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气缸行程限位紧固螺钉断裂原因探讨

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发表于 2015-3-10 16:21:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
公司从日本买了台焊机,没有用到3个月,一气缸限位紧固螺钉断裂,如图:
- \* ]6 l7 M" T& V- F$ e 左图是实际实物,已经把断裂的螺钉取出。右图为测绘图
( }$ g9 f; l9 y2 s# ^8 S4 i# X7 ~/ T) ]' E, [7 b& f4 m& b9 F+ W8 i
使用场合:# Y5 s) y" E9 G9 w9 `0 g
0 I, c/ D' a8 W5 t( h0 g3 @

( o, P1 R2 {! q/ v; _气缸水平运动带动滚轮上下运动。限位块紧固螺钉在使用不到3月就断裂了。运动周期约3.3秒。, Y# r" G6 q8 G4 A- k3 r
1 {+ ^* P" N) e! K
气缸型号:CDM2B20-25特性
9 A! a+ r6 Q1 Z8 H/ s  K气源最大供气:0.7MPa。. Y6 H1 Q6 p2 u7 X9 S8 T7 O) d
# m- w* z2 x1 u9 A+ d! M

; b8 U: v; z, m2 e5 _, g我自己的推算:
/ w) \+ C7 G/ c2 t5 ]8 e
0 U  H! o  n2 A4 f0 \' I  @  R先计算了M4螺钉受到剪切的情况,
( D; ?- D0 B% x4 Z
1 P1 d8 h4 ]3 q/ F+ x假设气缸出力最大值200N计算:单只螺钉受到月11.014MPa应力2 E+ ~' w0 e9 v- V& f: g& @
考虑其弯矩的影响:
/ r5 {2 ]  }% \+ ~单只螺钉受到M=200N*0.02m/2=2Nm
$ T9 \* R+ \: h, t: \螺钉(有效界面直径3.459mm)惯性矩I:I=pi*3.459^4*10-12/64=7.03*10^-12
7 F( ~4 g- U. |则螺钉受到的应力:σ=M*3.459/2*10^-3/I=492.24 MPa  f1 ~' |: @7 }# Z! ~* U

: R9 L- _$ w% P6 A7 ~7 d若再考虑其冲击(以最大速度0.75m/s算,动载荷因数为2.414),则其冲击作用下的应力=1188.377MPa。
. n7 t; L$ q2 ^
$ L! o; x  @/ H% `照此算法,2XM4的螺钉不断裂的话,气压不能超过0.2MPa左右,但实际要求输入气压为0.4MPa。3 T/ R  E9 q$ @# N; T* M* Q

& g- g! X( s: [9 d% _+ L5 R5 j这个结果与日本人的严谨相互冲突,我一直没有弄清楚。$ n  \* X0 Q: S4 d6 E/ w9 W2 S
还望各位大侠指点指点。) l/ _0 d. N9 i7 |! o# m6 N

* k/ E( \9 C3 N% E* z
+ _& x% a: I) k' |% ^. r$ `. m6 `4 m3 ^9 B6 o

8 M* P' [$ {8 M( C+ E补充内容 (2015-6-5 14:26):
2 s1 `* _2 r9 w5 y最近厂家来处理气缸尾部的缓冲器时,又把这个装上去了。结果过了不到一周,这个2颗螺钉又弯了。- y' l) U3 F. E. t/ S  k
我问厂家是不是设计上算的力不多,因为我按照他的最低使用压力,M4的螺钉都不能承受。厂家说,他们之前的设备都没.

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发表于 2015-3-10 16:28:19 | 显示全部楼层
学习
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发表于 2015-3-10 16:48:31 | 显示全部楼层
供应商方面有什么解释?
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发表于 2015-3-10 16:53:12 | 显示全部楼层
这个也买?

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这个是领导层的决策,我们就不掺和了。只想弄懂真正断裂的原因。  发表于 2015-3-10 17:50
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发表于 2015-3-10 16:56:01 | 显示全部楼层
基本上是纯剪切吧,你是弯矩剪切一起考虑的么?

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算的跟你有一点点小差别啊,剪切应力是按F/S计算的吗? 弯矩计算是简化为悬臂梁,受一段均布载荷,是这样的吗?  发表于 2015-3-11 09:18
是的,先考虑了剪切。那个力不大,考虑了弯矩,算出应力就很大了。  发表于 2015-3-10 17:46
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发表于 2015-3-10 17:40:55 | 显示全部楼层
固定块安装板上铣下去2mm台阶,再安装这个固定块,不要让螺钉承受冲击。2 A! h" @' }( k: E0 y  I
另外:固定块图纸的两个M4孔中心距最好标在左边的主视图上。

点评

只能说日本也有水货、菜鸟工程师。  发表于 2015-3-10 17:51
这个是厂家弄好的,并且那个位置极不好装,目前一直都么有装了。 谢谢,指点标注。  发表于 2015-3-10 17:49
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 楼主| 发表于 2015-3-10 17:44:45 | 显示全部楼层
ValleyViews 发表于 2015-3-10 16:48 % w" o& z0 i& O5 h
供应商方面有什么解释?
1 i+ X5 d3 ~0 j8 H3 o; L" p
没有解释
# g/ X5 V+ k6 B) H# W
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发表于 2015-3-10 17:57:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 机械-AI 于 2015-3-10 17:58 编辑   M, t( K  Z, ~9 }, |9 y1 @
3 S# h5 _- m3 M) Y4 s: p) f
气缸限位调整螺丝看起来不太顺眼啊。我通常看到的上面一般有一块小小的优力胶当作缓冲,或者就是那种带缓冲器当限位螺丝的,或者如你上图的螺丝再在外部加缓冲器。因为,不管你剪切多大,没有缓冲器,问题很多啊。而且,你这个机构需要限位吗?楔形块上面难道还是一条斜线,不是水平线?好多地方看不明白啊。难道是中国制造?

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我也在分析它用这个限位的真实意图。  发表于 2015-3-11 10:03
如果是水平的为什么要限位,不应该装缓冲器吗?  发表于 2015-3-10 21:14
这个没有验证过,但通过分析应该是是水平的。  发表于 2015-3-10 20:28
楔形块上面难道还是一条斜线,不是水平线?  发表于 2015-3-10 18:09
这可是正中的日本造。中国目前还没这样的设备  发表于 2015-3-10 18:04
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发表于 2015-3-10 19:19:50 | 显示全部楼层
拧螺丝拧过劲了?

点评

从我们取断裂的螺钉的情况,螺钉不是过紧,恰巧还有点松。  发表于 2015-3-10 20:29
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发表于 2015-3-10 21:12:05 | 显示全部楼层
Cavalier_Ricky 发表于 2015-3-10 19:19 3 m! J& B, }6 f4 p; L$ L. q  h
拧螺丝拧过劲了?

( o/ X0 {5 O% _/ ~松,是后来变“松”的吧。6 K) Y( W( D; e) m& m% q# k
! ^& {% H2 o; h! x
另外,限位块厚只有8mm,而顶丝离固定面的高度达到20mm!!!两个M4撑得住?
) m) \% L) P3 f8 Y1 a
5 p- J- c$ ~  B5 Z! n& Y自己可以做个小小的疲劳实验。估计不用几百下,这个限位块就松了,然后,M4就被弯了被剪了,然后就断了。
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