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发表于 2014-4-3 01:24:53
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: `3 @, A' J+ R7 s6 z. e3月31日,松花江公路大桥下松花江畔,市民张静佩手持遥控器操控着一架六旋翼飞行器在江上自由飞翔,吸引了不少市民驻足观望。其实,这并非是一次航模表演,而是老张在使用自己设计的六旋翼飞行器模拟江上救援。 全身碳纤维 轻便力气大
0 ~; v8 D6 a- g; r( @ 在张静佩的操控下,六旋翼飞行器搭载着5公斤重的海上救生圈在空中稳健飞行,并成功地将海上救生圈投放在距离江边30米外的指定冰面上。“如果有人不慎落入江中,救援人员完全可以通过飞行器对其投放救生圈或救生绳索。”张静佩对记者说。记者看到,这台六旋翼飞行器全身材质由碳纤维制成,动力源为蓄电池,折叠起来后长约一米,成年人单手就能轻松地将它拿起。
+ t$ _ F, p$ v: {% |% J 研发近3年 耗资上百万1 I( R" E# W4 P; |5 |# h
张静佩告诉记者,2010年他通过《新晚报》得知,每年入冬或者开春总会有市民涉险穿越江面发生意外,如果能有一种快速有效的救援手段,或者可以多挽回几条性命。出于对航空模型的熟悉,张静佩选择“旋翼飞行器”这种航空模型作为救援飞行器的“底版”,这种飞行器具有飞行稳定、灵活性强、滞空时间长的特点,十分适合救援需求。随后,他找到投资,带着八名研发人员开始了研制工作。5 K# g( c9 g$ V% d. f4 l
经过近3年的研发和试验,张静佩的团队逐步解决了飞行器的稳定性、载重能力、GPS定位等高飞行、救生设备投放几大问题,耗资近百万元开发出了这台救援飞行器,同时还研发出了可以进行定点投放的机械臂。“希望我制作的飞行器可以早日在实际救援当中大展拳脚。”张静佩对记者说。
( q) |! s+ w* }1 }! j 性能数据3 n' b+ g, t0 |$ B* ^) M4 U
材质:碳纤维结构; ]3 B' N3 V9 U/ e2 x
尺寸:折叠后长约1米
* E% O5 K1 d6 T- O2 e q 自重:5公斤
5 ~+ k& |) q4 n- g: i, s) ^( z0 d 最大载荷:5公斤
* n) ]( N! o: W: l) v( x 续航时间:20分钟) R+ j+ O* ]: c/ |: D$ [6 F
最大飞行高度:1000米2 c: ^; u: p; r! v1 D- D; H) _
有效控制半径:1000米
2 Y/ v/ s( N2 X% M8 w3 k3 B5 v X0 T 机动性:可以在小于等于4- k/ l9 ]$ `, ?8 y) l
级风、温度高于
" p0 m% ]% ~* M7 ` ~& b -20℃的条件下完) T+ Y; j# v! [$ f: q
成空中旋停、等高" l, x! \4 E6 A
飞行、GPS定位、& ~! @% }; m. ~# {) W. d+ m; A! X% Q
救生设备投放等飞
y$ X* r; i2 [$ H 行任务。5 V% Z4 K% N. ~
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