从天津买到的 SKF 轴承，社友们辨别一下

guokuojlu

作为国内轴承制造业的一菜鸟，完全搞不懂你想干什么
0 |1 `7 T* }# h8 b7 v1、要测径向游隙，轴向游隙?如果你要测轴向游隙的话，你的方法也是不科学的
2、国外比如NSK确实在生产时用的是轴向游隙全检，径向游隙抽检，但是标识还是以径向游隙（因为和配合关系最紧密，以防转上去被卡死）。所以CN也该是径向游隙
3、其次国外进口轴承可以说是除非去专卖店去鉴别，基本上鉴别不了真伪

guokuojlu

樵薪 发表于 2014-3-22 20:33
百分表蛮好检测方法不对。
应该做一个带定位面的轴，轴长为轴承厚度的三分之一，轴公差h6，轴承入，检测外 ...

; H6 ~2 f; \% D& J0 v实际上，应该是轴承套在轴上，还至少要伸出1/3工件的宽度
" [9 g% W5 j1 ^  K

guokuojlu

guokuojlu 发表于 2014-3-23 12:33
4 o& Y/ [' O+ w( O$ \作为国内轴承制造业的一菜鸟，完全搞不懂你想干什么
1、要测径向游隙，轴向游隙?如果你要测轴向游隙的话， ...

还有就是检测轴承钢的组织结构，一般仿冒的都是纯净度都很差；最没用，但是也是最实用的检测方法就是在保证径向游隙、实际工况（比如2Z的是防尘，你不能进水）的情况下实际使用，如果小批量的基本低于使用寿命（单个也不能说明问题），那肯定是有问题的。当然这种方法说了也白说

guokuojlu

guokuojlu 发表于 2014-3-23 12:33
( [7 e- s5 S2 f1 f# M9 \作为国内轴承制造业的一菜鸟，完全搞不懂你想干什么
7 i6 c% U& [; |  N3 ]1、要测径向游隙，轴向游隙?如果你要测轴向游隙的话， ...

9 u! [& j1 Z* B% S什么也不多说，至少你要有一个千分表吧。什么游隙合适，这话说的有点不太专业了。。。。。
  你想嘛，游隙有三种，原始游隙（出厂游隙）、安装游隙（安装上去后的游隙）以及工作游隙（考虑到运转时的温升等的影响），实际工作起来的游隙，必须要进行设计验证，和你实际的工况结合。你外圈和孔的配合，内圈和轴的配合，以及工作起来的温升都会影响游隙。我简单举个例子，同一款产品，根据客户的不同需求，我们也要提供不一样的游隙范围
注：我们主要是控制径向游隙
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guokuojlu

guokuojlu 发表于 2014-3-23 13:43
什么也不多说，至少你要有一个千分表吧。什么游隙合适，这话说的有点不太专业了。。。。。
  你想嘛， ...

, F/ m( _  P1 v& }. L7 l不是不控制，径向游隙和轴向游隙有相应的转换公式，可以理解为控制好径向，轴向就好了。公式略有点复杂，加上我比较懒就不贴出来了。。。
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马亮1986

你是装在什么上面的啊  质量要求那么高的啊  

刘永青87

这样测量感觉不会太准

Pascal

樵薪 发表于 2014-3-22 20:33
/ t/ p- D9 K4 b9 E& g$ u7 C! c百分表蛮好检测方法不对。
$ o8 s( C* J6 X: g' X7 f应该做一个带定位面的轴，轴长为轴承厚度的三分之一，轴公差h6，轴承入，检测外 ...

见GB/T 25769-2010
# X8 \$ ]! j- d9 Z

╭ァ氵sA_n

栾海军 发表于 2014-3-23 10:07
好么 都这样测啦   拿三次元打一下啊   天津的 ？天津啥公司的 我也在天津

有缘，同在一成

LIAOYAO

, t2 n  E9 r8 t8 N5 f@品丰-程  
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+ p4 c2 J- X9 Y" w外盒照片已上传至 2#
6 o& Y* M, n- o) Y
5 w! z5 m( d) g- n/ j5 c简单做个轴向检查，手法并不规范，数据仅供参考。