|
转载 http://www.aluminiumchina.com/News-Media/MarketENews/AlcoaPhinergy/: F/ S$ i8 b9 s% M" J5 q
3 q: A! z3 {+ R; Q9 ]
2014-06-04
3 m) j% {: s9 R: s$ |1 a, n v: r! i0 h' G6 m8 p8 X+ q
美国铝业公司(Alcoa Ltd.)与以色列公司Phinergy正协作促进铝空气电池的商业化发展。据称,它们可以将电动汽车的里程延长约1600公里。 9 Q6 X, P1 v, T' S4 G4 o
/ B2 k i0 e ?6 N- U6 U# ^5 r8 v
据悉,美国铝业和电动汽车电池制造商正在合作开发新的材料、工艺和组件,以实现该具有革命性发展的电池的商业化。 " E3 `1 g4 G( R8 r+ L+ c7 q
( A' q& q" O9 r" m9 a, V
“汽车制造商想要能让电动汽车实现零排放、并且行驶里程可与汽油动力汽车行驶里程相媲美的技术”, Alcoa 加拿大总裁Martin Briere在一份声明中说道。 “而铝空气电池则很有可能实现这一愿望,该电池全部利用可回收的材料制作,并且可实现二氧化碳零排放。” 5 R2 x; @8 w3 N4 @5 Y/ W1 c$ I1 j
" b, q- [1 N3 m3 y2 F 这份声明是在蒙特利尔发出的。他们在加拿大大奖赛之前,在蒙特利尔的吉尔•维伦纽夫赛道上首次推出了一款零排放的电动演示汽车,该款汽车由铝空气电池提供动力。
# Z# i Q! s2 g# _0 |* }) v6 r( K9 t
铝空气电池使用空气和水来解锁存储在铝中的能量,并且当补充锂离子电池能量时,它能将车辆的里程延长约1,600公里。 一辆特斯拉S型全电动汽车的里程预计为425公里。 4 \2 X8 m' n8 |$ R
Z/ O9 @! k, T" V7 g, s& c 该公司希望铝空气技术能够使电动汽车在里程、购买价格和整个生命周期成本上与天然气动力汽车达到同等水平。
; Z5 l! Z" z' k4 U: ~7 J0 Y
4 ^$ H4 E x. o# r: f “由于常规电池的里程的限制,产生了我们通常所说的‘里程焦虑’,因此电动汽车的采用及普及有所放缓”,Phinergy首席执行官Aviv Tzidon说道。
+ M/ D* _3 l1 ]7 [8 y
: N' a. M( |1 {2 b “来自Phinergy的技术和Alcoa横跨铝业价值链和汽车市场的产业领导力,使我们看到了一个激动人心的市场机会,这个机会可以帮助推动电动汽车进入主流市场。
9 J8 d1 n( G. D9 W4 p8 Y, B0 z5 c4 T8 J% W
” 据Phinergy所说,铝空气电池技术还可以应用于如发电机这样的固定应用方面,和移动房屋及无人驾驶汽车这样的防卫应用方面。 由于铝空气电池贮藏寿命长及储能性能高,急救员也可以使用。
: B7 i2 j8 S9 |9 L# A1 N% A
1 t7 z% ?$ I6 s- [# K8 F Alcoa公司的Briere说,公司在魁北克省贝科莫的工厂的选址 “定位恰到好处”,能够充足供应电池中使用的铝。
. {4 N5 e& a1 @2 d2 s$ S1 }% `# L
文章来源:www.canadianmanufacturing.com
5 g: {# R0 ?2 T1 e1 r; D
$ M# g+ s( ]' b8 P
/ f0 f$ ~7 {1 e) n! i) q. m5 m
3 Q4 v9 S9 T; N
; w% S$ v% P- e2 p& [3 b# |; f0 q7 f& N6 S: a5 x1 a
7 V6 l; ^$ P/ D& @5 [# k
) E/ G" G) P# P& D( G" r |
|