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回转夹紧气缸问题?

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发表于 2014-3-15 15:57:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 9527-1 于 2014-3-15 16:03 编辑
- Z; D. F( F. ?& w! W' W  \4 J- T7 G/ ?! O
请教个问题,如下:" q8 j/ X' r0 z4 W  O
SMC的回转夹紧气缸是怎么运动的?(以MKA20-20R为例)他的回转行程9.5mm,夹紧行程20mm,回转角度90
! _$ [2 p) }% F1  其动作时旋转90°的同时,下降9.5mm吗?# w" Y8 q9 v! B- h0 l8 E
2  接上,其下降行程是20mm?还是20-9.5=10.5mm?
" t/ T8 \6 ^' n- K7 A3.其摆臂长度是否可以满足其弯矩的情况下自己加长?

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发表于 2014-3-15 16:51:27 | 显示全部楼层
这种气缸我用过,很容易坏( I  s+ F4 d7 m$ H2 j+ d
: g  z4 g, V# e! U" J! V
摆臂可以自己做的
发表于 2014-3-15 16:53:32 | 显示全部楼层
具体的说是:回转下压气缸,回转的过程中要下降9.5mm,然后压紧下降的行程10.5mm,在回转的过程中下降是因为气缸缸体里面有沟槽,活塞在槽里旋转下降,我做非标设计经常用到这款气缸

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9527-1 + 1 热心助人,专业精湛!

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发表于 2014-4-4 12:03:00 | 显示全部楼层
仔细看内部的沟槽:
6 H* M2 X. \6 V- b+ j
/ i- p: b0 X1 X+ R2 ~如果SMC的品质不能满足,或者需要按要求变更部分尺寸,推荐PHD。

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