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机械社区»论坛 › 行业/职场/创业/销售/企管 › 人才职场 › 所谓扯淡，每天扯一个蛋，扯10年淡，你就无敌了， ...
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楼主: 2266998

所谓扯淡，每天扯一个蛋，扯10年淡，你就无敌了，

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机械师1314
发表于 2015-1-9 10:20:56 来自手机 | 显示全部楼层
八爷就扯淡这一话题已经有好多文章了，再发表一些就可以把这些蛋穿上线，好好总结一下都有些什么蛋
回复 问题专业，描述清楚 伸手党/灌水/看不懂

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机械师1314
发表于 2015-1-9 10:22:07 来自手机 | 显示全部楼层
八爷就扯淡这一话题已经有好多文章了，再发表一些就可以把这些蛋穿上线，好好总结一下都有些什么蛋
回复 问题专业，描述清楚 伸手党/灌水/看不懂

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发表于 2015-1-9 10:41:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 傻孩子上大学 于 2015-1-9 10:53 编辑 6 f! w$ a  F+ L$ s6 |

# R0 ~: z. x0 ?$ l* ~3 S3 {       其实998大侠不是在扯淡，而是真的再教育我们，满满的干货，轴承十字磨损，真的是存在的，多学习、多读书、查资料。下面这个是变速箱的轴承十字磨损，看看和998大侠说的像吧。
$ T1 H1 U, C+ Y& m
& q" W/ `! O* C. V0 w        这个十字磨损是由于轴承支撑孔的同轴度偏差较大引起的，大的变速箱，箱盖和箱体是分离的，加工时，机床精度有问题，而且定位销用的是直孔定位，入库又要拆开入库，再装的时候销孔也有误差。+ ^( T- n, Z+ a; g- H# Y8 _7 O: G
         最后再附上书上查的资料，凹痕和实物比较相像，感觉这个只是其中一部分原因，或者是主要原因吧。因为书上那句话说得好。往往是后来的破坏掩盖了开始损坏的原因。
! f3 M: S2 ?1 Z1 R8 i6 H3 W         最后再说一句：只告诉你啊，后面附的资料书是998大侠推荐的。╮(╯▽╰)╭
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轴承3.png
轴承2.png
轴承1.png

点评

2266998
什么叫做‘体会，我跟好多家伙说过，就是你看到那个现象了，特别是一个损坏现象，用你综合知识可以解释那个对象，为什么会发生这个，怎么个过程，你讲清楚了，人家也信服了，这就是学通了，所谓书呆子，就是只读书  发表于 2015-1-9 11:23
2266998
这些典型东西，你把它拆了，放桌子上，闲来就琢磨一下，自己体会就是了，人家的推导，未必完全正确，玩机械，玩计算，到一个程度，就会出现许多技术分支，比如磨矿，自磨机的原理，有人认为是磨，有人认为是剪切  发表于 2015-1-9 11:13
2266998
我有类似实物，就在我办公室，进口轴承拆下来的，以前觉得很诡异，不能理解，德国说是‘综合误差与速度变化导致的’，米国人说主要是突然加速与减速导致的摩擦阻力差造成的，并随时间累计而发展，  发表于 2015-1-9 11:11
zerowing
哈哈，网上找的吧。仅此一组十字磨损的照片。  发表于 2015-1-9 10:56
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发表于 2015-1-9 11:00:33 | 显示全部楼层
傻孩子上大学 发表于 2015-1-9 10:41 ' ]$ M& Y! A( X
其实998大侠不是在扯淡，而是真的再教育我们，满满的干货，轴承十字磨损，真的是存在的，多学习、多 ...
; i. I! @* A7 }. n
Z侠说对了，是在网上找的，买了那本滚动轴承设计与应用手册的资料书，看到了那图片的凹痕和书上的图片上很像，就整理了下发上来了。╮(╯▽╰)╭3 X8 _% e+ Z1 k0 q

