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干货!部门打算改做一个下垂式摇摆头 各位社友给点建议

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发表于 2013-12-11 02:14:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
        打算把立式加工中心主轴箱换成一个可以分度的头,分度盘工作面与机床X轴托板呈水平状态,下面连接抱箍吊个电主轴,(等于说是分度盘的工作面朝下,尾部朝上,要承受向下的拉力和扭力)这样的分度盘用哪种比较好?目前貌似市场上没有发现可以工作面朝下安装的分度单元。还是我孤陋寡闻?国外的太高端的摇摆头不算,对于小公司不太适用。或者哪里有定制数控分度盘的?可以定制一个适用于我需要的,问了一些厂家,都不太愿意做。
6 [# q- d1 C$ @9 l       打算买直驱减速装置,用伺服直接驱动,减速装置是交叉滚子轴承,可以承受各方向扭力,厂家称预压可调至无间隙或少间隙(可用数控系统尽量调整间隙,精度适合自己使用就好,分度精度控制在一弧分也就是60秒之内),那么分度后固定刹车就靠电机自身固定,电机或选用带制动的。  `2 c0 p0 r8 k1 I* }
        这样结构设计怎么样?刚性如何?或者有其它的有合适的建议,不胜感激!
: F0 p" e* ]9 B( |9 P       各位社友尽情拍砖,不胜感激!: C% K. |& l% S. S+ Q( ~" m
       ( `8 P% a/ ~& M" o
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发表于 2013-12-11 09:48:39 | 显示全部楼层
我感觉你是想将立加改造成炮塔转位的卧加。有创意!  _" J( r( [4 f+ u7 ^! v5 o
外行想干专业的事,勇气可嘉。以我开发数控分度头多年的经验教训,楼主悲剧的可能性很大。
2 h! _5 W, r4 o楼主没有搞过设计:对于相关的载荷、精度、刚性要求等没有通盘考虑。或者坛子里的高人说的没有计算。
+ N4 M' ~: ?  `; @# A" I建议考虑清楚你这个分度头的载荷以及刚性要求等,找专业的减速器厂做吧,即使他们不做,在这个过程中虚心点也能跟他们的技术学到点东西。知道难再那里。/ W# H6 w! p- t4 s) }+ d8 N4 u

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 楼主| 发表于 2013-12-11 21:37:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 mfl168 于 2013-12-11 21:40 编辑 0 j9 K$ ?- j7 y8 w6 g
小李飞刀乐呵呵 发表于 2013-12-11 09:48
( Y  P+ z% j6 ~. t, p& ]/ }  t0 a+ Y我感觉你是想将立加改造成炮塔转位的卧加。有创意!
9 |# P4 y8 b, Y* ~7 q# c5 T外行想干专业的事,勇气可嘉。以我开发数控分度头多年 ...

; }$ Q6 F% Q% B, |        是很有难度,和身边的搞过机床资深的人商量了一下,现在方案改变了,直接买来数控转台安装在托板上,转台上放块板,板上再买个数控分度头,这样总体的高度会比较高,行程够用的话,结构上也能满足加工要求,主要是产品小,机床受力小,估算了一下刚性方面问题不大。如果以后不做这种产品了,分度还可以拿掉,又能当三轴或四轴铣床用......目前还在估算中,以楼上对分度头的资深了解,感觉这个方案如何? * Q7 i# C$ H: B, A2 _5 y) \
        非常感谢楼上的忠告!我也理解那个玩意儿确实不好搞,还是买来现成的用的实在,以后找机会再可以承受悲剧的时候,那个方案可以再试试,呵呵。
& M2 h6 n1 R# C9 A- H" J- F9 G& ?

点评

感谢高手们无私的赐教~~~~~  发表于 2013-12-12 20:14
主要建议是楼主按论坛里的高人们说的:多计算,肯定没错。 你的改造相当如改变了机床Z轴的受力力矩。对导轨以及垂直度/平行度是有影响的。你的计算一下影响多大能否接受。另外很多四轴有背隙,引起主轴抖动影响  发表于 2013-12-12 17:24
发表于 2013-12-12 10:15:55 | 显示全部楼层
mfl168 发表于 2013-12-11 21:37 0 V1 Z& x- N' R! v; `( x. _: @) w
是很有难度,和身边的搞过机床资深的人商量了一下,现在方案改变了,直接买来数控转台安装在托板 ...

7 x$ r5 D2 s( P" m( z个人觉得还是这样比较稳妥,在原来的基础上添加,实在不行还能拿掉.
9 M/ k+ y0 r+ H# `" |* @如果按照你第一个方案的话,牵一发动全身,事情就多了.
3 ]( o4 y! Z$ p: Q$ B
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