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发表于 2014-4-3 01:24:53
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/ H7 i" [- D; A6 N/ j3月31日,松花江公路大桥下松花江畔,市民张静佩手持遥控器操控着一架六旋翼飞行器在江上自由飞翔,吸引了不少市民驻足观望。其实,这并非是一次航模表演,而是老张在使用自己设计的六旋翼飞行器模拟江上救援。 全身碳纤维 轻便力气大
$ _# |* a/ j) g$ ~* N 在张静佩的操控下,六旋翼飞行器搭载着5公斤重的海上救生圈在空中稳健飞行,并成功地将海上救生圈投放在距离江边30米外的指定冰面上。“如果有人不慎落入江中,救援人员完全可以通过飞行器对其投放救生圈或救生绳索。”张静佩对记者说。记者看到,这台六旋翼飞行器全身材质由碳纤维制成,动力源为蓄电池,折叠起来后长约一米,成年人单手就能轻松地将它拿起。( A- }$ R% _* E( i& K- A) H: ^3 H
研发近3年 耗资上百万
+ p3 P5 e: }3 @. Z/ Y+ Y 张静佩告诉记者,2010年他通过《新晚报》得知,每年入冬或者开春总会有市民涉险穿越江面发生意外,如果能有一种快速有效的救援手段,或者可以多挽回几条性命。出于对航空模型的熟悉,张静佩选择“旋翼飞行器”这种航空模型作为救援飞行器的“底版”,这种飞行器具有飞行稳定、灵活性强、滞空时间长的特点,十分适合救援需求。随后,他找到投资,带着八名研发人员开始了研制工作。
0 M8 S" u8 M, w6 I7 B% E/ R 经过近3年的研发和试验,张静佩的团队逐步解决了飞行器的稳定性、载重能力、GPS定位等高飞行、救生设备投放几大问题,耗资近百万元开发出了这台救援飞行器,同时还研发出了可以进行定点投放的机械臂。“希望我制作的飞行器可以早日在实际救援当中大展拳脚。”张静佩对记者说。2 L6 J. U/ W6 |: W8 P+ V6 ]! P* r
性能数据
: M" ?; U0 Y0 r0 ~2 Y! q: O 材质:碳纤维结构+ J6 I! s$ C! D& p; M9 {
尺寸:折叠后长约1米
$ Y2 b- {7 z2 q 自重:5公斤
8 @! r6 a1 C& \) u) k# u 最大载荷:5公斤2 W8 A4 @7 I- c6 w. ~+ W/ K7 k
续航时间:20分钟7 K9 q$ Z& n9 E7 Q, _
最大飞行高度:1000米. f( r5 a0 |! r( c
有效控制半径:1000米' s1 I/ ~+ x2 T2 A
机动性:可以在小于等于4
8 b' ^& H% }' m% o! j( c 级风、温度高于
& ~% q0 L' p. f2 I# t2 n. x -20℃的条件下完
- g+ o! ?2 p9 q1 Y: J Q, l 成空中旋停、等高. l* E/ s1 P* A0 o% I
飞行、GPS定位、
8 C; u5 V- ~, g1 x+ d 救生设备投放等飞
; z# w; q \/ r( r2 q* \ 行任务。$ y( R) z% c! g& j3 e
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