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方案确定,轴承座(铸铁件)一角断裂掉了下来

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发表于 2014-5-28 12:02:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人新手, 最近碰到个实例问题 ,轴承座(铸铁件)一角断裂掉了下来。
- ~4 o) g* k7 b! e/ g  S大家看看 ,给点意见啊。谢谢。
' B0 X3 h8 E# s" Y+ k

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发表于 2014-5-28 12:28:01 | 显示全部楼层
别焊了,做一L形铁、钻孔、压住。OK!

点评

太对了  发表于 2014-5-29 09:26
 楼主| 发表于 2014-5-28 12:29:06 | 显示全部楼层
张聋子 发表于 2014-5-28 12:28 / {+ x2 _6 F- W
别焊了,做一L形铁、钻孔、压住。OK!

1 @" ?8 w7 N7 M5 O0 \用内六角圆柱头螺钉不就可以了吗?
: P6 x+ P" N" I# g4 y3 e4 \# e

点评

两个M8X40内六角吗?  发表于 2014-5-28 12:31
 楼主| 发表于 2014-5-28 12:36:42 | 显示全部楼层
阿毛DUMMY 发表于 2014-5-28 12:29
( r$ @4 Y6 d$ k/ `+ ?3 e用内六角圆柱头螺钉不就可以了吗?
" l. M1 H; a. q0 o' o) x
M8X50的 端面是否还要做打磨修平处理 修补剂修平配合校正 可是这样直径24的孔就要后面修了啊7 s9 i$ S; u2 T0 _8 G) t7 j) o

点评

对于新手如果允许的话可以试下做个对比,你会发现N多个问题的,也是一种经验.  发表于 2014-5-29 09:36
发表于 2014-5-28 13:41:27 | 显示全部楼层
  直接轴承套那角全割了,用钢车块再镶上去,你这样搞不能保证轴承配合间隙的。
 楼主| 发表于 2014-5-28 14:09:33 | 显示全部楼层
709079691 发表于 2014-5-28 13:41
+ p4 s1 z  ~5 S9 O0 E, U直接轴承套那角全割了,用钢车块再镶上去,你这样搞不能保证轴承配合间隙的。
, d- r; `. X! f) b
你的意思是不太理解 求详解$ Z. d1 t+ u5 ~0 ]: Y

点评

你轴承套不是还1半没下来,直接把那1半也搞下来,在用钢加工个轴承套用螺栓连接上。  发表于 2014-5-28 14:16
发表于 2014-5-28 14:10:22 | 显示全部楼层
同意5楼的意见,再拼凑弄上去也没多大意义了,
 楼主| 发表于 2014-5-28 14:35:45 | 显示全部楼层
阿毛DUMMY 发表于 2014-5-28 14:09 . @6 m, k# }6 o' i
你的意思是不太理解 求详解
0 D# g6 P5 O4 {6 g
意思就是说加工出个规整的端口,根据端口加工个钢块 螺纹连接上+ i" E  o: J( t, O/ {: \
发表于 2014-5-28 16:46:51 | 显示全部楼层
楼主,哎,楼上的几位我看都误解你的意思了,以为你图中大大的同心圆是轴承位,哈哈
( s  o3 }+ v; `& s/ I( U* e' Z我理解应该是轴承座的一角,是类似于地脚螺栓的位置,是不是?
/ L! G7 n! O6 l5 Y% S! _* L. x" }. [- j这个也不能怪楼上各位,是你没说清楚, v( ]# p! d" q0 u7 M/ G1 Q! [3 U
如果是这个位置,随便焊焊就可以了,有铸铁焊条
3 A$ ^) Q, Y; Y2 ~; d6 v关键还得减少这个螺栓在整体情况下的受力,利用“箍”的办法,在旁边在布置个地脚螺栓,弄个压板啦之类,以“分担”该螺栓的受力

点评

我还配置了“箍”  发表于 2014-6-29 08:45
轴承座断裂应该与螺栓的强度关系不大,加个压板和螺栓,减轻了原有那个螺栓的负荷,但轴承座的负荷没有减小,还是会断。  发表于 2014-6-27 22:08
不是不能焊,是可以焊的,有专用的铸铁焊条,我焊过~兄台你孤陋寡闻了  发表于 2014-5-29 13:16
说笑话吗?铸铁可以随便焊焊?你是修板车的吗?  发表于 2014-5-29 09:44
 楼主| 发表于 2014-5-29 08:36:51 | 显示全部楼层
水水5 发表于 2014-5-28 16:46 , A, z' ~8 N) G. w/ h. b9 N. b
楼主,哎,楼上的几位我看都误解你的意思了,以为你图中大大的同心圆是轴承位,哈哈& k# z; c8 Y5 b* S5 P
我理解应该是轴承座的 ...

+ P$ N2 O# m7 [- E7 {
& P! {8 ?5 g, S: f9 E  M4 h3 t" r
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