT9级,通常适用于要求有明显间隙,易于转动的支承配合,如大跨距、多支点支承等,高等级的e轴适用于大型、高速、重载支承配合,如蜗轮发电机、大型电动机、内燃机、凹轮轴及摇臂支承等。. Y; F1 Y4 m6 `6 j+ C
; q; G6 X# @7 S, J
36.轴的基本偏差为f时,配合特性是什么?
  ]: c+ b5 f' p2 W7 V. V答:属间隙配合,多用于IT6~IT8级的一般转动配合。当温度影响不大时,被广泛用于普通润滑油(脂)润滑的支承,如齿轮箱、小电动机、泵等的转轴与滑动支承的配合。
2 T( ]8 N. H1 |5 s6 @+ ?
) ?  l# S  X, h8 Y/ A, C7 C2 Q37.轴的基本偏差为g时,配合特性是什么?
( t: m0 w, t9 _答:属间隙配合,配合间隙很小,制造成本高,除很轻负荷的精密装置外,不推荐用于转动配合。多用于IT5~IT7级,最适合不回转的精密滑动配合,也用于插销等定位配合,如精密连杆轴承、活塞、滑阀及连杆销等。% ^" Q; @! \% l5 x" p# |5 n

& `2 B6 r0 w: F# j% z* y38.轴的基本偏差为h时,配合特性是什么?  y5 ~* q- u# g, y6 f
答:属间隙配合,多用于IT4~IT11级。广泛用于无相对转动的零件,作为一般的定位配合,若没有温度变形影响,也用于精密滑动配合。
+ K# \$ F* ]# p2 b
: W$ R$ w) ?2 z, e8 F39.轴的基本偏差为js时,配合特性是什么?
# n2 k! A2 Q0 r. s" X# K答:属过渡配合,为完全对称偏差(+IT/2)。平均为稍有间隙的配合,多用于IT4-7级,要求间隙比h轴小,并允许略有过盈的定位配合(如联轴器),可用手或木锤装配。; q! y& q' ~+ Y4 D9 Z
$ @. [6 g9 \' z2 A, W) t
40.轴的基本偏差为k时,配合特性是什么?
( n8 @9 p9 u: F, A) r答:属过渡配合,平均为没有间隙的配合,适用于IT4-IT7级。,推荐用于稍有过盈的定位配合,倒台为了消除振动用的定位配合。一般用木锤装配。( H7 L$ U" W( `2 {- y2 a
1 w* {. L2 Y; S
41.轴的基本偏差为m时,配合特性是什么?. R  f' y2 z: z% `, p
答:属过渡配合,平均为具有小过渡配合。适用IT4I-T7级,用锤或压力机装配,通常推荐用于紧密的组件配合。H6/n5配合时为过盈配合。
# X( |* S) I% r, U; E- T: d8 b# f7 }2 U- Q) g# W& y% z4 p
42.轴的基本偏差为n时,配合特性是什么?0 m  `5 n0 C# w, i' p" h* d
答:属过渡配合,平均过盈比m轴稍大,很少得到间隙,适用IT4-IT7级,用锤或压力机装配,通常推荐用于紧密的组件配合。H6/n5配合时为过盈配合。
* @, J7 Y" K$ ^$ f: N" ]  v# ?
8 c/ ^. P6 H2 a) b43.轴的基本偏差为p时,配合特性是什么?
" y; P0 n' W9 B" _0 c/ N答:属过盈配合, 与H6或H7配合时是过盈配合,与H8孔配合时则为过渡配合。对非铁类零件,为较轻的压入配合,当需要时易于拆卸。对钢、铸铁或铜、钢组件装配是标准压入配合。, ?: M1 H5 c6 n0 Z6 w2 H
7 F( {  E% C& G; j7 b
44.轴的基本偏差为r时,配合特性是什么?
0 |8 J" f' \. z答:属过盈配合, 对铁类零件为中等的入配合,对非铁类零件,为轻打入的配合,当需要时可以拆卸。与H8孔配合,直径在100mm以上时为过盈配合,直径小时为过渡配合。+ A  l; b& A* J: y6 }; o; U

