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楼主: 小灞

大家帮忙看下这个机构能实现么?

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发表于 2014-6-11 18:59:11 | 显示全部楼层
杠杆一定得是直的吗?气缸负载主要在哪边?推?拉?还是推拉相等?
8 ~7 _0 B2 _5 I( Y
) Z8 G6 C+ ~& s' T工况再具体点的话,能判断得再具体点。。。. R% J1 g' I' g% `
比如,气缸伸出去时的受力状况。。。
* S7 K0 i0 E' k: x5 z' ?% z- C
# e; F! B% z  R0 f6 Z' x' H  H8 g; v6 x- _/ }/ o7 V
换句话说,这是干什么的?
% ^1 n0 R9 P7 {  q0 z
3 d1 t! d* W+ {$ \. e" V
 楼主| 发表于 2014-6-11 19:14:21 | 显示全部楼层
听、一首歌 发表于 2014-6-11 18:04
2 u% x2 b/ u' [) b% ]* v- D( B我觉得楼主有必要把气缸的支撑位置改为前端支撑

4 n3 Q; U7 r) ~7 H5 z% E恩,请细说。
- V( v+ Z$ O7 |% `  我之前也在想过这个问题,安装在后端的话对于结构的下降段受力比较好,上升段就有点费劲。
 楼主| 发表于 2014-6-11 19:23:24 | 显示全部楼层
Cavalier_Ricky 发表于 2014-6-11 18:59
" w  i- J6 t- w- |5 n+ M0 F杠杆一定得是直的吗?气缸负载主要在哪边?推?拉?还是推拉相等?
4 J) M7 Y, f! y! P& W
4 Z  R( _. A" C' M  M工况再具体点的话,能判断得再具体点 ...

" l% k8 [( I6 E8 i! K% F4 r2 h恩,抱歉,没有说的太具体。- [& O: L2 o0 c" o
  这其实是一个物料的搬运中转架,目的就是把过来的倾斜大概45°的物料摆成水平方向。杠杠的话感觉一般就是做成直的吧,而且在这里也能满足需要, 气缸的主要负载是在推程上边,大侠有别的建议的话可以说说看嘛。 谢谢!! m8 S& }$ _% T, w  t3 y# d
 楼主| 发表于 2014-6-11 19:26:58 | 显示全部楼层
小灞 发表于 2014-6-11 17:44 ! Z, O2 g8 P9 d3 C! b% d8 C' e
气缸行程是150mm
8 N8 c# l! r( Z( s" N" S
恩,推程的话还有一个限位挡块保证杠杆垂直不晃动,安装信息、角度这些在图片里面都有的。0 T+ M, }- v% C, d
 楼主| 发表于 2014-6-11 19:28:05 | 显示全部楼层
k-xiangang 发表于 2014-6-11 18:51
( n7 Q0 N7 o. A, l9 p9 x6 H气压是多少,0.4-0.6MPA 40径的气缸力量不够啊。
9 j5 L5 o: y# b3 L/ }0 W! r
  就按照4KG的气压都足够了吧。
 楼主| 发表于 2014-6-11 19:28:43 | 显示全部楼层
小灞 发表于 2014-6-11 17:48
9 L) Q) D: N; [' s. d+ P直接在CAD里面捞的
8 {& q9 N# N  ^5 g3 V
恩恩,好的。
: H+ H& O: S1 `& G  m  s9 \$ K
发表于 2014-6-11 20:52:59 | 显示全部楼层
楼主你画的图貌似有问题,如果汽缸前后端连接是铰链的形式,重物通过杠杆对汽缸的作用,则汽缸不会出现图中的状态
 楼主| 发表于 2014-6-11 21:03:40 | 显示全部楼层
欧阳绝痕 发表于 2014-6-11 20:52
* a8 ]. V4 e! F2 U8 Q  R0 e! Z楼主你画的图貌似有问题,如果汽缸前后端连接是铰链的形式,重物通过杠杆对汽缸的作用,则汽缸不会出现图中 ...
' ^- O4 X7 s- K5 D# O9 ?
   我是这样想的,杠杆的底端的气缸拉力作用下向外拉出一段距离,同时杠杆顶端向外倾斜,这样同步进行就到达预定的动作。呵呵...应该不会太天真吧。
发表于 2014-6-11 23:13:59 | 显示全部楼层
  你觉得能实现吗  我看着都是定死的
发表于 2014-6-11 23:59:47 | 显示全部楼层
小灞 发表于 2014-6-11 19:23
- O$ V6 O* ^' z! t4 X. R恩,抱歉,没有说的太具体。" C4 `1 c' t* Y
  这其实是一个物料的搬运中转架,目的就是把过来的倾斜大概45°的物料摆成 ...
8 X/ \) I6 V6 c
1)我怎么记得,机械类里边的杠杆还是弯的多。。。
2 s4 h6 E1 Z! K: W+ r. n, S7 w9 k, q# ^  E) I) u: T
2)目前的机构,气缸最应该使劲的时候,应该是气缸刚开始往外推的时候吧。而这个时候,气缸的轴线和摆杆摆幅的中心线之间的角度8 I6 M4 z% T3 A5 D! B
     离90度太远了吧。换句话说,气缸使出100kg的劲儿,起作用的也就60~70kg。。。
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. b, }7 a# G0 ?1 m举个例子,你拿扳手宁螺栓的时候,你是往哪个方向使劲儿?相对扳手的轴线。。。
5 _# ^8 o& f8 N5 q9 T& I$ k  H. T
+ X! Y# c9 K& m+ M“而且在这里也能满足需要”?杀鸡用牛刀,也能干出事来,但应该还有更轻松的办法。
$ z/ @+ X& L- F8 ]  G' n( M' O1 r4 L2 H# W
要是我的话,杠杆设计成135度+一点点。

点评

恩,明白了,谢谢大侠。现在改成两边摆动的了,以减少气缸的角都。  发表于 2014-6-12 16:44
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