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楼主: 尘世天涯

设计验证-----机构启动和停止的瞬间,产品是否会掉落

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发表于 2014-12-25 23:18:36 | 显示全部楼层
话说计算这么久,为什么不直接拿一个气爪,先做个夹片装上,通上气,在车间用手甩一下试试呢,这种小东西的计算,说实话,繁琐,也不准,也不是什么大的设备无法测试,因此需要前期计算

点评

楼下言之有理。  发表于 2014-12-26 11:24
再者,计算的确是针对大型的或超小的无法实际验证,或验条件不具备的,或验 证成本很高的。  发表于 2014-12-26 08:10
翱翔天际典型书呆子,计算是为了服务应用,计算里面没有假设是不可能算出来的,不如实际验证靠谱,算出来的数据,你敢直接用吗?等于费了好大力,得出一个仅供参考的数据,算本事,你的设计有进展?  发表于 2014-12-26 08:06
是繁琐,但是如果计算出来了,那才是真本事了  发表于 2014-12-26 01:13

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 楼主| 发表于 2014-12-26 07:45:48 来自手机 | 显示全部楼层
negtive 发表于 2014-12-25 21:32
你看看比最快速度运行还快多少就一定会掉下来,然后一点点削减速度,直到概率足够低就差不多了。这个思路应 ...

多谢回复。我现在已经有了一个方法计算,只是这种计算需要忽略很多东西,比如前面提到的气缸和导轨的摩擦力。还要做一些假设,否则计算会很难进行下去。我现在比较迷惑的是,这些假设是否合理,如果假设等我前提本身就不合理,那计算本身就没有意义。
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 楼主| 发表于 2014-12-26 07:50:15 来自手机 | 显示全部楼层
伽陵鸟 发表于 2014-12-25 23:18
话说计算这么久,为什么不直接拿一个气爪,先做个夹片装上,通上气,在车间用手甩一下试试呢,这种小东西的 ...

多谢回复。
我现在接到的任务现在还在方案设计阶段,换句话说,就是什么都没有呢,气爪更是没买。
你说的办法,显然是最好的验证方法,实践出真知。不过我觉得前期的计算也是必不可少的,不是吗?只有在前期做完计算,找到了方向,实验的时候才会有针对性。我们是做非标设计,设计时间很短,如果做实验,一定要保证一次通过,不然,设计就要延期了
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发表于 2014-12-26 08:14:03 | 显示全部楼层
尘世天涯 发表于 2014-12-26 07:50
多谢回复。
我现在接到的任务现在还在方案设计阶段,换句话说,就是什么都没有呢,气爪更是没买。
你说 ...

于其假设计算,不如将重量减小,减少惯量,并在用机械夹持,从而以经验 评估的方式,将掉落的可能完全屏蔽

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发表于 2014-12-26 08:18:59 | 显示全部楼层
尘世天涯 发表于 2014-12-26 07:50
多谢回复。
我现在接到的任务现在还在方案设计阶段,换句话说,就是什么都没有呢,气爪更是没买。
你说 ...

实验一次通过,那就不用实验了。

点评

但是这正是我们的目标。比如计算完了以后,可以有几个备用方案,实验只是用来验证这两三个备用方案,拿一个更合理,如果是用实验来寻找解决方案的话,对我们的项目来讲,就是灾难性的了,因为时间不够。  发表于 2014-12-26 09:27
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发表于 2014-12-26 08:20:51 | 显示全部楼层
进来学习了
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发表于 2014-12-26 08:54:46 | 显示全部楼层
期待后续实际试验结果!学习!
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发表于 2014-12-26 09:21:12 | 显示全部楼层
厉害,加油
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发表于 2014-12-26 09:36:58 | 显示全部楼层
学习了   算起来很复杂      设计这么多年    发现计算出来的也只能是个参考   
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 楼主| 发表于 2014-12-26 09:39:41 | 显示全部楼层
哆嗦使人落后 发表于 2014-12-26 09:36
学习了   算起来很复杂      设计这么多年    发现计算出来的也只能是个参考

是这样的,最终的验证还要靠实物。但是这个参考就是我们设计的依据,否则就是拍脑门了,没有说服力啊
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