点评

傻孩子上大学
看来我还没有学会通用，还在书呆子的阶段，看了998大侠的提示，又查了点资料，有点眉目了，当转速迅速改变时，会出现很大的加速或减速滞后，就会导致滚子和滚道之间打滑，油膜会被破坏，发生就会出现这样的十字磨...  发表于 2015-1-9 11:37
houbaomin0620
谢谢八爷解释，我在查查这方面的资料。好好看看。  发表于 2015-1-9 11:29
2266998
这个坑，要看是电化学腐蚀，还是电击腐蚀，深度是不同的，电化学腐蚀，是元素逐渐迁移造成的，而电击，是一种高温金属腐蚀，表现为小直径，深针形，有一定深度，在显微镜下可以清楚分别，是两个概念  发表于 2015-1-9 11:27
houbaomin0620
八爷，刚才您所说的过电压损坏，我看SKF样本上的图片。上面的损特征是一条直线断续状的点坑。是不是电流作用在滚道表面引起了材质的变化引起的。  发表于 2015-1-9 11:24
2266998
关键是你自己的体会，把球放在滚道上，考虑有阻力差，再考虑突然的加速，减速，自己就可以琢磨出为什么会出现十字，当然，理论争论是很正常的，各国从不同的角度进行数学推导，过程也是不同的，国内没有玩这些的  发表于 2015-1-9 11:15
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houbaomin0620
发表于 2015-1-9 11:31:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 houbaomin0620 于 2015-1-9 11:47 编辑
- b; @# C2 b9 V* S- I  x( m
傻孩子上大学 发表于 2015-1-9 11:00
/ x6 b+ z! ~- h- `8 C8 ?$ UZ侠说对了，是在网上找的，买了那本滚动轴承设计与应用手册的资料书，看到了那图片的凹痕和书上的图片上很 ...
$ f+ r5 b+ e% R  ]& }0 p4 F
八爷，关于过电压我在上面就只能看到这个图片。
' u8 [3 m- t: Z" R
YON%(XIS(MRTI[3E9E(J]6P.png

点评

houbaomin0620
大部分属于地线故障造成的。  发表于 2015-1-9 12:19
2266998
这是电击穿，不是电化学腐蚀，是典型的击穿图片 ，也就是放电引起的  发表于 2015-1-9 11:53
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hanabc12345
发表于 2015-1-9 12:42:19 来自手机 | 显示全部楼层
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hanabc12345
发表于 2015-1-9 12:51:33 来自手机 | 显示全部楼层
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一重科技
发表于 2015-1-9 13:18:05 | 显示全部楼层
大侠是不是也和老院士们扯扯淡呢？？

点评

2266998
我跟各种人都扯过淡，玩材料的，玩合成材料的，玩镍基的，包括国外许多牛人，大爷，都扯过淡，扯过蛋，你才知道谁的蛋比较结实，经得住扯，哈哈  发表于 2015-1-9 14:42
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houbaomin0620
发表于 2015-1-9 15:56:53 | 显示全部楼层
买了一本钱的手稿，今天到货了。粗略的翻了下，应用力学、喷气推进、工程控制论、物理力学、工程科学、研究的课题及发表的论文都是在米国完成的。其中对冯卡门‘赫尔曼的查问也有记载，并且钱对德国的航空及火箭发展做了一个详细的报告，交给了华盛顿。翻看人家的成长过程，就是年轻的时候努力，有了基础，才有大爷带你玩。应了八爷的一句话，玩技术成名要早。年轻时不好好的玩，过了35岁该出成就的时候，一看自己几乎是什么也没有，就玩了，一辈子很难在技术上有突破了。钱在36岁左右就以及成为世界应用力学及航空领域的知名科学家了。

