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方案确定,轴承座(铸铁件)一角断裂掉了下来

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发表于 2014-5-28 12:02:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人新手, 最近碰到个实例问题 ,轴承座(铸铁件)一角断裂掉了下来。
- c' _+ c8 W  s* q* q大家看看 ,给点意见啊。谢谢。
7 x3 A2 h7 Q- v) h- _

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发表于 2014-5-28 12:28:01 | 显示全部楼层
别焊了,做一L形铁、钻孔、压住。OK!

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太对了  发表于 2014-5-29 09:26
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 楼主| 发表于 2014-5-28 12:29:06 | 显示全部楼层
张聋子 发表于 2014-5-28 12:28
5 ]+ w( W0 h% T! C% A7 x$ A别焊了,做一L形铁、钻孔、压住。OK!

# C1 M; t) |  v# ~用内六角圆柱头螺钉不就可以了吗?* a+ y8 _2 M5 H/ u- J% K, y3 x

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两个M8X40内六角吗?  发表于 2014-5-28 12:31
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 楼主| 发表于 2014-5-28 12:36:42 | 显示全部楼层
阿毛DUMMY 发表于 2014-5-28 12:29
7 c' C( |$ P" f( n0 V用内六角圆柱头螺钉不就可以了吗?

! x' a0 Q1 n1 I; J) ?7 ^M8X50的 端面是否还要做打磨修平处理 修补剂修平配合校正 可是这样直径24的孔就要后面修了啊! h9 J8 r+ ]; }; Z" L. J0 q* _

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对于新手如果允许的话可以试下做个对比,你会发现N多个问题的,也是一种经验.  发表于 2014-5-29 09:36
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发表于 2014-5-28 13:41:27 | 显示全部楼层
  直接轴承套那角全割了,用钢车块再镶上去,你这样搞不能保证轴承配合间隙的。
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 楼主| 发表于 2014-5-28 14:09:33 | 显示全部楼层
709079691 发表于 2014-5-28 13:41 1 _, u1 Q4 |% v7 q: ?
直接轴承套那角全割了,用钢车块再镶上去,你这样搞不能保证轴承配合间隙的。
# l: n, C: d- I" |2 e. g6 w5 B* _
你的意思是不太理解 求详解: n& _( }/ Q" z* ~$ P% s- P( u

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你轴承套不是还1半没下来,直接把那1半也搞下来,在用钢加工个轴承套用螺栓连接上。  发表于 2014-5-28 14:16
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发表于 2014-5-28 14:10:22 | 显示全部楼层
同意5楼的意见,再拼凑弄上去也没多大意义了,
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 楼主| 发表于 2014-5-28 14:35:45 | 显示全部楼层
阿毛DUMMY 发表于 2014-5-28 14:09 - O# ~8 F# C1 r+ V$ u1 F
你的意思是不太理解 求详解

% v- f  r0 h! i8 I9 a3 A意思就是说加工出个规整的端口,根据端口加工个钢块 螺纹连接上
: R! Z/ D4 f6 |6 N7 E- W
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发表于 2014-5-28 16:46:51 | 显示全部楼层
楼主,哎,楼上的几位我看都误解你的意思了,以为你图中大大的同心圆是轴承位,哈哈' W% d$ Z' u2 Q5 l3 R2 v- N
我理解应该是轴承座的一角,是类似于地脚螺栓的位置,是不是?
% H: @6 [/ Q) x6 J$ E+ d* m' z这个也不能怪楼上各位,是你没说清楚* N+ F3 E6 n$ i, z
如果是这个位置,随便焊焊就可以了,有铸铁焊条$ t: _* m: W1 P& L5 c. v- x( q
关键还得减少这个螺栓在整体情况下的受力,利用“箍”的办法,在旁边在布置个地脚螺栓,弄个压板啦之类,以“分担”该螺栓的受力

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我还配置了“箍”  发表于 2014-6-29 08:45
轴承座断裂应该与螺栓的强度关系不大,加个压板和螺栓,减轻了原有那个螺栓的负荷,但轴承座的负荷没有减小,还是会断。  发表于 2014-6-27 22:08
不是不能焊,是可以焊的,有专用的铸铁焊条,我焊过~兄台你孤陋寡闻了  发表于 2014-5-29 13:16
说笑话吗?铸铁可以随便焊焊?你是修板车的吗?  发表于 2014-5-29 09:44
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 楼主| 发表于 2014-5-29 08:36:51 | 显示全部楼层
水水5 发表于 2014-5-28 16:46 7 |2 G2 b( T) Q4 Y
楼主,哎,楼上的几位我看都误解你的意思了,以为你图中大大的同心圆是轴承位,哈哈2 g1 H6 m9 H; ?  A$ `" [2 ^" m0 q
我理解应该是轴承座的 ...

, t9 I4 l9 d/ v4 U: u) X: ?' |2 g) y
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