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发表于 2014-4-3 01:24:53
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% t s1 \+ `7 u. s9 w2 ^3月31日,松花江公路大桥下松花江畔,市民张静佩手持遥控器操控着一架六旋翼飞行器在江上自由飞翔,吸引了不少市民驻足观望。其实,这并非是一次航模表演,而是老张在使用自己设计的六旋翼飞行器模拟江上救援。 全身碳纤维 轻便力气大" T S7 `' b+ l7 q+ R
在张静佩的操控下,六旋翼飞行器搭载着5公斤重的海上救生圈在空中稳健飞行,并成功地将海上救生圈投放在距离江边30米外的指定冰面上。“如果有人不慎落入江中,救援人员完全可以通过飞行器对其投放救生圈或救生绳索。”张静佩对记者说。记者看到,这台六旋翼飞行器全身材质由碳纤维制成,动力源为蓄电池,折叠起来后长约一米,成年人单手就能轻松地将它拿起。
! z' i' T' [/ g& t/ i 研发近3年 耗资上百万; ~$ h9 o1 A$ }' l
张静佩告诉记者,2010年他通过《新晚报》得知,每年入冬或者开春总会有市民涉险穿越江面发生意外,如果能有一种快速有效的救援手段,或者可以多挽回几条性命。出于对航空模型的熟悉,张静佩选择“旋翼飞行器”这种航空模型作为救援飞行器的“底版”,这种飞行器具有飞行稳定、灵活性强、滞空时间长的特点,十分适合救援需求。随后,他找到投资,带着八名研发人员开始了研制工作。" U/ A8 u: G8 ~ d, N
经过近3年的研发和试验,张静佩的团队逐步解决了飞行器的稳定性、载重能力、GPS定位等高飞行、救生设备投放几大问题,耗资近百万元开发出了这台救援飞行器,同时还研发出了可以进行定点投放的机械臂。“希望我制作的飞行器可以早日在实际救援当中大展拳脚。”张静佩对记者说。 L) m9 [5 o0 [2 |' \
性能数据
4 }5 a! E* N7 V7 [6 N7 S 材质:碳纤维结构3 D: s' a+ P2 \( @7 d: [
尺寸:折叠后长约1米
5 V; Y: Y$ d1 \/ |; p2 y& | 自重:5公斤8 z4 K- u0 }/ A% [* u8 W8 z
最大载荷:5公斤
4 G0 J& n3 H) o# M2 z 续航时间:20分钟( ~1 e2 V* V9 K7 N
最大飞行高度:1000米
5 {! u- U- l+ K1 D o2 c 有效控制半径:1000米3 e3 r/ q4 g D$ l2 Z8 M
机动性:可以在小于等于45 q2 o9 g4 b9 V8 T
级风、温度高于
3 S* q/ S Y* |6 X5 _ -20℃的条件下完
$ l. {: a) E; J 成空中旋停、等高
( k) K! s" y7 w& K 飞行、GPS定位、% }" F! V$ _1 b$ Y4 y' c. ]
救生设备投放等飞
9 k- t8 t: t2 U 行任务。
) n# w) O) c; R. ?( G6 c. Q# `4 [: i+ t, k% G6 r, x$ o
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