|
楼主 |
发表于 2015-3-27 21:40:15
|
显示全部楼层
答案是差动阀出了问题
6 ?- [1 ~ S* {$ g6 z当时具体排查过程如下6 N/ [2 v0 q4 E Y9 Y$ k9 V
1、之前都是维修员同事在客户现场排查的,由于同事对油路这块不太懂,故在后面的排查走了些弯路。
: s$ @7 l V" i k* T2、当时接到同事的电话说机子出了问题情况在1楼说过了,我找到油路图第一给我的感觉应该是差动阀出了问题。理据有三个。第一、合模能合。因为合模是无杆腔进油,有杆腔排油,那怕差动阀失效了,合模动作还是可以动的。第二、开模只能动一下,当不按此动作就反弹。以第一同一样的道理。第三、人为排空油之后动动一下。这几点结合起来很有可能就是锁模油缸的回油路给堵了,而差动阀即是管住总个锁模回油的,故很简单就是这个阀出问题。$ ?) t5 q- [! v6 T0 o
3、打电话叫同事将差动阀的盖板上中间的节流子拆掉(盖板上有两个节流子,控制油来油口X和中间的口,这些节流子作用相信大家都知道他们的作用,我就不说了),无善。8 Y) p5 e! U) j' t
4、让同事将上面的6D阀拆掉试差开模。同事这点只做了上半部分,没有做下半部分。拆了6D阀后在喷油后就不敢做下去,没有去试差开模。我为什么让其这样做,只要我还是一直怀疑这个差动阀的控制油排油不好,导此阀一直是关闭的。但是并没有达到我的试验结果。" z& j* N' E2 H# n! ?
5、让同事将插装阀的阀芯拆出来,同事说太紧拆不出来,只拆了入面的弹簧就装回去,认为没有弹簧此阀就不会起作用。但情况依旧。
* y8 `0 u( S& u5 K" G4 v, v, }" |6、我也只好暂时认为此阀无问题,转移到开合模阀上,同事之前也从另外的一台正常使用的机子上拆了个阀过来更换,问题依旧。由于这个阀原来是外控外排的,故让同事检查新更换过来的电液阀是否已改为外控外排。同事确认没问题。2 a$ c$ \# g9 F
7、只好强硬让同事无论用什么办法都要将插装阀的阀芯拆掉。后来同事也只好照变,拆了之后开合模正常。正是这个阀导到故障的。$ k+ X4 n- P9 |+ Z+ s
! }6 A+ d2 }4 k
由于我不在客户现场,总个排查过程走了一些弯路,这个不能怪同事,因为换着我在现场也可能是一样。因为一些事情说着简单,但做起来时是很麻烦的。但这里真佩服同事很敬业,客户是晚上打电话给他的,客户离办事处开车要一个半小时,当天晚上我也在电话上沟通到第2点,当时已经是晚上11点多了,我实在太累就睡了,同事一直排查到半夜的一点多。第二天早上8点多再次打电话给我继续排查下去。2 I5 {8 r S! `* f0 |
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册会员
×
|