无意中发现，大巴前后车轮的差异

simondog · 发表于 2014-4-4 10:26:05

前后车轮连接设计明显有不同，个人感觉是前轮要左右转动控制方向的而设计成不同的。请教为啥有这样差异，这样设计好处是什么？最好有图纸分析一下

Adobλ · 发表于 2014-4-4 10:37:32

转向时，两种的对比，看了就明白了。

Adobλ · 发表于 2014-4-4 10:40:56

而且结构都差不多，安装方式不同

2266998 · 发表于 2014-4-4 10:50:01

二位看图不仔细，要提出批评，哈哈，这么玩技术，会被你老板给撵走的，哈哈，

1，看轮胎花纹，跑一定速度的大车，轮胎花纹有区别，

2，二位看到的是‘轮毂’，这东西是有‘轮毂钢’卷圆焊接的，而幅板不会是在正中位置的，而是偏向一侧的，

3，前桥是乙字梁，所以幅板是在外侧的，避开立销，

4，后轮是双轮，内侧车轮的幅板靠外，外侧车轮的幅板靠里，否则无法螺栓连接，

zyf6904 · 发表于 2014-4-4 10:55:07

不愧为大侠，正解！

mixin0756 · 发表于 2014-4-4 11:32:12

前后轮的差别只是轮胎花纹不同，轮毂是一样的。

呱呱的等待 · 发表于 2014-4-4 12:00:00

轮毂是一样的只不过后面装双轮而已

张聋子 · 发表于 2014-4-4 12:34:02

本帖最后由张聋子于 2014-4-4 19:21 编辑

关注一下；

冷水黄金 · 发表于 2014-4-4 13:02:16

本帖最后由冷水黄金于 2014-4-4 13:05 编辑

汽车是通用机械行业中综合性最强的产品之一，包含了极多的机械设计技术。

一般来说，前后轮没啥差别。

前面是单轮，后面是双轮，貌似高速转向轮都是单轮，至少我没发现过双轮的。

如果前轮采用驱动轮的话，轮毂也会凸出去，

949457130 · 发表于 2014-4-4 14:02:59

前轴装一个轮胎，后轴装俩轮胎所以看着不同！前后轮毂应该都一样，因为只需要带一种备胎！

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