关于机械设计配合间隙，讨论

狂欢的太阳

包容面是孔尺寸，
被包容面是轴尺寸。
孔和轴不是传统意义上的轴和孔。
您要轴向的配合 就可以采用轴和孔的配合关系了，
这样问题解决了没？
请指教！

891154223

这个是例题，前些天晚上看以前大学的课本看到的
机械制造工艺学（王先逵）   里面有详细讲解
2种方法，完全互换法和大数互换法
完全互换法计算出来的轴向公差，生产出来100%能装配
大数互换法有很小可能出现废品，不能装配，但大数互换法计算出来的公差等级较低，便于加工，降低成本



具体哪个章节不记得了，需要的话，晚上下班了可以告诉你

chen0394

891154223 发表于 2013-11-4 11:58
这个是例题，前些天晚上看以前大学的课本看到的
机械制造工艺学（王先逵）   里面有详细讲解
2种方法，完 ...

很感谢891154223的热情，
如例题所示，我的意思是装配间隙A0作为已知条件，反计算当然很好计算，但当我设计或测绘产品时，应该先确定A0,然后分配公差，但A0是多少好呢？考虑到常用加工方式和成本，应该怎么取封闭A0的大小呢？有什么资料可以参考。

chen0394

LIAOYAO 发表于 2013-11-4 11:43
轴向总间隙可以依据工况和热涨系数来参考，再合宜的给出各小段的公差。

热涨计算是一方面吧，因为还要考虑到其它组成环的常用加工方式和成本，应该怎么取封闭A0的大小呢？有可以参考的资料吗


补充内容 (2013-11-5 14:59):
LIAOYAO  说修改水泵之事，应该是修配法。书上有的哦。

muziyou

给你一个图看看。

itwotwo

经典的尺寸链中封闭环计算问题：
1. 当各环尺寸肯定时，封闭环公差计算通常用：上下极限法或者最小二乘法
2. 如果封闭环公差要求很严的时候：可能需要添加一个补偿环，针对前面零件总成尺寸，通过选配或者单独精密加工，补偿封闭环的公差
3. 还需要考虑装配时不平行度，平面度等问题——存在相同零件不同方向存在封闭环不同的问题

狂欢的太阳

可以这样，先根据便于加工为前体，依次设定尺寸链内每个零件的的上下偏差（在经济精度内，偏差尽可能取小，以减少累计效应），接着计算出封闭尺寸A0：最大间隙与最小间隙。这个A0的配合公差是最经济的。如果这样可以满足使用，问题解决。
如果不满足使用，比如还要考虑热补偿，那就加上需要的补偿量。如果A0间隙太大或太小（为负，且负得多），就要考虑改进结构设计，就像您说的，轴向尺寸长，零件多，可以考虑给关键零件增加定位轴肩，以消除累计偏差。
请指教！

eifuil

也有这方面的疑问，期待高人回答

wygnew

得看装配要求来定夺轴向间隙。

彼岸孤鹰

chen0394 发表于 2013-11-4 14:19
很感谢891154223的热情，
如例题所示，我的意思是装配间隙A0作为已知条件，反计算当然很好 ...

哈哈 ，看到大虾的这个问题，想起我前段时日纠结于轴承的轴向定位卡簧槽一样，尺寸怎么标，是标在卡簧左侧还是右侧，公差要不要给？要给怎么给？后来，。。。就没后来了，就不纠结了（一忙起来就忘记了）。

看见大虾这题目就想起来了，请教大虾这个您通常怎么标？当然是卡簧内侧没有垫圈的情况，直接卡簧定位轴承。