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齿轮跨棒距问题,客户反馈坐标半齿头部无法装配

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发表于 2014-3-20 11:16:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
如图所示一段内齿,其中整齿(右侧)跨棒距无问题,,现在客户反馈坐标半齿头部无法装配,跨棒距小1mm左右,我们抽检库存产品左侧半齿附近跨棒距最多小0.1左右,请高手分析一下怎么回事啊?谢谢!2 R* _0 e  o" \- A& X( e9 h3 S
5 I  ?0 H$ `: f- s
补充内容 (2014-3-20 13:43):
0 q3 T7 w0 ^) C+ A客户已氮化处理
7 S# L  `1 c! u- F8 ?" u( b& i: g0 k) ?& P
补充内容 (2014-3-20 13:45):
! v1 E8 b" J5 {客户已高频淬火2 ^/ N. f6 `+ i/ c. R) j7 Y0 S
- o+ o0 c/ y( S* S* N
补充内容 (2014-3-20 13:48):
: }$ A9 j* g+ |9 ?: @2 |客户是高频,不是氮化

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参与人数 1威望 +10 收起 理由
老鹰 + 10 问题描述清楚,显得很专业!

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发表于 2014-3-20 18:15:40 | 显示全部楼层
楼主说得不是很清楚,给的装配照片不是很完整。从照片上看好象是齿圈经高频之后发生了严重变形,一般来说象这种类似于薄壁件的齿圈是不宜高频处理的。正常用的是调质过后精车加工内齿,最后是发黑处理。
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发表于 2014-3-20 20:57:18 | 显示全部楼层
请问发黑能提高齿面硬度么
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发表于 2014-3-20 21:17:04 | 显示全部楼层
源波403 发表于 2014-3-20 20:57
. p$ P+ U! @. F7 z* K* j* W请问发黑能提高齿面硬度么

! B2 R, g- ^: F, \. y. Y发黑是表面处理,可以提高齿面的耐磨性。对于这种内孔大的且还是薄壁件的齿轮圈,高频处理变形量很大,只能是精车之后调质精车,加工内齿。最后发黑。
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发表于 2014-3-21 11:43:22 | 显示全部楼层
和对方沟通一下,
- F  K- q- o( f是否同轴度和量棒有问题?
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发表于 2014-3-21 14:39:16 | 显示全部楼层
最好把图纸和工艺发上来分析。
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发表于 2014-3-21 18:14:48 | 显示全部楼层
高频淬火不应该做最后工序
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发表于 2014-3-21 20:13:51 | 显示全部楼层
具体情况不详,一般来讲齿圈是调质后精车,插(拉)内齿,最后氮化!怎么会高频呢?
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