这是普通的带传动吗？

jiapeidong · 发表于 2014-7-7 19:54:48

大神前辈们求指教啊，这个是什么类型的带传动？

补充内容 (2014-7-21 13:05):
请教这个带的传动能力怎么样呢？我考证了一下，右边那个是汽油机功率28Kw，我怀疑这个V带是特制带吗？

寂静天花板 · 发表于 2014-7-7 20:13:43

这不是拿同步带当平带用吗，现在不是非标时代吗，怎么玩的都有，据说这样能增加皮带摩擦力

jiapeidong · 发表于 2014-7-7 20:17:24

寂静天花板发表于 2014-7-7 20:13
7 b6 P: L3 }& |9 E这不是拿同步带当平带用吗，现在不是非标时代吗，怎么玩的都有，据说这样能增加皮带摩擦力

这么说这玩意儿真是同步带？圆弧齿同步带？貌似把带轮也给简化了？是吗？帮忙分析下！

wayyhlp · 发表于 2014-7-7 20:17:28

不是齿形三角带？

爱猫人士薛定谔 · 发表于 2014-7-7 20:25:48

本帖最后由爱猫人士薛定谔于 2014-7-7 20:26 编辑

如果不需要精确的同步，为什么这样？
带轮也有齿的话，这样带不能打滑了，不能起保护作用了

呱呱的等待 · 发表于 2014-7-7 20:39:21

齿形三角带？？？坐等高人

翔梦随风 · 发表于 2014-7-7 20:57:19

普通v带

春雪zw · 发表于 2014-7-7 21:12:50

v带

深圳中瑞机械手 · 发表于 2014-7-7 21:49:48

应该是齿带

伏虎降龙 · 发表于 2014-7-7 22:37:54

爱猫人士薛定谔发表于 2014-7-7 20:25 ; {$ b3 C4 {2 N: I7 ?. |
如果不需要精确的同步，为什么这样？
" h' t5 Y: h7 d5 P, g9 E) w# K带轮也有齿的话，这样带不能打滑了，不能起保护作用了

开齿是便于皮带弯曲，减少弯曲应力和功率损耗。客车后面的发动机很多这样的。

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