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发表于 2014-4-3 01:24:53
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3月31日,松花江公路大桥下松花江畔,市民张静佩手持遥控器操控着一架六旋翼飞行器在江上自由飞翔,吸引了不少市民驻足观望。其实,这并非是一次航模表演,而是老张在使用自己设计的六旋翼飞行器模拟江上救援。 全身碳纤维 轻便力气大
& A2 }7 f/ k" f8 @ 在张静佩的操控下,六旋翼飞行器搭载着5公斤重的海上救生圈在空中稳健飞行,并成功地将海上救生圈投放在距离江边30米外的指定冰面上。“如果有人不慎落入江中,救援人员完全可以通过飞行器对其投放救生圈或救生绳索。”张静佩对记者说。记者看到,这台六旋翼飞行器全身材质由碳纤维制成,动力源为蓄电池,折叠起来后长约一米,成年人单手就能轻松地将它拿起。
% Y9 z5 _. H8 Q% w2 E( H; B 研发近3年 耗资上百万5 X _7 o, K5 ^; ^: x* H) U* K7 t
张静佩告诉记者,2010年他通过《新晚报》得知,每年入冬或者开春总会有市民涉险穿越江面发生意外,如果能有一种快速有效的救援手段,或者可以多挽回几条性命。出于对航空模型的熟悉,张静佩选择“旋翼飞行器”这种航空模型作为救援飞行器的“底版”,这种飞行器具有飞行稳定、灵活性强、滞空时间长的特点,十分适合救援需求。随后,他找到投资,带着八名研发人员开始了研制工作。+ } C3 M) \" ~; C* W. A8 x, M
经过近3年的研发和试验,张静佩的团队逐步解决了飞行器的稳定性、载重能力、GPS定位等高飞行、救生设备投放几大问题,耗资近百万元开发出了这台救援飞行器,同时还研发出了可以进行定点投放的机械臂。“希望我制作的飞行器可以早日在实际救援当中大展拳脚。”张静佩对记者说。
9 V6 a% G5 K$ ]+ W% v! C# Q 性能数据
+ a) R# i8 o% Z. {8 ~$ S 材质:碳纤维结构
- t' B1 T# h% n 尺寸:折叠后长约1米
& H4 h2 K8 ]4 i: e 自重:5公斤- G9 ~( {; }8 n
最大载荷:5公斤& @; ?! L( i" A# L0 G; |- T
续航时间:20分钟
4 v, J, v1 f [( X" G) Y2 r! z 最大飞行高度:1000米
6 d, r7 V$ Q* }6 R& ] 有效控制半径:1000米; V1 z. {' a+ w
机动性:可以在小于等于4% u- S' L8 }3 ]
级风、温度高于/ L4 P$ J5 |. U
-20℃的条件下完, ]! y0 k! U2 F$ l/ @; l
成空中旋停、等高5 Z5 F( _$ y4 T, W L F
飞行、GPS定位、1 r3 ?* p, g7 w, V/ D( t& X$ h
救生设备投放等飞
' w J3 M$ U. E; X) r! ~/ R 行任务。
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