本帖最后由 害怕伏枥 于 2014-10-17 04:12 编辑
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# P' ^$ P, K. B齿轮的基本概念楼主好像很模糊。
* T- g6 S; G4 e. V1 t% a6 G齿轮的变位,一定要是标准中心距才会是高变位。高变位齿轮必须成对,两个齿轮一个正变位,一个负变位,变位的绝对值相等。
7 W* A! P* F. M7 ]2 V4 G: Y8 Y单独的一个齿轮,可以判断是正变位还是负变位,简单测量后也可以得到近似变位数据。但它是高变位还是角变位,要和相啮合齿轮的中心距在一起才能判断。
; C' C- M9 C: f7 ~) ?凡配对齿轮,其模数一定相同。首楼楼主给出的图片是一对相啮合的齿轮,但测量计算后居然得到两个大小不一样的模数值。
$ K3 \% X; I, E" u7 Z/ R' u另外,齿轮的齿形也并不都是渐开线,也可以是摆线或其它曲线。就是渐开线,压力角也可以不是20度的。
$ H2 X) U$ z" E, q( M% @% Z( H首楼楼主给的测量数据不够。- R" M' y; x" T- ^4 S0 c8 W- \! X
在楼主这样的成对齿轮的测绘,中心距的测量非常要紧,务必测准。) g$ M, x3 l8 X1 ]( L g( w. ^3 q
单个齿轮的测绘,一定要有齿根园的尺寸。: Q- Y" V+ W( X$ @3 I" J' d- R: a
简易的测量的方法,除去用游标卡尺,楼主这样的细小无毂的齿轮,可以用扫描仪得到齿轮形状。扫描时放一个有标准尺寸的东西在傍边。把扫描得到的图像放大打印,按测量标准器件的图像尺寸值与实际尺寸的比例值调整打印机设定比例,可以得到与齿轮实物有合适整数比,譬如10倍、20倍或30倍的图像,普通量具一样能得到比较精确的测量数值。
$ }2 ^% J7 Q, k, _有了测量数值,再按上楼海鹏.G 的方法,一定可以有比较满意的结果。 |