这是哪类耐磨的非金属

希傲

古支天 发表于 2014-8-3 12:02
早上去市场买了一种，店家给的名字是：聚四氟，F4，说是耐高温的。
& x% q' p' o% K, L3 W6 f' ^初步判断其物理性质是：
1.摸上去好像 ...

导轨软带的主要成份就是聚四氟乙烯，自润滑性很高，可以替代使用，常见的为白色。
  R$ c* K2 s  f5 @8 r
0 B( U# |- d2 X聚甲醛有各种颜色，常见黑色的较多，自润滑性和耐磨性比绝大多数工程塑料优越，

: a/ p5 M' o6 T/ ]( R2 X" K7 J所以根据颜色判断为聚甲醛板。

爆炸的榴莲

话说鼠标的脚贴掉了用这个粘上去比原装的还好用．

偶尔来来d

很象那个聚四氟乙烯，耐磨的，什么粘合不知道，百度一下
( t4 _+ {! K) Q, s, R8 D& m

古支天

希傲 发表于 2014-8-3 12:20
4 c" k0 u* W& t) E1 h) c% j导轨软带的主要成份就是聚四氟乙烯，自润滑性很高，可以替代使用，常见的为白色。

聚甲醛有各种颜色， ...

谢谢，我早上买得就是白色的,由于有光泽度，手机拍了看不清。明天再去买个聚甲醛看一下。
+ n" q6 {# V* D0 z; u. U

ores

粘接技术关键

害怕伏枥

按楼主的图片和叙述不大好判断是哪种材料，但肯定不会是导轨软带。
' _0 s7 J$ |) _4 N9 `单从颜色上判断为聚甲醛，理由不够充分。聚甲醛是白色塑料，有添加色浆制作为黑色的板、棒，但图片上的材料颜色充其量也只能算深灰。
另一种增强四氟乙烯材料社友没有提到。这种材料以片或带的形态在市场上供应，常用来做液压缸里的导向圈使用，因加入的增强材料不同，其颜色也有几种，但如果增强材料里有石墨或二硫化钼的话，颜色是深灰色的。
' u( A; ~: s0 n# a4 j& I  L# w4 o  ?增强四氟乙烯材料和聚甲醛很好区分，聚甲醛的比重约为1.4，增强四氟乙烯的比重应该在2.2以上。
. k0 _9 i. q2 q: D9 \: [增强塑料里还有一种增强尼龙，也是常见的。增强尼龙的颜色一般也是深灰。

hrl802@126.com

滑动轴承上经常用的，可以参考下。

古支天

害怕伏枥 发表于 2014-8-4 09:29
按楼主的图片和叙述不大好判断是哪种材料，但肯定不会是导轨软带。
1 o9 N( ~/ F& k单从颜色上判断为聚甲醛，理由不够充分 ...

我在同一家店里买得二种，店家给的名字是：聚四氟（F4），甲醛板，都是白色的。再问店家，甲醛板是不是就是聚甲醛板，聚四氟是不是就是聚四氟乙烯，就说不清了。
; o$ |2 F6 c8 f* i/ W我大致比较了二种：
2 t6 j  {6 _5 p& k（1）摸上去的感觉，聚四氟比甲醛板感觉更油滑
（2）聚四氟比甲醛板软，在聚四氟上能用手指甲叮出一道痕，而甲醛板不能
（3）聚四氟用打火机点不着的，而甲醛板能燃烧
（4）二者都能用普通砂轮机作倒角处理（最普通磨钻头用的），倒角的边的下缘会挂着较粗的丝状的渣。
1 O- d$ f6 b& c/ _/ b5 C# i
老师，请教一下，以上特征与真实产品的性质相符合不？
另外，用AB胶把它们跟铁板去粘，不知能不能粘得住（塑料板与铁板的表面未作任何处理，就用布擦擦干净的）
. M0 }7 a4 k+ |0 G1 N  s2 `/ j4 M谢谢！
! O; j5 _) R8 L- [$ O
我是想找耐磨性好的，就让它在铁板的平面上滑。
/ N0 W; ~0 s9 l  F

古支天

hrl802@126.com 发表于 2014-8-4 11:05
滑动轴承上经常用的，可以参考下。

谢谢，综合坛友们的意见，看起来主要用到的就是二种，PTFE与POM了。
6 S& k* |! ]& E+ w9 j

古支天

害怕伏枥 发表于 2014-8-4 09:29
按楼主的图片和叙述不大好判断是哪种材料，但肯定不会是导轨软带。
: o1 ^& H1 B0 S/ B) a3 n单从颜色上判断为聚甲醛，理由不够充分 ...

7 F' ^: \8 J" q  j谢谢老师，再请教一下，与铁板粘合应用什么胶？我试过AB胶，无影胶，都不行。
1 N/ G9 V- m+ T6 H# U- ^; b& Q