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楼主: 007008009

有没有玩汽车模具的,汽车冲压件目前国内的水平如何?

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发表于 2014-8-28 20:10:03 | 显示全部楼层
型式主要有,冲压,拉延,修边/ D. C/ }" |: b% {! |) b
我了解的高级点的有双动多动拉延,吊冲侧冲等
: W- t6 q2 L! i3 H寿命就没法说了% y! d9 m' P& f5 |
参差不齐
发表于 2014-8-29 09:27:51 | 显示全部楼层
我们原先单位要求达到40万次,但实际上10多万次后就基本不行了,特别是拉伸模,成型面磨损厉害。但是砸门有价格优势,人日本的模具能达40万次模具费用很高是我们的4-5倍,而且维护费也不低。这些加起来的话,同样的钱,没有我们加工的产品数量多。当然质量都在公差内
发表于 2014-8-29 15:35:54 | 显示全部楼层
就看车子来说,国产的外形上间隙太大了,有的地方装配的特难看。上次车站看了福特的,后视镜那里间隙十几个毫米,外国的车间隙不到五毫米。奔驰车不知道为什么间隙大一点
发表于 2014-8-29 21:40:17 | 显示全部楼层
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发表于 2014-8-31 10:27:20 | 显示全部楼层
朋友,看你在什么地方玩了,如果在西部请和我联系!
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