老大叫我改善铜司润滑油槽，求助

不知名的设计者

yumin 发表于 2013-11-7 11:11
- M- W: D" d! j/ w" h对于青铜轴瓦的较快磨损，有很多原因，包括轴瓦的材质、轴的硬度和精度、速度、负荷大小、润滑油的质量、瓦 ...

0 N& c$ J5 g! x1 r- q# o, a" B2 \嗯，，说的全面。主要可能还是受力原因。还有问题想问下大哥，润滑油槽的形状结构有几种。
' V4 B( i1 ]& Y( d. x5 D

国运昌久

不知名的设计者 发表于 2013-11-8 21:23
铜司主要是连接铸件和导杆的。铸件在导杆上前后运动，速度很慢，主要是受较大的径向力，支撑铸件。机器正 ...

我认为改成固体润滑，就是采用铜合金轴瓦。铜合金内外圆上镶嵌二硫化钼等固体润滑材料。
# c9 z# A* L/ r, e* l1 ?

国运昌久

国运昌久 发表于 2013-11-6 23:36
: Q: X: s7 w- e. e* m% f, \去弱弱的问一句楼主：铜司是什么设备？我手里有一本设备润滑手册，在看，不过我们呢可以一起探讨

/ o- u6 C/ |; O2 W* W; W+ o1 m. G明白了，叫法不同，说明我见识还不广
* n8 s5 u( a4 A

yumin

油槽形状有“一字”形“大螺距正反螺旋槽”形“8字”形等，8字形效果最好，只是加工复杂一些，单件加工一般是划线后，由钳工用油槽錾子手工剔出。然后轻轻打磨毛刺，再进行刮研。