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split gear

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发表于 2007-4-24 09:21:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

split gear 我把它翻译成错牙齿轮

+ ?" Y( V- _: J' M+ V/ B

这种齿轮好处是即保持了斜齿轮重合度高的优点,又避免了斜齿轮的轴向力

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发表于 2007-4-24 09:25:42 | 显示全部楼层

Re: split gear

学习了,谢谢楼主
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发表于 2007-4-24 09:27:00 | 显示全部楼层

Re: split gear

我见识少,请问那些齿轮是整体的吗?
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发表于 2007-4-24 09:28:43 | 显示全部楼层

Re: split gear

这样的齿轮加工是不是特麻烦???
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发表于 2007-4-24 09:30:59 | 显示全部楼层

Re: split gear

不能是整体的,整体做不出来吧
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发表于 2007-4-24 09:37:15 | 显示全部楼层

Re: split gear

知道这种齿轮的具体安装方法和过程吗?
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 楼主| 发表于 2007-4-24 09:56:43 | 显示全部楼层

Re: split gear

我是从国外的一个齿轮网站上看到的。
0 B1 @- U9 T" w! T# l怎么回事,我把这个国外网站的地址贴上来,立刻就给删掉了。
0 p/ a( F7 F: d9 J0 M; m这个中国机械社区网不会这么小气吧。
) q9 p3 z# X  Z" N0 N难道这里不能贴其它网站的地址吗?????
, E' A9 W0 `( ]) f我们不需要学习国外的先进技术吗???????
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发表于 2007-4-24 10:13:18 | 显示全部楼层

Re: split gear

感觉你贴出的是个人网站。有些人老是借着发贴宣传自己或企业网站,这是社区规定要删除的,否则就会广告满天飞,干扰大家讨论。有时候可能我们没有辨别,究竟是出于技术讨论的需要贴出网站,还是宣传自己。主要是你这里没有提出什么具体问题,只是贴出几个图片,因此删除。此点请予以理解。
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发表于 2007-4-24 12:15:59 | 显示全部楼层

Re: split gear

端面上的凸牙就是用于错开每个齿轮的。
7 r& ^0 {" b. Q' [! f齿轮的安装精度的要求应该会高一点,要做到第一层和第二层齿同时处于啮合状态,不太容易。或者磨合后再表面处理?/ u! b3 I+ `8 U- n0 W- L. P
还有,轴向也会有安装要求。做这样的齿轮箱,各方面的精度都要求上一个台阶。3 g# ~( ^) \  y  o
其实,斜齿轮也就是由无数片极薄的直齿轮组成的。
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