粉末冶金做球面需要后道加工么？

冯霜杰 · 发表于 2014-9-5 10:31:54

问下表面孔密度是什么意思？

niufang2 · 发表于 2014-9-5 13:38:09

本帖最后由 niufang2 于 2014-9-5 14:31 编辑

粉末冶金做球，问题不简单是有分模线，而是有一个很宽的分模带，是两个小半球加个分模带，而且这个分模带有较大损害了球的整体均匀致密，粉末冶金的后续机加工一直是个难点

如果用铸铜压铸，低压铸造，或重力铸造，半球是整半球，并且分模线只是条细线，用砂带机就易去除，

压铸对壁厚超过8mm内部就会产生气旋，不致密，

低压铸造和重力铸造再壁厚超过8mm时内部气旋质量较好，低压铸造表面光洁度致密性很好，内部致密度也很好，重力铸造略差，但重力铸造内部气旋最少，你可根据自己工况需要选一种工艺，

低压铸造和重力铸造，都可以铸造通孔，不过有拔模斜度要放钻加工余量，你进一步了解后自己决定

fmdd · 发表于 2014-9-5 17:06:40

十九子发表于 2014-9-5 00:22 / K% |, ?0 R& N/ n5 u
谢谢，请问磨球面和车削出来的效果有什么不同呢？我看网上说磨削更会降低孔密度是么？

楼主担心磨下来的金属屑堵住孔隙？做下表面腐蚀应该就能清理掉堵塞的垃圾了

十九子 · 发表于 2014-9-5 18:44:51

niufang2 发表于 2014-9-5 06:38
/ J L7 D! t& z粉末冶金做球，问题不简单是有分模线，而是有一个很宽的分模带，是两个小半球加个分模带，而且这个分模带有 ...

多谢，您的解释很详细。我们做精密小件的，不会超过8mm。
分模带这个概念我还没有深刻理解，求详细讲解形成原理。是拔模时候形成的吗？宽度是可以调节改善的嘛？
而且听说在烧结前后有两次压模，之前那次压模和之后的那次压模相比，模具的设计和拔模情况有何区别呢？

十九子 · 发表于 2014-9-5 18:46:20

fmdd 发表于 2014-9-5 10:06
7 S1 {+ g$ G. `, B楼主担心磨下来的金属屑堵住孔隙？做下表面腐蚀应该就能清理掉堵塞的垃圾了

是的。不过我的粉末冶金球是渗油的，表面腐蚀会影响孔间的润滑油吧？

niufang2 · 发表于 2014-9-5 18:58:47

本帖最后由 niufang2 于 2014-9-5 19:09 编辑

十九子发表于 2014-9-5 18:44 7 R6 k: e, w1 B
多谢，您的解释很详细。我们做精密小件的，不会超过8mm。' Q4 J, Q' v6 \
分模带这个概念我还没有深刻理解，求详细讲解形 ...

我没注意到你是制造厂家，就是不改设计的，也可能设计根本不能改，
分模带宽度是可以控制的
铁基粉末冶金真很难加工，好在你是铜，这么小的孔能不能压不知道，后续加工怎么搞，这么真不清楚
有两次压模也不了解，只是接触过些粉末冶金件，部分知道些表面

十九子 · 发表于 2014-9-5 19:07:34

niufang2 发表于 2014-9-5 11:58
* N& k0 h( d& |) I我没注意到你是制造厂家，就是不改设计的，也可能设计根本不能改，6 e' l- y! }' P9 T; L5 i# A4 Y
分模带宽度是可以控制的
* q. K6 ]5 [: ~6 d) k/ E铁基粉末冶 ...

哈哈，谢谢。我们是做创新设计的，但自己也有工厂。自己的工厂做些机加工和装配神马的，所以粉末冶金没有经验。以前对粉末冶金的供应商不熟悉，这个项目从摩擦学角度考虑我打算用一个粉末冶金零件，所以才开始学习。惭愧。

niufang2 · 发表于 2014-9-5 19:13:34

光滑的铸青铜不可以吗，抗摩擦咬合性也好，不过粉末冶金的特定优点要用它，其他材料就不可替代的，好了好了

niufang2 · 发表于 2014-9-11 08:14:37

本帖最后由 niufang2 于 2014-9-11 08:22 编辑

单纯最求低摩擦系数，可以试试聚四氟乙烯吗，俗称塑料王，极低的摩擦系数，高耐磨性，分模线金相砂纸一擦就去掉了，

其次可以试试聚甲醛，这材料也具有自润滑性，多做齿轮，凸轮等零件

强度印象中后者厉害，俗称赛钢

蓝蓝的猫 · 发表于 2016-2-29 16:29:23

我们公司的耐磨球阀是喷涂WC、CrC,ni60等，之后就要上磨球机进行磨削了，国产、日本、意大利的机床都有。

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