gd&t问题探讨

降台诗春

    最近几天参见了 公司组织的gd&t培训，感觉收益匪浅，但还有几个问题想请假坛内专家：
# a/ Q& |5 [5 E" K, {( N: p 1.是不是能用形位公差表示的尽量不用尺寸公差？
) H1 k9 I/ u3 ?" X7 ~2.形位公差是不是用轮廓度就可以代替平面度，圆柱度，直线度了？

塔格奥

我只能说-不是，
0 h7 n, c6 w  H9 Y# o7 f+ }有空多看看图纸吧，最好能自己进行装配工作，这样才能理解公差、形位公差的含义。

panyuhao

干机加工的，宁愿尺寸公差严一点，也不想看到形位公差

降台诗春

panyuhao 发表于 2015-3-14 17:23
干机加工的，宁愿尺寸公差严一点，也不想看到形位公差

用形位公差标注更合理，减少废品，美国标准中大部分是用形位公差标注的

原谅我今天

不管什么尺寸和公差，最终目的都是为了定义你想要的零件。相比较而言，形位公差通常可以比尺寸公差更准确地反映设计者对零件的要求，但同时也会使图纸变得更复杂。不存在谁一定比谁好的说法。就像为了实现设备上某种功能，有多种机构可以用，最高大上的那种未必就是最合适的。该简单的时候就要简单。

seekfor

1.是不是能用形位公差表示的尽量不用尺寸公差？
       个人觉得这不是尽量用不用的问题，没有标准答案的。在能表达清楚一个零件的功能的前提下，能用越简单的成本越低的表达越好；学习GDT不就是为了使图纸在设计、制造、检验整个过程不产生歧义且最大限度降低成本嘛。
       有一句话是这样说的"对于使用直尺或游标卡尺就能完成检验的零件，尽可能的使用尺寸公差进行标注，减少复杂性"
9 @6 F9 J5 {7 ]2.形位公差是不是用轮廓度就可以代替平面度，圆柱度，直线度了？
7 R' Q7 D6 l2 e: f8 K0 oFeatures of Size—The Four Fundamental Levels of Control
Four different levels of GD&T control can apply to a feature of size. Each higher-level tolerance adds a
degree of constraint demanded by the feature’s functional requirements. However, all lower-level controls
remain in effect. Thus, a single feature can be subject to many tolerances simultaneously.
Level 1: Controls size and (for cylinders or spheres) circularity at each cross section only.
Level 2: Adds overall form control.
8 f. F7 R4 c0 XLevel 3: Adds orientation control.
Level 4: Adds location control.
, }8 @1 ^! z3 v+ |轮廓度一般用于非规则面和线，可带可不带基准，似乎是个万金油，但其检测困难啊。
还有iso标准里面位置度定位平表面，用面轮廓定位曲表面，ASME没有这个限制；
. M4 W3 s; f5 ~, k. l( N至于替代圆柱度，直线度；好像没见过圆柱这样标的，一般也就是标个直径，需要增加其他要求再看情况加直线度，圆度，圆柱度等；看你使用情况吧,记住，你标出去的都是钱啊！



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2 X( Z0 Y# Y' N  ^* n9 w补充内容 (2015-3-15 13:48):
PS：比如一个平面标注轮廓度0.2（不带基准），和标注平面度0.2；这两种情况下公差带宽度虽然一样，但位置和算法不一样，前者相对理论位置内外0.1；平面度为平面最高点构建平面，往下平移0.2作为宽度；其他以此类推；

降台诗春

seekfor 发表于 2015-3-14 19:35
. O' r+ x8 |3 o  j- u8 `. t4 r1.是不是能用形位公差表示的尽量不用尺寸公差？
# h. o/ V- a7 V. `) R       个人觉得这不是尽量用不用的问题，没有标准答案的。 ...

谢谢您的指导，给我们培训GDT的是位车身出身的工程师，我是做变速箱的，以前标注很少用轮廓度且不考虑成本，所以这次听得有点糊涂，谢谢您的指导

seekfor

降台诗春 发表于 2015-3-15 08:03
% K1 `( g$ p0 j谢谢您的指导，给我们培训GDT的是位车身出身的工程师，我是做变速箱的，以前标注很少用轮廓度且不考虑成本 ...

/ R: A2 v" _/ ^; k- ?我这也是做变速箱的，不过我是搞壳子。

降台诗春

seekfor 发表于 2015-3-15 13:49
5 i7 [+ W, b, Z% R4 W, p  j我这也是做变速箱的，不过我是搞壳子。

我也是做壳体的，你们是从哪些方面来做的？我们现在主要是测绘样车的，然后参照内部改型改外壳，做cae分析，你们呢