这是哪类耐磨的非金属

希傲

古支天 发表于 2014-8-3 12:02
早上去市场买了一种，店家给的名字是：聚四氟，F4，说是耐高温的。
7 ~+ Z. k* h0 O& M1 |: T2 B! Q) \初步判断其物理性质是：
( K( r; }3 D- o% R* c1.摸上去好像 ...

# o! G% A/ {- o" B1 A导轨软带的主要成份就是聚四氟乙烯，自润滑性很高，可以替代使用，常见的为白色。

4 ~4 D3 }0 S4 n" j) K4 z) u6 I; E聚甲醛有各种颜色，常见黑色的较多，自润滑性和耐磨性比绝大多数工程塑料优越，
/ d3 `* t! `) [7 @: X! N, F" O
所以根据颜色判断为聚甲醛板。
6 Q& @1 K$ K5 i" b" L

爆炸的榴莲

话说鼠标的脚贴掉了用这个粘上去比原装的还好用．

偶尔来来d

很象那个聚四氟乙烯，耐磨的，什么粘合不知道，百度一下

古支天

希傲 发表于 2014-8-3 12:20
  m! p! _/ g1 w% d导轨软带的主要成份就是聚四氟乙烯，自润滑性很高，可以替代使用，常见的为白色。
9 E4 g& b7 @6 F; A- L/ k9 i
聚甲醛有各种颜色， ...

: F1 u4 N8 p% _% P, y; m7 R2 }0 e谢谢，我早上买得就是白色的,由于有光泽度，手机拍了看不清。明天再去买个聚甲醛看一下。

ores

粘接技术关键

害怕伏枥

按楼主的图片和叙述不大好判断是哪种材料，但肯定不会是导轨软带。
& J. ?- O# S' r: G5 {2 b3 _$ K1 }单从颜色上判断为聚甲醛，理由不够充分。聚甲醛是白色塑料，有添加色浆制作为黑色的板、棒，但图片上的材料颜色充其量也只能算深灰。
另一种增强四氟乙烯材料社友没有提到。这种材料以片或带的形态在市场上供应，常用来做液压缸里的导向圈使用，因加入的增强材料不同，其颜色也有几种，但如果增强材料里有石墨或二硫化钼的话，颜色是深灰色的。
8 H& v# g' r; |( H+ U4 O7 C增强四氟乙烯材料和聚甲醛很好区分，聚甲醛的比重约为1.4，增强四氟乙烯的比重应该在2.2以上。
增强塑料里还有一种增强尼龙，也是常见的。增强尼龙的颜色一般也是深灰。

7 h/ j' d, b, o: @0 [

hrl802@126.com

5 ?, w6 Y) s- b  G0 r滑动轴承上经常用的，可以参考下。

古支天

害怕伏枥 发表于 2014-8-4 09:29
" a# z( V. F( m2 x) ?. g按楼主的图片和叙述不大好判断是哪种材料，但肯定不会是导轨软带。
# y( [; r5 I/ L/ t* f% [6 Q0 v0 S. C; z单从颜色上判断为聚甲醛，理由不够充分 ...

' Y. K7 ~5 u( ]# B我在同一家店里买得二种，店家给的名字是：聚四氟（F4），甲醛板，都是白色的。再问店家，甲醛板是不是就是聚甲醛板，聚四氟是不是就是聚四氟乙烯，就说不清了。
我大致比较了二种：
8 Q  @/ f% B9 ]' `5 |（1）摸上去的感觉，聚四氟比甲醛板感觉更油滑
& t- N' |, U6 V（2）聚四氟比甲醛板软，在聚四氟上能用手指甲叮出一道痕，而甲醛板不能
" s, R" [/ T& c（3）聚四氟用打火机点不着的，而甲醛板能燃烧
（4）二者都能用普通砂轮机作倒角处理（最普通磨钻头用的），倒角的边的下缘会挂着较粗的丝状的渣。

' u! a5 _8 {" c$ y' Y$ g; O老师，请教一下，以上特征与真实产品的性质相符合不？
; v( D$ v3 }# _, V2 |另外，用AB胶把它们跟铁板去粘，不知能不能粘得住（塑料板与铁板的表面未作任何处理，就用布擦擦干净的）
6 ~1 V& v6 \, z# S; l# j: V" y谢谢！

我是想找耐磨性好的，就让它在铁板的平面上滑。

( z  P$ a: g( W+ V1 g$ z

古支天

hrl802@126.com 发表于 2014-8-4 11:05
' L; |: Q: C4 w+ x7 Q4 X滑动轴承上经常用的，可以参考下。

谢谢，综合坛友们的意见，看起来主要用到的就是二种，PTFE与POM了。

古支天

害怕伏枥 发表于 2014-8-4 09:29
# |4 p0 `0 s- p) _按楼主的图片和叙述不大好判断是哪种材料，但肯定不会是导轨软带。
单从颜色上判断为聚甲醛，理由不够充分 ...

谢谢老师，再请教一下，与铁板粘合应用什么胶？我试过AB胶，无影胶，都不行。