最近在做公司关于设备FMEA的分析表，领导也让俺做个试试。由于没有系统学习，只是从网上以及公司内部找了一些资料自己学些，但是俺工作时间很短，没有太多经验，遇到很多问题，目前脑袋很乱，不知该如何取舍。网上关于FMEA的资料很多，大多是关于设计与制造的。设备的将的很不详细。大神那里有没有好的资料共享？/ l4 T: T1 I' o X! A
) R0 T" W1 `) `0 ?6 N* o1 u 现说说这段时间学习与制表的心得以及遇到的问题，算是对自己的这段时间工作的梳理，也请大家多提宝贵意见，纠正错误，共同学习共同进步。7 ?. c+ f T' p
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FMEA的中文名称是故障模式与影响分析，是通过对可能的风险进行评价，分析，以便在现有技术基础上消除这些风险或将这些风险减小到可接受的水平。' G+ N4 v& @% E
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对于设备FMEA，其主要是通过分析潜在故障模式来选取合适的维修方式的一个过程控制文件。通过分析局部故障对设备整体的影响，评估影响等级，采取合适的维修方式。FMEA分析表是一个动态的表格，对过去发生过的故障进行分析评价后制定相应策略，来减小其发生的概率或降低其发生后造成的损失，其潜在故障模式随设备维护情况的改变而改变。
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设备FMEA分析表的制作及问题
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FMEA主要分析的是局部对整体的影响。编制FMEA分析表的第一步是对设备的划分方式。" a" A/ q4 t L3 y6 [% D( S
& p9 X' u \) K 1、现有资料划分一般将机床划分为机械传动系统，液压系统，排屑冷却系统，CNC系统，润滑系统等，之后再在系统中继续分类。现在遇到的问题之一是此系统中多有交集，很难完全区分。例如一些液压驱动的卡爪是放在液压系统还是传动系统，还是单列一部分。另外像一些电气元件，例如线路，变频器之类，上述很多系统都能用到，该如何定位才能是表格条理清晰？
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2、故障产生的原因。俺认为这是FMEA表格的重点之一，分析好原因之后才能对症下药。其间遇到的主要问题是故障原因分析到那一步位置，例如，主轴跳动超差，原因之一可能为轴承损坏，而轴承损坏的原因可能为润滑不到位，而润滑不到位可能是因为润滑系统出现故障，润滑系统的故障可能是因为。。。。分析原因到底该分析到那一步位置？我认为应该分析到最后。但是，分析到最后这就导致了另外一个问题，便是表格的重复性。FMEA是从故障模式分析入手，那么，这个问题的故障模式是轴承磨损，故障原因之一写润滑系统的某个故障，对系统的影响写主轴跳动超差？其具有一串失效模式且具有因果关系，这个失效模式该如何去写？是写润滑系统的故障还是写轴承的故障？还是最后分开写？故障原因是润滑不到位还是写导致润滑系统故障的原因？前者都不够充分，而后者又多有重复或不连贯，故障原因该如何分析才能做到最好？
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I$ R' X" I" R$ ^! z 3、故障频率的统计问题。这里存在一个问题是故障频率的统计范围。例如，假设我们公司有30台同一厂家型号的数车，其中一故障模式是导轨研了，那么，在统计频率的时候是按找一台机床在一年内出现的次数还是按这30台机床在这一年内出现此故障的次数统计？那种更有价值？; q( i! m8 c5 l
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4、预防措施。这里主要是对一些老化磨损断裂问题的预防。此类问题如何分析原因，对于老化问题该采取怎样一种措施？
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俺认为设备FMEA是一个工具，能对帮助我们更好的做好设备管理。因为其最终面对的还应该是一线的操作者，所以应尽量直观，简单，明了。俺现在做不到这一点。如果编制的太繁琐，查找不方便，本末倒置了？如果编制的太笼统，有多流于形式 ，没有多大实际价值。这是目前纠结的东西。另外，论坛里大神很多，有木有这方面的管理系统，或者很好的分析表的模版？俺觉得这个东西还是要细，但是俺目前没能在现有表格中表达清楚。下面贴上俺们这里的表格形式。
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发表于 2014-10-14 10:58:12
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