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楼主: laodongbeiren

能在冰面、水中行驶的小型打捞船、车(装置)

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 楼主| 发表于 2014-3-30 07:47:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 laodongbeiren 于 2014-3-30 07:49 编辑
& o0 K0 P0 N- E0 {. W( b. ?. H3 w; F
6 ^% F8 R) ~7 Y1 o$ Z; t9 r西贝虎----它能从水里爬上冰面么?6 r9 q/ W* S& t
- u7 m. D4 W  D) H
施救时,它轮子一转还不得把人弄沉哈: C$ ]# d8 L* Z5 l% x) Y7 k# L
有时冰面高于水面一尺多呢

点评

那只有小型气垫船比较好了  详情 回复 发表于 2014-3-30 11:17
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发表于 2014-3-30 11:17:27 | 显示全部楼层
laodongbeiren 发表于 2014-3-30 07:47 . q! T* m/ ]$ T
西贝虎----它能从水里爬上冰面么?
) z. F0 P# R4 j( d1 T1 n' j
) r8 S+ Q( Y$ n施救时,它轮子一转还不得把人弄沉哈
4 W1 V& P' S2 e& s- s  R; K
那只有小型气垫船比较好了
* G2 T: O, S7 O

点评

不会的。。  发表于 2014-3-30 17:07
不熟悉气垫船哦。它的气囊会不会被锐冰划破、刺破?  发表于 2014-3-30 17:02
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发表于 2014-3-30 17:09:05 | 显示全部楼层

9 {! w$ r7 B, x5 x; |

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 楼主| 发表于 2014-3-30 20:33:16 | 显示全部楼层
江里有类似上图的东东。
( y& m  V2 }, n! N( u9 @  L  t3 @- o% o2 \
前些天维修时看到了底部:没有充气口,也就是没有形成气垫,只是靠浮囊(有细细的充气管不停充气)与风扇。应该不是严格意义上的气垫船
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发表于 2014-3-30 23:25:38 | 显示全部楼层
学习
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 楼主| 发表于 2014-4-3 01:24:53 | 显示全部楼层

9 ~) ?3 p5 Y" F& g
# ^$ T8 M/ _1 o' L0 s& l4 ~- C" L5 }1 H  i9 L, B& C
3月31日,松花江公路大桥下松花江畔,市民张静佩手持遥控器操控着一架六旋翼飞行器在江上自由飞翔,吸引了不少市民驻足观望。其实,这并非是一次航模表演,而是老张在使用自己设计的六旋翼飞行器模拟江上救援。  全身碳纤维 轻便力气大
& A2 }7 f/ k" f8 @  在张静佩的操控下,六旋翼飞行器搭载着5公斤重的海上救生圈在空中稳健飞行,并成功地将海上救生圈投放在距离江边30米外的指定冰面上。“如果有人不慎落入江中,救援人员完全可以通过飞行器对其投放救生圈或救生绳索。”张静佩对记者说。记者看到,这台六旋翼飞行器全身材质由碳纤维制成,动力源为蓄电池,折叠起来后长约一米,成年人单手就能轻松地将它拿起。
% Y9 z5 _. H8 Q% w2 E( H; B  研发近3年 耗资上百万5 X  _7 o, K5 ^; ^: x* H) U* K7 t
  张静佩告诉记者,2010年他通过《新晚报》得知,每年入冬或者开春总会有市民涉险穿越江面发生意外,如果能有一种快速有效的救援手段,或者可以多挽回几条性命。出于对航空模型的熟悉,张静佩选择“旋翼飞行器”这种航空模型作为救援飞行器的“底版”,这种飞行器具有飞行稳定、灵活性强、滞空时间长的特点,十分适合救援需求。随后,他找到投资,带着八名研发人员开始了研制工作。+ }  C3 M) \" ~; C* W. A8 x, M
  经过近3年的研发和试验,张静佩的团队逐步解决了飞行器的稳定性、载重能力、GPS定位等高飞行、救生设备投放几大问题,耗资近百万元开发出了这台救援飞行器,同时还研发出了可以进行定点投放的机械臂。“希望我制作的飞行器可以早日在实际救援当中大展拳脚。”张静佩对记者说。
9 V6 a% G5 K$ ]+ W% v! C# Q  性能数据
+ a) R# i8 o% Z. {8 ~$ S  材质:碳纤维结构
- t' B1 T# h% n  尺寸:折叠后长约1米
& H4 h2 K8 ]4 i: e  自重:5公斤- G9 ~( {; }8 n
  最大载荷:5公斤& @; ?! L( i" A# L0 G; |- T
  续航时间:20分钟
4 v, J, v1 f  [( X" G) Y2 r! z  最大飞行高度:1000米
6 d, r7 V$ Q* }6 R& ]  有效控制半径:1000米; V1 z. {' a+ w
  机动性:可以在小于等于4% u- S' L8 }3 ]
  级风、温度高于/ L4 P$ J5 |. U
  -20℃的条件下完, ]! y0 k! U2 F$ l/ @; l
  成空中旋停、等高5 Z5 F( _$ y4 T, W  L  F
  飞行、GPS定位、1 r3 ?* p, g7 w, V/ D( t& X$ h
  救生设备投放等飞
' w  J3 M$ U. E; X) r! ~/ R  行任务。
/ d, Z" C/ |# u: K( n' ]3 @+ K5 q  X
* h4 W8 ^) V8 a, c" \% t/ t" {/ j9 y: ^

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发表于 2014-4-3 11:24:24 | 显示全部楼层
还是落后的表现,技术到底应用到哪去了!
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发表于 2014-4-4 01:09:02 | 显示全部楼层
这个可以用带电线的电动直升机,陆上发电机给它传动,那么它的要求和设计就比普通直升机低的多了。
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发表于 2014-4-4 04:38:37 | 显示全部楼层
解决问题的根本不是设备,而是5分钟到达出事地点。8点处事儿,9点消防队才到。有100个人也都死光了。装备什么设备都是白搭。
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