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12月27日，拥有自主知识产权的国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机顺利下线。1 O8 A0 w* a% R% G
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6 r' @6 R' {5 h8 N* Q 中国国产首台“掘进机之王”下线（资料图） 新华网长沙12月27日电（记者张涛、史卫燕）12月27日，拥有自主知识产权的国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机（敞开式TBM），在湖南长沙中国铁建重工集团总装车间顺利下线。它的成功研制打破了国外的长期垄断，填补了我国大直径全断面硬岩隧道掘进机的空白。
; o7 S3 B- z* s5 E+ ?0 b9 d5 F 在我国，习惯上将用于软土地层的隧道掘进机称为盾构，将用于岩石地层的称为TBM。相对于盾构，TBM因其对设备的可靠性和长寿命要求极高，被称为工程机械的“航空母舰”和“掘进机之王”。一个多世纪以来，其核心技术一直被国外垄断，目前国内的TBM全部依赖进口。
/ ]" c8 a& u$ h5 x5 `. l1 `, j 这台大直径敞开TBM开挖直径7.93米，总长180米，总重达1500吨，装机功率超过5000千瓦，集隧道开挖、支护、出渣、通风、排水等功能于一体，掘进精度达到毫米级，能安全、环保、高效地一次完成隧道施工。设备下线后将用于国家重点工程吉林中部城市引松供水工程，掘进长度共计23公里。# Y1 g) v: {6 a0 l) [/ u1 U& u' I
中国铁建重工副总经理、TBM总设计师程永亮介绍说：“目标工程如果采用传统的隧道施工工法，每月只能掘进不到150米，而采用这种先进的TBM，每月可掘进600米以上，大大提高了效率。这种国产TBM每台售价约1.7亿元，比同级别的进口TBM至少便宜5000万元，施工寿命达30公里，性价比高，优势明显。”
/ v- i1 U5 w9 u* v 据介绍，这台敞开式TBM由中国铁建重工集团联合浙江大学、中南大学、天津大学、中铁十八局等共同研发，拥有自主知识产权，成功填补了我国大直径全断面硬岩隧道掘进机研制的空白，是大型高端装备制造领域的重大突破。. D/ L. F# h) ?' H, Z5 U
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发表于 2014-12-28 14:18:08