点评

2266998
哈哈，不错，好好读吧，以前说钱是‘米国陆军特遣队上校’，许多家伙说是‘瞎掰’，哈哈，说个娱乐话题，你再看看钱当年回国娶媳妇的逸事，就知道其霸气，就知道人家敢指着鼻子骂人的作风了，哈哈，  发表于 2015-1-9 16:17
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拉斯特
发表于 2015-1-9 16:42:18 | 显示全部楼层
8爷，问您几个问题：
( d9 V3 {9 c1 a1 C" `* p; B  z4 ~
( e# _2 r0 d( ]3 e, G4 Z1. 您之前说过SKF采用100的压缩比，小鼻子采用220的方坯，那他们的压缩比是多少，其轴承质量比FAG与SKF差，主要原因差在哪里?
5 b+ C# z8 S% ]% ?' n
" d! i# o8 _0 G' z& k2. 如果出现十字磨损，米国的观点是突然启动与听着产生的，原因就是滚子对滚道施加了一个较大的径向力，从而增大其滚动摩擦系数，这一现象会对滚道与滚动体表面造成较大的冲击，如果出现光亮颜色，说明露出金属本体，表层脱落，那很大程度上说明材料不行（硬度不够，或者材质成分不均匀)，反之，则说明材料完好，所以略微磨损，且与疲劳无关，所以仍然可以使用，我这么理解，对吗？
* N6 i3 Q6 r! A
+ p% T0 F0 @6 U1 s3. 螺栓的材质要求，您说过瑞典是电炉钢，德国是少数用转炉钢，而小鼻子是多数用转炉钢，这是什么原因
3 h" K9 o/ e' l德国严格规范是铸锭，小鼻子就是可以连铸，并且断面还不大，怎么解释其冶金过程？
: ^. B) P4 t5 x
9 {$ E# _2 j2 K9 S# Q/ h  L我想组合一些螺栓，轴承材料方面的疑问，去看连铸，轧钢等等的资料。
# z# n; ~5 u( I& R; {1 l+ r+ T$ F8 @; c8 b: C+ W" o

: _- B+ j  f) N0 y

点评

houbaomin0620
你的邮箱地址不对。  发表于 2015-1-10 08:16
拉斯特
好的，那麻烦您发给我，我的qq oscar_sealand@126.com  发表于 2015-1-9 17:32
拉斯特
Continuous Casting Proceedings of the International Conference on Continuous Casting of Non-Ferrous Metals Edited by H. R. Müller  发表于 2015-1-9 17:31
houbaomin0620
当时八爷推荐的，很好的一本书。  发表于 2015-1-9 17:30
拉斯特
Complete Casting Handbook Metal Casting Processes, Metallurgy, Techniques and Design John Campbell OBE FREng DEng PhD MMet MA  发表于 2015-1-9 17:30
houbaomin0620
八十年代的书籍，大量借鉴了美日英德苏的介绍。  发表于 2015-1-9 17:29
拉斯特
是的，我传热，材料都学了，没有一个比较深的体会，请问你连铸方面的资料是哪个写的  发表于 2015-1-9 17:26
houbaomin0620
拉斯特 你要是想看连铸的资料，我可以提供给你。玩这些东西认为还是先从最基础的学科学习。不然瘸腿很难整合串联知识去分析问题。仅是我个人见解。  发表于 2015-1-9 17:12
拉斯特
谢谢8爷，我会带着这些提示去看资料，要不然不会有很深的感悟。  发表于 2015-1-9 16:54
2266998
你说反了，压缩比大，才能改善心部质量，所以要大压缩比，而小鼻子认为其配水系统是世界最高水平，可以控制心部凝固，另外，在冷却阶段采用轻压下，弥合心部缩松，这都是技术观点，你玩连铸到我这个程度才能理解  发表于 2015-1-9 16:54
2266998
瑞典一直玩电炉钢，其精炼类型也不同，德国认为瑞典的精炼模式落后，德国是深脱气，小鼻子也是，瑞典是大压缩比，压碎非金属杂质，使其弥散化，你玩连铸与锻造才能理解这些，现在讲，你有个印象就可以，以后详谈  发表于 2015-1-9 16:52
拉斯特
那压缩比太大，会不会造成心部缺陷呢？  发表于 2015-1-9 16:50
2266998
第二点，是说的观点不同，你不能完全‘盲信’是人家的技术观点，是从人家滚道加工，与公差控制，形态学，这些东西说的，具体到光亮与否，与载荷，速度有关，这里没法展开说，以后专谈  发表于 2015-1-9 16:49
2266998
100是对滚动体，不是对外圈，并且是铸锭锻造过来的，小鼻子是连铸坯，但控制的好，用快锻，非重要滚动体才用轧制，轧制与快锻的‘打透性’有差异，钢材，压缩比越大，质量也越好，杂质的分散度，形态都合理  发表于 2015-1-9 16:47
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