航空发动机轴承怎么选型号

zgsdcrc

Pascal 发表于 2014-12-5 22:52
主要是转速和高温。
大侠玩过？

1 b9 S: H6 v. i& U' a4 D对于用到的轴承没有研究过，不过现在正研究发动机用的 叶片如何加工。
! l& _! f& b% N3 }1 V* U% s/ E

xiaohuihui1990

chenny45 发表于 2014-12-5 21:04
- s* O' \6 K1 `  C7 |+ @找本轴承样册，按照他们的参数来选！

% a' P4 A* P7 K2 C1 B& X* {6 z4 T轴承册没有标注材料

xiaohuihui1990

chenny45 发表于 2014-12-5 21:04
找本轴承样册，按照他们的参数来选！

不同厂家的轴承样册都不一样，没有材料标注
: l% k3 ^, }  m) x1 \. m8 j% d. z

xiaohuihui1990

品丰-程 发表于 2014-12-5 17:21
# o7 R' `$ E, e0 F9 j转速受力工况等等条件发上来

; _/ v8 B$ @8 d! L; @) w航空发动机主轴承通常在低于2.3x10的6次方 DN值和温度在250℃以下工作.发动机的实际工作极限3x10的6次方   DN值。
主轴轴承的工作特点：高DN值、高温、重载、高可靠性
0 a; o! \  T9 G' J

limbach

学习了

美好生活001

要求 内径300  温升1000℃  转速15000 Rpm