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缓冲器还要加机械限位吗

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发表于 2014-12-22 08:44:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
油压缓冲器是可以做气缸限位挡块的,定位也可调,可是见许多设备还会加调节螺栓来限位,这样做有什么好处吗?哪位大侠解释一下' W! M" e* N. }- G! g
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发表于 2014-12-22 09:01:15 | 显示全部楼层
要的,另外液压缓冲器也 要根据气缸和负载来选型。
 楼主| 发表于 2014-12-22 09:26:33 | 显示全部楼层
白云若雪 发表于 2014-12-22 09:01
$ q4 Z% B, p# s* v要的,另外液压缓冲器也 要根据气缸和负载来选型。

* }  v. ^8 X0 C, m恩,但是为什么要加呢,缓冲器本身就可以做限位了啊, R  K+ }# ]/ J7 |5 G
发表于 2014-12-22 09:50:11 | 显示全部楼层
要看你的限位精度。
 楼主| 发表于 2014-12-22 10:18:56 | 显示全部楼层
前景钱 发表于 2014-12-22 09:50
6 J- U" m+ h4 Z0 s; r; j1 L" F要看你的限位精度。
# x7 U) ~7 [# i# Q1 O6 h' h2 [+ x4 f
既然是机械限位还有精度吗,不是确定的位置吗?精度小于0.05
* [  F! \4 @. |# J" R3 Z  p. [
发表于 2014-12-22 11:23:24 | 显示全部楼层
要加
发表于 2014-12-22 12:01:37 | 显示全部楼层
机械限位常用于负荷过载时保护,要么是缓冲器选型不确定,要么是负载变化量大。

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 楼主| 发表于 2014-12-22 12:11:42 | 显示全部楼层
迷茫的维修 发表于 2014-12-22 11:23 # C' \' K% X2 j1 e3 D1 }* |
要加
. ]7 Q+ s3 W0 r, X- h- h
大侠能否说下为什么要加?
* R/ w4 }4 U2 |: e

点评

要有极限限位或者死限位  发表于 2014-12-22 12:18
发表于 2014-12-22 12:15:22 | 显示全部楼层
防止意外发生,液压缓冲器被撞坏,必须要设置固定挡铁作为极限限位,这是常识。

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 楼主| 发表于 2014-12-22 12:19:19 | 显示全部楼层
青年要努力 发表于 2014-12-22 12:11
; T3 G, Z% O. j7 D" D* D大侠能否说下为什么要加?
% s% D% D6 J' \' z/ h
缓冲器不是也可以做极限挡块用来限位吗8 |  ^# [% u' h1 c. b9 S

点评

需要横移变位的结构中,需要注意正常行程、极限行程、过行程保护,一般来说伺服滑台本身都有加减速控制,但如果发生意外,比如伺服程序出错,滑台超出正常行程,仅仅靠液压缓冲器是拦不住的,而且还会造成其他运....  发表于 2014-12-22 12:37
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