|
|
转载 http://www.aluminiumchina.com/News-Media/MarketENews/AlcoaPhinergy/: s7 I0 e" z, d; p
0 x9 G- c# d5 X, U2014-06-04& a3 G( b. H/ h5 d4 V0 e
) L' m) c) A& n1 v% \' s 美国铝业公司（Alcoa Ltd.）与以色列公司Phinergy正协作促进铝空气电池的商业化发展。据称，它们可以将电动汽车的里程延长约1600公里。
& b4 ~* K+ a* z, _$ G
, D. a5 }( B9 U! x1 ^ 据悉，美国铝业和电动汽车电池制造商正在合作开发新的材料、工艺和组件，以实现该具有革命性发展的电池的商业化。 8 c- q& A# s6 i
1 w* o% Z( Y# K* U “汽车制造商想要能让电动汽车实现零排放、并且行驶里程可与汽油动力汽车行驶里程相媲美的技术”， Alcoa 加拿大总裁Martin Briere在一份声明中说道。 “而铝空气电池则很有可能实现这一愿望，该电池全部利用可回收的材料制作，并且可实现二氧化碳零排放。” % b- y' _* ]8 q4 ^' d+ P* r
3 I/ C: C0 A, P 这份声明是在蒙特利尔发出的。他们在加拿大大奖赛之前，在蒙特利尔的吉尔•维伦纽夫赛道上首次推出了一款零排放的电动演示汽车，该款汽车由铝空气电池提供动力。
- p; Y) F' A1 M& J" A y" J. Y0 u! v: J6 b4 z
铝空气电池使用空气和水来解锁存储在铝中的能量，并且当补充锂离子电池能量时，它能将车辆的里程延长约1,600公里。 一辆特斯拉S型全电动汽车的里程预计为425公里。 1 C2 Y5 R0 Z+ K, f/ Y0 j
7 Z5 D& M1 k! N' g) H$ `2 f" [- q' n 该公司希望铝空气技术能够使电动汽车在里程、购买价格和整个生命周期成本上与天然气动力汽车达到同等水平。 ! x+ P& F1 i& N/ b
. J# O1 w/ b. X# O5 n “由于常规电池的里程的限制，产生了我们通常所说的‘里程焦虑’，因此电动汽车的采用及普及有所放缓”，Phinergy首席执行官Aviv Tzidon说道。 : D X. R3 P& b$ x% m
/ p9 F0 s, A. c9 K8 _# r “来自Phinergy的技术和Alcoa横跨铝业价值链和汽车市场的产业领导力，使我们看到了一个激动人心的市场机会，这个机会可以帮助推动电动汽车进入主流市场。
9 n+ z5 [( Z6 x, E0 m8 M6 z7 n+ y5 a8 S5 F
” 据Phinergy所说，铝空气电池技术还可以应用于如发电机这样的固定应用方面，和移动房屋及无人驾驶汽车这样的防卫应用方面。 由于铝空气电池贮藏寿命长及储能性能高，急救员也可以使用。 # n7 W" b! H4 ]6 A( }/ q
& w) o* n; l7 O1 ~2 \& G O Alcoa公司的Briere说，公司在魁北克省贝科莫的工厂的选址 “定位恰到好处”，能够充足供应电池中使用的铝。
- l* l* {4 ~1 d8 j" C* h( w7 {* B. h7 A N
文章来源：www.canadianmanufacturing.com F0 L/ m( a9 o- i- O4 P* M
3 ~' o( N: Z4 j6 X: M
% c4 O' Y# N- R0 q
' Q( |+ w+ l4 }2 p: {& |" h7 b# i) s* D$ M, j2 g% W+ v$ W ]9 R( [
! D2 B* o$ N5 h( k
7 u$ ]* n. q. M! [! h( c7 L+ X
" u/ e8 i3 ]4 h, j |
|
发表于 2014-11-6 11:12:25