17CrNiMo6用做小齿轮轴的热处理，有几点疑问

chenqibin

设计了一根17CrNiMo6的小齿轮轴，但是有如下疑问：

1.资料上都写了齿面要渗碳淬火处理，那么其他地方，例如轴颈的热处理状态是什么样的？

* e( j! I/ J. L4 J2.如果其他地方没有渗碳淬火，那么材料的性能又是什么（屈服，抗拉强度，最好有许用对称循环弯曲应力和许用扭转剪切应力）？

) m5 ~7 M- D( B3 D6 F& V3此种材料能否像其他轴类材料，如42CrMo一样进行调质？

冷水黄金

9 D& `1 @  d2 I! u非常好而常用的小零件渗碳钢
* g" h- D  V: o  D8 V9 ]# ~5 ~
9 u# d" G4 @7 p1 u% E2 r可以调质。
9 o$ j! n% W9 m
其它部位只要不是  不允许出现的组织   都可以，一般多按正火、退火状态、原材料状态计算。
, O; ~+ `9 J" Y% f& H/ C, L& e4 S
小零件多采用整体淬火+低温回火处理，此时未渗碳部位组织机械强度也比较高，韧性也不差。

茉莉素馨

含碳量太低了，做不了调制。
一般这种低碳合金钢，正火，机加，渗碳，淬火，低回，磨齿就ok了。
( X/ i" e6 ^/ ~! N+ P3 |2 z  V淬火之后，心部是板条马氏体和铁素体组织，表层是孪晶马氏体、残奥和少量碳化物。

chenqibin

冷水黄金 发表于 2013-11-22 09:15
/ K, B. Q5 r3 l% N非常好而常用的小零件渗碳钢
6 D- G0 k8 t0 f, \
! |% d  q6 R  S/ |" G可以调质。

有这方面的详细资料吗，手册上都是渗碳淬火后的机械性能，没有调质的。

chenqibin

茉莉素馨 发表于 2013-11-22 09:50
含碳量太低了，做不了调制。
- \# [& g9 D7 m$ r- X一般这种低碳合金钢，正火，机加，渗碳，淬火，低回，磨齿就ok了。
" v- ?3 M4 ]( r" k. {& [5 ~. J淬火之后 ...

$ R2 {7 Q0 \4 |3 ^如果是整体的齿轮轴（尺寸较大），能否整体渗碳淬火？
, f5 x9 Y0 W' r
% ^# t* D9 v. C$ X, e, ]" m6 u如果仅是齿面渗碳淬火，那么其他部分的热处理是正火+低温回火吗？
! k3 F' G, W# W; q; e" \3 `- E( ^这时，机械性能怎么样？
) c. y- j6 I/ {7 H: u$ X( d9 |能和调质状态下的42CrMo有一比吗？
) \* {9 h. a. m$ K" H

茉莉素馨

chenqibin 发表于 2013-11-22 09:59
$ E( V, o5 z" l如果是整体的齿轮轴（尺寸较大），能否整体渗碳淬火？

如果仅是齿面渗碳淬火，那么其他部分的热处理是 ...

像这种低碳合金钢，因为淬火之后形成的是板条马氏体，性能会远远好于正火得到的铁素体+珠光体组织。
选什么材料，看你的工况了，像这种低碳合金钢齿轮，汽车里面用的多，主要就是抗冲击性能好。
$ _1 |% p- E7 ?7 [% W: z3 |- U' B但是渗碳淬火，变形会大一些，所以就得你自己去衡量了。

chenqibin

茉莉素馨 发表于 2013-11-22 10:38
像这种低碳合金钢，因为淬火之后形成的是板条马氏体，性能会远远好于正火得到的铁素体+珠光体组织。
1 G% n. M, o" V0 t7 E6 M选什 ...

9 S- z2 b% W- C% m( b% i& F! ~- d5 W: M我还是对热处理这方面了解的不多，仅有的知识都是从手册上得来的，希望大侠能够推荐一本这类金属材料热处理的书。

Dandylian

这是典型的齿轮用低碳合金结构钢。1.一般来讲是整体渗碳淬火,如局部(螺纹部)可防渗处理! 2.齿轮材料要求,表面有硬度,耐磨,心部有韧性耐冲击! 3.不用于调质,调质材料用中碳钢!

Dandylian

如果只需齿面有硬度，可采用中碳钢（中碳合金钢）调质后齿部高频处理，同样能达到表面有硬度，心部有韧性的需要！

chenqibin

冷水黄金 发表于 2013-11-22 09:15
$ h+ H6 h1 u: R* M6 y. g" o非常好而常用的小零件渗碳钢
6 f0 y$ i! p4 `3 F  t
' `6 T4 \8 w( K! x4 @可以调质。

渗碳淬火零件随着材料直径的增大强度下降的很快，所以只适合小零件？

. G/ c  f: [0 U4 ]- q( x( P如果是大型齿轮轴，就要做成分体的更合理些，毕竟轴承受的应力也很大？
0 J: V6 ^9 R9 `% ?