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链轮的轴向定位问题

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发表于 2015-1-11 21:39:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
根据以往的经验,链轮轴向的定位有这样几种情况,紧定螺丝、弹性挡圈、端面压盖等;" v, [0 q3 `" T* B+ J

! \1 k: ]4 |- M, c1 Q. s很奇怪的是,最近看的一些结构,轴向定位太宽松了。比如一个张紧链轮的例子,与轴承配合的轴是负公差,链轮可以轻易用手拽出来,轴向没有挡圈压盖等来定位,只有一个开口销可以稍微挡一下。
' ^# c0 @3 t$ [2 s* C. c  O, A
$ k# Q0 o: x. \4 J0 g; ]. V据说这种结构用了很多年了。
+ t. s( m4 z9 ?3 g4 d: i% A
! V5 ~1 v  K! P! D/ t$ D! [这种情况,难道真的没有问题吗?或者这种存在会有什么理由呢?
! E. n( t/ o/ e! S0 ]1 N* v2 j* L, C) _5 @+ L1 t& }- I7 t+ V5 e
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发表于 2015-1-11 22:22:26 | 显示全部楼层
要看它的工况、载荷,以及配合公差,键的配合,是否有紧定螺钉0 n- M6 `/ P" W# v8 B$ P
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 楼主| 发表于 2015-1-11 22:35:16 | 显示全部楼层
fmdd 发表于 2015-1-11 22:22 : S# e. {( V; U! S, a3 k! Q
要看它的工况、载荷,以及配合公差,键的配合,是否有紧定螺钉

$ Z/ X7 U  ?7 Z  g, p0 t. e张紧链轮,有轴承,没有紧定螺钉,手直接能拽动。载荷不大,工况一般。0 _! E/ L0 t# T4 J4 L* K" K

点评

关键是正常运行了吗?是否因为这个出故障!否则,你不定位也可以!  发表于 2015-1-12 11:43
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发表于 2015-1-12 00:06:01 | 显示全部楼层
差不多吧,反正我是连轴向定位都没弄 。不受轴向力,直接靠链条限制住
7 y; u0 r- s  F1 t/ U" H& |5 c
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发表于 2015-1-12 08:51:25 | 显示全部楼层
开口销?这也太简单了,时间久了,会脱落的
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发表于 2015-1-12 09:52:56 | 显示全部楼层
我一般会在链轮轮毂处弄个紧定螺钉
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