1 f8 ?2 w. i$ }, `2 ?8 b; b45.轴的基本偏差为s时,配合特性是什么?
( z/ q$ t( i/ a: v+ l7 t# ?答:属过盈配合, 用于钢和铁制零件的永久性和半永久装配。可产生相当大的结合力。当用弹性材料,如轻合金时,配合性质与铁类零件的P轴相当。例如套环压装在轴上、阀座等配合。尺寸较大时,为了避免损伤配合表面,需有热胀或冷缩法装配。
4 v7 k: E1 M( s8 M& f! S
: z, d" m2 z1 ?& U3 W46.轴的基本偏差为t;u;v;x;y;z时,配合特性是什么?
1 h! k  J$ j$ r$ q& T答:属过盈配合,过盈量依次增大,一般不推荐。
7 U- n) h( X$ S' r& L0 R, n
1 x% b% R; r$ j8 }0 G0 ]  ~) h: r  g47.什么情况下选用基轴制?  I3 g/ i8 A2 X) _
答:直接使用按基准轴的公差带制造的有一定公差等级(—般为8至11级)而不再进行机械加工的冷拔钢材做轴。这时,可以选择不同的孔公差带位置来形成各种不同的配合需求。在农业机械和纺织机械中,这种情况比较多。& V! ^) a" M$ C- ?1 s
加工尺寸小于1mm的精密轴要比加工同级的孔困难得多,因此在仪器仪表制造、钟表生产、无线电和电子行业中,通常使用经过光轧成形的细钢丝直接做轴,这时选用基轴制配合要比基孔制经济效益好。
9 o+ i7 Q% O0 v2 B; |, v
+ q6 V3 n% Z& @! P+ p* z+ W从结构上考虑,周一根轴在不同部位与几个孔相配合,并且各自有不同的配合要求,这时应考虑采用基轴制配合。
; R( |+ M, p$ s0 G! {$ {% W% Z
4 t+ V/ f3 v% n6 @$ j48.与标准件如何配合?* T1 P: P/ A3 [2 d5 z! h
答:若与标准件配合,应以标准件为基准件确定配合制。6 X. m; s; O: `3 b# B
例如,在滚动轴承支撑结构中,滚动轴承外圈与箱体孔的配合应采用基轴制,轴承内圈与轴颈的配合应该采用基孔制,箱体孔按J7制造,轴颈按k6制造。, g1 L+ M' W- B' V8 b/ E
; k( Q; G6 o+ \& R5 q
49.研磨加工方法,应取公差等级什么范围?1 E- J# z2 m1 v  u4 p* i$ Q
答:应取IT1~IT5。
4 E; e( h) a* s" |& z, t
* j0 i4 ~* X. @1 O50.衍磨加工方法,应取公差等级什么范围?1 F/ ~' ]2 m2 }( y
答:应取IT4~IT7。
" E1 I8 f$ U3 i5 z

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发表于 2015-4-15 10:23:45 | 显示全部楼层
温故而知新!谢谢
发表于 2015-4-15 10:26:03 | 显示全部楼层
谢谢分享!
发表于 2015-4-15 10:29:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 看我发挥 于 2015-4-15 10:38 编辑
+ P4 L8 B8 L$ g# A. G. m5 Z& X! O7 u' V+ {9 h2 Z
我这公司连H8/f7这种间隙配合都不敢用。
' ?" D* [/ M& x3 _( K1.加工保证不了尺寸公差和形位公差及表面粗糙度。$ q+ d  K7 x& [: k8 S6 d
2.就算加工尺寸无误,装配也难敲进去。4 S! R2 u1 b' |9 X, C+ T

2 C" q/ }$ c$ l5 A* ^+ M% Z于是乎:老板经常说“你要多下车间去结合实际来给公差,间隙值最好能按照他们要求放到30丝”。
9 L7 ~. I2 B% n1 ?
; w# p# w& I5 i结果,图纸是标准公差,实际加工又是另一种配合公差。
2 l& q' u% M; d, P
2 o: ^( Z1 w( V7 f' G, J; @* D; m
) g, Z7 i4 O9 N- `
! S+ O) l1 d/ [$ }7 |. c% C0 x7 ]7 K6 _; G# }
6 j" P5 c2 C* e2 L" G0 N3 E( {) D
补充内容 (2015-4-15 14:51):/ i$ f0 V) j  p
良好的加工工艺是保证图纸相关要求的关键,再加上合适的装配方法才能够使产品顺利完成。现在,小公司的工艺基本上丢光了,并且装配人员的专业素质不够,大都是半路出家的,只靠敲敲打打,能够做好产品才怪。

点评

要是轴类零件 再放30丝真的是有够呛的。去过一家小作坊,说最高精度给我保证15丝我都已经快晕了,你这个就真的没办法了。  发表于 2015-4-15 15:28
部门之前各team之间推委责任的工作模式,做好一样事要求爷爷告奶奶。国企是这样,港企是这样,不知道美欧是啥样,想去感受一下。。。  发表于 2015-4-15 11:55
很多企业都是这样……搞设计的很是无语  发表于 2015-4-15 11:27

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发表于 2015-4-15 11:11:14 | 显示全部楼层
学习了!!
发表于 2015-4-15 11:52:14 | 显示全部楼层
好东西,收藏了!

点评

对学习应该有很大的用处哈。。。。  发表于 2015-5-30 09:03
发表于 2015-4-15 11:56:44 | 显示全部楼层
公差再精,国内难有作为。仅在欧美车企有尺寸工程可以专用。。。
发表于 2015-4-15 13:05:13 | 显示全部楼层
很好的公差基础知识,但是实际很多小厂给过盈配合的话,车间那些三脚猫装配,硬敲不进去,就要旺旺叫的。而且老板也不站你这条线! s. ?- p1 l4 \* t
发表于 2015-4-15 13:51:57 | 显示全部楼层
  O0 }# O: D2 V* E$ p
公差再精,国内难有作为。
发表于 2015-4-16 11:53:59 | 显示全部楼层
多谢楼主分享
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